Утренний "Расколбас" или вопрос к владельцам

Так у тебя же ф20? Там такая же история?

 

друзья,я нид хэлп.

уже 2дня на холодную машина заводится,но сразу начинает колбасить.
даже фары моргают.

я держу газ до 3-4об,после этого все норм.

116,лэшка,за 2года такого не было даже в -30.

 

если фары моргают, сразу аккому под списание имхо

 

аккумулятор приказал долго жить....

не отчаивайся, надо зарядить до полной и до следующей зимы точно хватит

 

серьезно??я испугалась,что что-то с двигателем.

Сереж,а во время езды он не сможет зарядиться??

 

может, но от старости, холодов и прочих причин емкость у него уже не та.

Ты же обращала внимание, что в телефоне на морозе аккумулятор быстрее садится, ну и вообще в телефоне со временем аккумулятор не держит зарядку так долго как новый.

 

интересно.на др.машине такого не было.

окау.щас будет тема как подзаряжать аккум на копье.

 

с помощью зарядного устройства, снимаешь аккум, несешь домой и ставишь на ночь на зарядку

не парься, если б совсем умер, не заводилась бы

 

она заводится с газом и я каждый день езжу в универ.
домой заводится норм,хотя стоит на улице.

щас тогда попробую:
1)завести в теплом гараже(может аккум сам уже зарядился),

2)посмотреть заряд аккума,

3)заправиться родным 92(вместо 95).

 

а разве БК не должен просить зарядить акб??

 

А отключать обогрев салона/климат не пробовали?

По привычке уже при холодном старте отключаю печку, и даю быстрее прогреться машине. Сегодня было лень, машинка стояла несколько дней и завел с включенной печкой на обогрев почти до красной зоны. Завелась конечно без проблем так как 118-я. Но секунд через 10-20 когда обороты должны опуститься до 1000 начали плавно подскакивать до 1200 и опускаться обороты. Выключаю печку, все прекратилось.

 

пробывала.включаю печку очень редко,
т.к.мне всегда жарко.

 

Выключали полностью? Когда заслонки закрыты и никакой циркуляции воздуха не идет.

 

заслонки не трогала.

 

Два года расколбаса на 116 е87, и вот сегодня первый расколбас на 116 f20. Капец, машине 4тысячи пробега((

 

118 Ф20. В прошлую зиму тоже начинался расколбас. После совета с форума, сначала нажимаю кнопку пуск, 5-7 сек жду и запускаю. Расколбас не встречался больше ни разу. А так, он не избежен, так настроен ЭБУ авто.

 

С утра расколбасов нет. Но, есть такая тема не у одного меня, происходит следующее:
Ошибок нет, бенз 95 - 98, на холостом даешь примерно 3000 об. и убираешь ногу с газа обороты проседают где -то до 500 - 600 об. при этом колбасит двигатель (хочет заглохнуть) потом поднимаются до нормального и держатся все ок. И так каждый раз. И не только на холостом и при движении тоже. Насколько мне известно при такой "перегазовке" обороты должны упасть примерно до 1400 - 1200 а потом медленно до рабочих оборотов ДВС. Дроссель тут не при чем - подкидывали донорский. ДМРВ тоже исправен. В чем проблема ХЗ. Мотор N45 116i 2005г.
Дилеры разводят руками.
Поиск по форуму не дает результатов. Подскажите в чем может быть проблема?

 

Проблемы с расколбасом на N45 116 у меня полностью решились с последней перепрошивкой у дилера. Теперь мотор работает как часы в любое время, на любом топливе.

 

Да, платная, даже если ничего не покажет!

 

Платная она может быть только в том случае если заявленный диагноз не подтвердиться, в случае если подтвердится то диагностика бесплатная.

 

На какую версию перепрошили? Какая версия "правильная"?

 

Если все правильно помню, то 48 версия. Двигатель после нее реально не узнать, заводится и работает очень ровно. Кстати, я думаю, что и пуск в сильные морозы эта прошивка тоже обеспечит.

 

Какой дилер? какая цена?
Позвонил в автодом перепрограммирование заломили 8500.

 

У меня тоже такое есть... Только фары вроде не моргают), в мае началось зимой так не было, раньше было, меняли гидрокомпенсаторы, перепрошивали мозги как сказали ОД - помогло ненадолго ... Аккумулятор был в норме - проверяли напряжение. Щас недавно меняла свечи и все равно колбасит . Проверка на компе ошибок не показывает. Я уже смирилась с этим, тут много такого на форуме, разные версии пишут... Лямбда зон, датчик охлаждения какой то, бензонасос....

 

последняя версия ISTA P2.49.0
конкретно на E81/E82/E84/E87/E88/E89/E90/E91/E92/E93 зальется вот это: E89X-13-03-501

 

пеликан-праймари на алтушке 3200

 

Обновлю инфу - последния версия прошивки для 1 и 3 серии: E89X-13-03-504

ICOM с версией ISTA/P 49.4.0

 

мне вчера в од на мкаде сказал, что это бред перезаливка прошивки... бмв считает это нормальной поведение авто таким образом !!!

 

Разные ОД - говорят разное - делают разное - цены ставят разные - некоторые чинят - некоторые...

 

Ну что кто обновился еще ?