утилитарный полноприводник

ну еси 4*4 люязательно, то я ж уже делал этот выбор - если на внешность пофиг то Каптива это наибольшее колво негламурного полноприводного железа (пространство, багажник, безопасность) за лям. все остальное - выше. Мицу в сопоставимой комплектухе от 1400 и на разгоне и Мицу и Пежо отчетливо воняли сцеплением - там робот какой то, а не гидравлическая АКПП. КИа и прочие самсунги - на уровне Мицу по цене и на уровне каптивы по материалам. Второе что понравилось - Тигуан, но он мелкий. Но хороший. внутри намного лучше каптивы. еще из минусов каптивы - отсутствие дизеля в этом бюджете, но тебе дизель вишь, не нужен.

 

санта фе 12 модельного года - недорого и не ломается

 

Из Хендэ ещё ix35, правда чуть гламурный опять же.

 

да мелкий он и через чур жесткий

 

.
Тоже стоял перед выбором.Выбрал Тигуан.Уже больше двух лет-только положительные впечатления-не разу не пожалел с выбором.По поводу мелкости-единственное сомнение которое мучило перед покупкой.Но для этих целей ,размера вполне хватает.Вот если путешествовать больше 2 человек-то точно маленький. Но у вас другие задачи.

 

Тигуан внутри такой же как Гольф Плюс, не хоромы, но и не конура (по размерам).

 

Если для вождения ребенка и хоз нужд, я бы расставил приоритеты так:
1. Хонда СРВ (не в бюджете)
2. СантаФе
3. Каптива\Антара
4. Тигуан

 

Сузуки Гранд Витара

 

рено дастер! своему отцу хочу купить

 

Отец недавно взял Каптиву, после 8-ми месячного ожидания скаута (отказался в итоге). Хотел сначала 2,2 дизель, потом передумал в сторону 2,4 бенз. Пробежал всего 3 тыс. км. - только положительные эмоции. Низко висит передняя губа (снимается). Расход 10,4 (70% трасса\30% город). За 1,05 млн (со скидкой) в очень не бедной комплектации. Каско 50 тыс. руб. (Ингос).

 

У меня примерно похожие задачи (и бюджет) как и у ТС. К сожалению, под такие требования, - мало что 100% проходит в бюджет/запросы: или откровенно маленькое, или не удобное, или не 4Х4, или просто немного страшновато за деток, ... Все как-то не То!
Пока смотрю в сторону Паджеро 4, с примитивной 3х литровой бензинкой. Размер хороший, удобный, безопасный и вроде без "гламура" и какой-то классовой принадлежности. Отзывы под задачи семейной "развозки" были хорошие, но бюджет 1,5 - опять не то! В такой бюджет много чего проходит, но правда подгламуренное - для водителя не то! Время пока есть ... Если подберете ... пожалуйста отпишитесь, сам в раздумьях. (Мож Б/У?)

 

Дочка вырастет- такое же амно вам купит, ездить в поликлинику анализы сдавать

 

С сиськами штоле?

 

почему у тебя ник женский?

 

Каптиву/Антару брать только если реально маленький пробег - к 50-60т. км это телега просто разваливается ( у нас было три поджопных - все глюки нашел на форуме, многократно описанные) - имхо, вообще конченный авто....
Насчет дизелей, тоже неправильное представление - современные дизеля ( например на Тигуане - прогреваются быстрее бензина, т.к. там стоит электро фен и уже через пару минут, даже в лютый мороз дует горячий воздух) Если Тигуан мал, то действительно Санта ФЕ, Соренто, но не КАЛптива...