Е60/E61 Установка фонарей/фар LCI на дорестайл, единая тема

скорее всего динамический стоп не работает.Чтобы все работало как на ресте - замена передней оптики + замена блока LM.

Если снимал фишки с лампочек - при чем тут кодирование адаптива? Управление на самой фаре стоит снизу фары.

 

извеняюсь, я немного не так выразился, я отключал фишки от самой фары, когда их снимал чтобы поменять лампочки)

и еще Дим ты не знаешь если к примеру я буду ставить фары рестайл и чтобы они были биксенон, там надо что то еще плюс делать или еще какие блоки менять?

 

у тебя дорест какой? каких годов? Дорестайл был в двух версиях до 09.2005 и с 09.2005 до 03.2007. По разному проводка устроена. Для машин с 09.2005 есть официальный док по переоснащению на рестайловую оптику.Там все расписано.Если самые первые е60 - там чуточку повозиться нужно,но ничего невозможного в этом конструкторе Лего для взрослых - нет,все решают - деньги и желание.

 

машина у меня 2006 года)) тоесть нужен блок ЛС и все просто подключить?

и что по поводу первого вопроса не в курсе?

 

у тебя 2006 года. надо на сам блок посмотреть,может и его менять не надо (LM II пошли с 2006 года,месяц кажется 9 (надо по етк посмотреть))
Фары лучше покупать в сборе с блоками управления (те что на них стоят снизу)В Е60 "просто подключить" не получится,надо немножко повозиться с кодированием.Под фарами свои блоки управления,их надо кодировать и кодировать LM.

по поводу первого,это то,что отключал фары? А фиг его знает у себя снимал и ставил обратно,но я батарею отключал при таких телодвижениях,все работало,ничего не переинициализировал. Но не так круто стоит подключить комп к машине и посмотреть что пишет из ошибок

 

Так то да, просто где я живу нету таких спецов, надо в москву или питер ехать)) да я кстати акб не отсоединял, дураку надо было клему снять))

и не подскажешь сайт етк, как там посмотреть?

 

а ты кинь объяву по форуму,кто знает грамотных электриков по Томбовщине! Наверняка есть ребята! Или можно на форуме электриков спросить,уж это там точно подскажут.Имея такой агрегат надо всегда иметь "врача" в записной книжке телефона.

Я не пользуюсь ЕТК он лайн,у меня локальная версия на компе (можно скачать с инета) А он лайн погугли,найдешь,их много. как пользоваться - разберешься,там минут пять непонятно,а потом все примитивным покажется. Блок LM в разделе электрики найдешь. смотреть надо поо своему вину (доубедиться - смотреть этикетку на самом блоке (вдруг до тебя меняли по какой-то причине)

 

Хорошо спасибо, попробую найти))

 

есть кто не жмотанет подсказать что править в LM надо, чтоб фонари LCI нормально работали? чем это сделать - есть, но пока не знаю что именно. собираю инфу для будущей инсталяции. можно в ЛС.....хотя вряд ли кто то ответит)))

 

Александр М60 Год какой авто?

 

04. впринципе разобрался что в FA надо МУЁБ добавить. как я понял переходники надо купить еще будет, только там они криво сделаны чтоли - провода народ переставляет?

 

Муеб только для лм2.

 

дык это.....как бы на дорест с лм1 ставят рест оптику без колхоза.

 

Переходники нормальные,оф комплект, фишки от орест фонарей втыкаешь в переходник и тыкаешь в рест фонарь все светит. лишний провод изолируешь и прячешь если не ставишь переднюю оптику + рест блок то провод этот можно к блоку не тянуть

Там работы на 5 минут открутить старые фонари и прикрутить новые и воткнуть в них провода.

По кодингу не скажу, вон спроси у бмвден с прошлой странички, он шарит, все не доеду до него закодировать

 

ну да про муёб сказали что только в ЛМ2.....значит в фсв\псв что то поправить надо

ну да......мало кто скажет то, на чем деньги делают

 

Братцы, усе куплено и даже установлено на машину, подскажите куда податься, чтобы грамотно настроили все и подключили. За вознаграждение конечно же.

 

Меня интересует такой вопрос, на переходниках длянный провод, который тянуть нужно до блока света, он вообще за что отвечает?я так понимаю за динамический стоп и вторую стоп лампа? то есть если скажем морда осталась дорест как и блок, если этот провод запитать скажем на 3стоп сигнал, будет зажигаться вторая лампа стопа в фонаре?
Верно или я куда то не туда мыслю?

 

Надо протянуть к лкм 2 проводочка

 

Дэн, ты не вниматочно прочел,что человек сделать хочет. LM остается дорестовый,соответственно тянуть некуда...

 

Точняк

 

Женек!Проверь все ли провода у тебя цвет в цвет !?
А провод можно на стоп подкинуть!

 

Ден, так там особо проверять нечего я же ставил через комплект переходников, я так понимаю что даный длинный провод для динамического стопа и для загорания второй лампы стопа. Но я обратил внимание что на рестайле горят только нити, у меня же горит крайнаяя лампа стопа постоянно, при нажимании на тормоз, она загорается ярче и нити тоже начинают светится ярче, я так понимаю лампа эта должна светится только когда нажимаешь стоп, вот и подумал, а что если этот провод кинуть на плюс от 3его стопа от стоп сигнала на стекле, будет ли зажигаться вторая лампочка?при этом хочу потушить крайнюю?или тут только замена блока вместе с переднй оптикой?

 

У тебя машина какого года?

 

судя по профилю - 2003

 

да да декабрь 2003 =)

 

Подскажите пожалуйста, где продается комплект проводов?
Спасибо!

 

народ подскажите если менять только задние фонари не меняя лайт модуля они будут штатно работать или габариты будут тусклее гореть ??

 

Всем привет!
Подскажите по вопросу. Собсно ситуация: вскрыли машину, срезали передние фары. Машина е60 дорест. Есть желание поставить ресталовые фары. Подскажите, что нужно приобрести, с учетом того, что от фар остались только косички проводов.
Хочу понять как глубоко менять срезанную проводку и что теперь нужно для работы фар.

 

В дополнение к вышескзанному.
Косички со срезами со стороны фар. Никаких коннекторов нет.

 

Купишь фары+блок LM+комплект дооснащения проводами + пины которые срезали( если длины хватит ,то просто оденишь пины,а нет, то донаростишь куском проводов с пинами)Все есть в етк + wds