G20 В ожидании G20

...и вы точно знаете, что бесплатная услуга оказывается только владельцам гарантийных авто?

 

Сегодня звонил им.
Услуга распространяется на автомобили с 2011 года выпуска (или даже приобретения).
Главное условие: ТО или ремонт на 10 000 р. у дилера не более года назад.

 

Новая порция инфы https://translate.google.ru/transla...ies-price-specs-release-date-2682&prev=search

 

Вам придется подождать до конца 2018 года, чтобы пожал глаза на законченную замену 3-й серии , но как только обручи сойдет, это не заставит себя долго ждать, пока она не появится в салонах. Ожидайте сдать около 26 000 фунтов стерлингов, чтобы припарковаться на одном диске, когда он поступит в продажу в начале 2019 года.


ой мляяя...

 

Кто силён в инглише имеет возможность оригинал осилить.

 

Я уже "пожал глаза".

 

Там нет никакой особо ценной инфы. Автор статьи усмотрел в покрытой камуфляжем G20 схожие элементы экстерьера с G30.

Ну и обещают облегчение веса за счет применения тех же решений, что и в новых 5 и 7 сериях.

 

Да, скидывают пока малозначительные детали. Тупо мусолят тему. До марта, видимо, ничего существенного не всплывёт по G20. А так хотелось бы узнать основные моменты по новым техническим решениям, чтоб представить степень актуальности смены текущего кузова на новый. Внешность меня лично мало интересует, ибо понятно, что это на 99% будет нечто среднее между F30 и G30.

 

моторы от ф30, салоны от г30, все те же два литра хдрив 249лс


надо брать кароч, на своей как раз 200ткм катну

 

Не всё так просто. Кое-что обещают для тройки впервые. Например, очень интересны обещанные адаптивная подвеска и активные стабилизаторы. С ними качество подвески должно подняться на порядок. Только боюсь, что они могут достаться лишь самым старшим версиям М340i & d. А на их мощу налог лошадиный, далеко не всем по карману.
Кроме того любителям свистелок-перделок прилично прилетит: новая приборка, медиа-система, куча помощников и т.д....

 

В контексте покупки имиджевой модели за 4 мио - там не такой уж и высокий налог. На фоне эксплуатационный затрат, включая потерю в стоимости за 3-4 года...

 

Не хотел оффтопить, но не удержался.
Дружище, ты ничего не перепутал? Ф30 и комфорт? Более тупого выбора придумать невозможно. Жена после тестдрайва 320 вылетела пулей и авто и сказала, что я буду сам на ней ездить, если куплю.
Не ломается? У меня разрыв шаблона. Тойота или Киа Сид 2008го года не ломаются.
Какое отношение имеет ф30 с валкой блювотной валкой подвеской, на ранфлете, тесная, к комфорту семьи?

 

Ну ты и каблууук

Что тебе еще жена сказала по жизни?

 

Тесная ф30... Че за бред

 

Это не бред. Комфортный суперб, пассат, камри.

 

суперб теснее чем f30, задний диван не интересен. и на адаптивной нифига не валкая.

 

Тихо, внимание, я один это вижу??????
Сделаю скрин для истории.

Это заявление сродни Мерседес S600 222 лонг теснее ЗАЗ 386

 

ну подумаешь в шкоде не выпрямить ноги если не карлик.

 

На заднем диване суперба сидеть неудобно, угол наклона спинки фатально неправильный.

 

забавно, что при разнице в длине в 25 см колесная база всего на 3 см отличается.
соб-но, это то место, где можно разместить пассажиров.
как так можно было просрать все преимущества переднеприводной компоновки?
а ведь на ф30 еще и привод на передние колеса возможен!

 

Одно слово - vag

Им нельзя делать хорошие шкоды, иначе фольксвагены и авди никто покупать не будет.

 

F30 в момент выхода чуть ли не революцией была.

 

Не понимаю,зачем в тройке должно быть много места на заднем ряду.Для детей места достаточно,для взрослых-пусть скажут спасибо, что везут.

 

Смотрю, надрачиваешь по-полной.
И да, все ништяки технологичные были есть и будут лишь в старших комплектациях. Нищеброд эдишен же по-прежнему будет маздой с еще более отстойной подвеской и хлиплым мотором.

 

bmw становится все больше похожа на яблокофон, каждый раз тоже самое
какие активные стабилизаторы на тройке, ей цена будет как чугунный мост

 

зато какой потенциал!

 

Передний свес длиннее, потому что мотор перед осью. Возможно, ногам водителя там места больше. Задний - потому что багажник больше.

 

Поддерживаю. Тоже не пойму, чего ждет местный бомонд от г20. Ну может задний диван у калин будет раскладываться. Какие активные стабилизаторы и подвеска, какие лазеры??? В РФ продается 10 штук 340, 15 330, а остальное бомжпакеты.