E70 Установка передних рестайлинговых фар!!

адекватный ценник если со всеми блоками лампочками. брал в такие же деньги + FRM3 был в комплекте и стекла были поменяны

 

Не цену смущает а отзывы о продавцах , и фары какие то непонятные .... Плюс установка 27 с Блоком фрм 3

 

Установка дорого,мне встало помоему в 12-17 с программированием блока,а в чем проблема подьехать и в живую посмотреть на них если нет доверия к продавцам?если из другого города то вообще стекло не желательно покупать без осмотра, продадут битое скажут что ТК разбило, проходили такое.
Кстати с какой целью меняете фары?

 

Приезжал, смотрел...) вроде все нормально но кажется где то подвох ) и мысль не покидает что можно взять почти за эти же деньги новые магнети морели,(50т без блоков ) ещё нашёл на авито ребят которые готовы продать за 100 полный комплект ( фары и блоки ), меняю потому что сделал из машины рест)

 

а за 90 не с блоками&f в чем подвохэто плюс минус рыночная цена этого комплекта

 

Да то что лазили в них уже ... И все таки очень интересно новые магнети морели как по качеству?

Да то что лазили в них уже ... И все таки очень интересно новые магнети морели как по качеству?

Кстати где ты ставил фары?

С установкой ещё есть возможность?)

Привет,где устанавливал и прописывал ?

Привет,где устанавливал и прописывал ?

и где покупал?)

 

Фары брал новые на форуме, устанавливал у Олега megars

 

А можно ссылку на продавца ?) блоки тоже у него ?

Так кто что скажет по поводу магнети марели ?

Вот если новые и магнети марели
Установка Бмв запад 21 т
Блок фрм 3 менять или нет незнают... Ну это ещё 8 к

 

Да это форумчанин.
Он не барыжит. Блоки отдельно покупал. Что-то новое, что-то б/у.

 

ну магнети не плохой бренд задние стояли у меня норм служили пока на рестаил не поменял.а лазили в них что именно стекла меняли?

по мне лучше б.у. оригинал чем новый Китай)
ставил в HPC 1.5 года назад.сейчас кстати доработал фары если интересно в личку отпишу свет стал в 2 раза лучше и мощнее чем был.

и кстати сейчас бы если задумался меня морду поставил бы сразу от х5м что бы диодную оптику поставить.

 

Ты знаешь сколько это стоит ?) под ключ со всем около 450 и еще запчасти искать устанешь

Разве они не поставщик Оптики на конвейер ? И это Италия помоему ))

 

вот это и сделал, так же шел поэтапно, сначала рестайл....

 

Ну это же ппц просто)

 

Если вспомнить и посчитать все - точно пипец

 

с рест фарами блок фрм3 нах ненужен....лишнии затраты, можно фрм2 оставить

 

Не смогли приживить frm2, пришлось менять

 

Ну по поводу Х5М я понимаю что это ценник огого я считал и находил комплект за 300к в принцепе продав всю свои требуху получается переплата порядка 150к по сравнению с просто заменой фар на рестаил. а что искать все разборки заваленные крыльми бамперами и капотами))а если с европы утащить будет еще и дешевле.
по поводу что там на конвейер ставиться я не знаю честно и в руках Магнетти, задние ничем не отличаются и задние как раз в оригинале Магнетти.

 

Проше поменять и не кроить, хотя у кого то получается и frm2 прошить, но мне кажется если бы все так было просто и один функционал БМВ не делали бы FRM3.

 

Без него сказали адаптив будет плохо работать !

 

Подскажите ребят.имеется е70 дорест.собрал морду от рестайла.фары купил (как продавец сказал адаптив)при этом фрм 3 мне дал xe(тоесть не адаптив)как по фарам узнать адаптив они или нет?может маркировки так же есть как на фрм

 

надо смотреть есть ли сервоприводы на линзы сзади фары или по номеру детали(фары), но так как фара не новая могли уже что то и снять.

 

А в подключение адаптива на не адаптив силен?

 

себе менял адаптив на адаптив, но судя по логике frm3+ проводка+фары со всеми приводами+программирование

 

надо кидать по 2 провода на каждую фару, 2 перепиновывать и кодировать фрм

 

А по точнее,от какого контакта на фрме на какой контакт на фаре кидать провода.и провода от датчиков высоты куда кидать

 

wds в помощь.
слишком долго писать где из какого разъема вытаскивать, в какой ставить.
в wds все схемы есть.
с датчиками высоты ничего делать не надо.
у адаптива управление линзой идет по шине (+,- и шина), у обычной фаре тупо пара проводов на один моторчик, пара - на другой.
проще с неадаптива переделать на адаптив - там просто надо перепиновать и закодировать.

 

А по точнее,от какого контакта на фрме на какой контакт на фаре кидать провода.и провода от датчиков высоты куда кидать

Тоесть мне датчики вообще не надо покупать???только фрм 3 купить,перепиновать,кинуть по два провода и закодировать?

 

ну на машине же был автокорректор? тогда датчики уже стоят.
что за фары то? если диодные, то еще провода надо кидать.

 

В общем с

В общем смотри.на машине стояли биксенон не адаптив (это я так думаю так как датчиков высоты нету,а фар не было на машине когда ко мне ее привезли чтобы на них посмотреть)щас поставил биксенон рестайл и как только что выяснилось тоже не адаптив (так как на фаре нету блоков адаптива).какие мои действия?блок фрм 3 под не адаптив есть у меня

 

на машине с биксеноном есть автокорректор точно.
а дальше как я сказал - в интернете есть wds online.