G20 В ожидании G20

из всего этого списка у меня только вставки под дерево на торпеде немного паутинкой пошли.Я говорю в основном не о долговечности, ао тактильном восприятии материалов

 

Бнв не под дерево. Эт и есть дерево лаком покрытое.

 

Как владелец е46 в первой половине нулевых, также считаю, что качество ее салонных материалов было выше, чем в ф30. Много раз садился в последнюю, всегда внутреннее убранство вызывало блевотину. Неделю назад в автодоме рядом стояли г20 и ф30, качество салона новой модели однозначно улучшилось.

 

Он никак от старого внешне не отличается.
Попробовать просто надо фсё! Я даже на тест-райд сгоняю.

 

О вкусах не спорят! И кстати продажи говорят сами за себя! Когда 9 марта 2017 года вышла новая 5-ка, то на нее сразу же начиная со дня продаж была очередь как на горячие пирожки! Она была очень и очень популярная и люди тут на форуме начиная с 1-го дня продаж в ветке G30 отписывались, где и по чем купили машину. Сейчас же G30 стала еще популярнее и продажи на данное время еще выросли! Кстати в то время F10 дизель задний привод последние отдавали за 2.000.000 рублей...при этом цена на базу G30 была 2.760.000 рублей за задний привод дизель. Т.е. G30 стоила существеннее дороже чем F10 её все равно очень хорошо покупали, не смотря на не малую разницу между ними в цене в 760.000 рублей.

Сейчас же вышла 9 марта 2019 года G20. Сейчас F30 2 литра можно купить за 2.000.000 рублей. А базовая G20 сейчас стоит дизель задний привод 2.580.000. Разница в цене сейчас между F30 и G20 получается всего лишь 580.000 рублей...и при этом G20 никому не нужна и поэтому её не берет! Вывод: G20 получилась шлак!

 

Да не шлак.

Нравится/не нравится эт все субъективно. Объективен ценник. Не совпала пока что покупательская способность с ценой просто.
Можно подумать ща ц-класс или а4 расхватывают как пирожки.

Про некое качество в е46 забавно конечно читать. Просто оно свое, отполированное своими же руками-уют ёпт и привычно.

 

А почему на G30 совпала покупательная способность? G30 покупают просто великолепно....даже отлично берут 2 литровые пустые барабаны больше чем за 2.5 мульта - несмотря на цену!!

 

Там другой покупатель. Ниша другая-руководящий состав. Тройку в кредит берут чаще всего люди попроще.

А барабаны берут чтоб казаться руководящим составом. Шильдики отлепят, тонер оформят и фсё

 

Понятно.

 

Не, ну в самом деле. Можно подумать, ф30 лучше а4 или ц200. Она же не настолько хуже в своей пакетной комплектации, насколько дешевле. А в чем-то даже лучше. Теперь ценник выровнялся - посмотрим кто выйдет вперед.

Про пятерку-там а6 убогая и е-класс странный. Конечно пятак лучше. Тем более, что «революционным» говном его не наградили.

 

В смысле "несмотря на цену"? 2,5 это обычная цена барабанного пятака. Почему там должны быть проблемы со спросом? То что ф10 можно было в какой-то последний день купить за 2 - вопрос последних скидок. Раньше его за 2 было не купить. А вот ф 30 всегда стоила 2 и меньше, можно было не так давно и за 1,9 в мпаке купить, можно было за 1,7 взять SE двухлитровые, за 1,6 или вообще 1,5 люди 318 брали. А сегодня вход 2,7.
Че? Никакой разницы нет с пятаком?

 

Вполне серьезный вопрос. Удалось застать времена когда е46 стояла у дилеров в салонах? В новой машине сидел?

 

Неа. В новой не сидел. Я в 2000 только школу закончил. Только сидел в одной б.у. богатой с кожей, электро. В е90 сидел новых.

 

Ну она реально была круче чем е90 и ф30. Да сейчас это все выглядит архаично и т.д. Но качество исполнения в е46 было офигенным во всем.

 

Нокиа 3310 - лучшая

 

))))) молодец

 

Я в те времена читал авторевю и мог только представлять как оно на самом деле. Помню, её ругали за излишнюю мягкость, утраченную спортивность относительно е36.

 

С возрастом кажется, что раньше было все лучше, трава зеленее, солнце ярче) только никто не ездит тут на этих ведрах, просто киздят за них и все

 

Когда я ездил на е46 то так же топил за неё какая она офигенная. А сейчас каждый раз садясь в ф30 в глаза просается крышка сбоку торпеды которая стоит раком все 5 лет и не хочет вставать на свои посадочные места)))))

 

Так продал бы фу30 и купил м3 е46, у них динамика +- одинаковая

 

Из Литвы распил нормальный можно взять, вариант, хули)))))динамичный ты наш))))

 

Я уважаю выбор людей галкин вон бабуль любит, че уж тут

 

С Галкиным не самый худший пример вложения в олдтаймеры))))))

 

Кстати, кнопка запуска тоже облезла у меня. Заменил на лимитед едишн люм)

По остальному, если интересно, скину в лс фотки своего салона на 113 тыс км

 

Только я в дизель в бюджетных комплектациях как то не верю.

 

А ты в каком году купил е46? Это был твой первый авто?

 

В 2004 или в 2005. Нет это была не первая машина. Параллельно катался на с-классе и МЛ.
С-класс в смысле Цэ)))))) а не Эс)))

 

Статистика продаж есть?
Лично я вижу что машина продается уже 2 года, но на глаза попадется в разы меньше чем та же Ф10.
А в первый год продаж я Г30 вобще видел очень редко.

 

https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2018/russia/bmw/

 

2017 год: https://www.drive.ru/business/5a61b70bec05c40b5b000047.html
2018 год: https://www.drive.ru/business/5c405c35ec05c4fd63000000.html