В Совете Федерации поддерживают предложение включить транспортный налог в розничную стоимость бензин

Немного позитива, для тех кто считает, что все разваливается, ничего нового не строится
http://nstarikov.livejournal.com/97189.html#cutid1

 

Идея то хорошая. Как технически реализовать?

 

Как в Китае - расстреливать воров-казнокрадов и взяточников.
Неуворованных денег с лихвой хватит на любое количество станков...
А станки и оборудование, пусть и не самое супербуперновое-секретное - вполне продаётся на внешнем рынке.

 

А вот об этом пусть Кудрин думает... Думаю вполне реально, но это же РАБОТАТЬ надо а не тупо со счета на счет на компУтере переводы делать..

 

"...Я считаю, что Путину повезло: за восемь лет его правления не было ни одной холодной зимы, ни одной большой засухи. На страну просыпался золотовалютный дождь: цены на нефть с 12 долларов за баррель выросли до 120. И тем не менее мы оцениваем это время, как время упущенных возможностей.

Да, вам удалось укрепить единство страны. Да, удалось призвать к порядку местных царьков и подавить мятеж на Кавказе. Да, мир стал прислушиваться к нам, но положение мы оцениваем как чрезвычайно тяжёлое, а господствующие тенденции, как угрожающие.

Я хочу, чтобы вы внимательно вслушались в следующие цифры. Страна сегодня производит только 1,5% наукоёмкой продукции и перестала быть индустриальной державой. Износ основных фондов, машин и механизмов превысил 20 лет. Это критическая черта, за которой начинается обвал. Сегодня каждая вторая буханка хлеба, каждый второй продовольственный пакет уже иностранный. Мы тратим на это 30 миллиардов долларов, а своему крестьянину отдавая в год лишь примерно 1 миллиард. 40 миллионов гектаров пашни заросло бурьяном и чертополохом.

За последние восемь лет не построили ни одного крупного современного наукоёмкого предприятия, которым можно было гордиться. Лишь собираем автомобили отвёрткой. Китай в то же время построил мощности на производство 10 миллионов машин на полноценных конвейерах.

Из страны уехало 800 тысяч самых образованных и подготовленных блестящих специалистов. Сейчас они работают за рубежом. Там их не рожали, не готовили. А ведь подготовка одного инженера стоит миллион долларов. И абсолютное большинство из них не собирается при нынешних условиях возвращаться в страну.

Самое печальное, из 74 миллионов работающих, 55 миллионов живут на 5-6 тысяч рублей в месяц. В то время как плата за двухкомнатную квартиру – примерно 2 тысячи. Напомню, что в среднем содержание уголовника в российской тюрьме обходится в месяц в 6 тысяч 200 рублей.

За восемь лет после победы Советский Союз создал атомное оружие, прорвался в космос. 19 миллионов детей остались в стране после войны или без родителей, или с одной матерью – всех выучили, выкормили, все стали настоящими полноценными гражданами. У нас же в этом году 3 миллиона детей не пошли в школу, я бы только за это министра Фурсенко выгнал бы палкой из правительства.

Не удалось закрыть три чёрные, страшные дыры. Одна из них – скандальные прибыли олигархии. Было семь миллиардеров, стала сотня. У 10 процентов жирующих 90 процентов всех доходов (Капитализм...).

Другая – коррупционные доходы бюрократии: просто так ни одну справку без взятки не получишь.

Хочу всем напомнить, в 2015 году в Америке будет проживать 315 миллионов, в Китае – 1 миллиард 400, в объединённой Европе – 500 миллионов. У нас же останется 135 миллионов при этой политике, из них будет половина пенсионеров. С таким количеством людей даже границу охранять крайне сложно."

Г.А. Зюганов на заседании Государственной Думы 8 мая (kprf.ru)

 

Дядюшка Зю, конечно тоже не хилый коррупционер в своем узком кругу, но глобально он прав и Вова на том заседании в ГД смотрел в СТол и не оправдывалсО.... А про коррупцию прикольно смотреть на расстреляных при СССР таджикских бАев за пару вагонов хлопка и Директора Елисеевского, за 2-ве Волги в гараже и дачу в 1.5 этажа...ОНИ реально (по объемам присвоенных МАТценностей) просто Дети даже по сравнению с лейтенантом на стационарном посту МКАДа.. Смешно... Господа идеалисты-оптимисты.........-сравнивайте цифры..-математика это ТОЧНАЯ наука, в отличие от Едросовской пропаганды счастливого будущего... Что-то мы Чубайса подзабыли....-он скоро Микояна победит в вопросе присутствия и долголетия у власти...-кто же у кого отсасывает в КУЛУАРАХ и сколько ЗАВОДОВ по производству Волг и Дач эта тварь способна купить во благо защитников новейшей экономики...????

 

Вы все как хотите - а если чего пойду за корейцев,их больше

Вы зерна от плевен отличайте
Взяточников - ага три раза С таким успехом у нас сталин боролся с "три коласка" и взятками

Помните анегдот :
Рубль за то что ударить,а 9 за то что знаю куда
Как бы недоразвитость определенных граждан не вешаем на Кудрина
Мужик свое место не просто так занимает и не надо ровнять всяко разно с теми кто добился много.

Вот отнимите,вот поделите -а что дальше ?
Думаете кто то на вас будет лучше работать или лучше у вас продукция ? Чем вы от него будите отличатся - господа управленцы
Хотя бы представьте этот процесс
У нас недоразвита конкуренция и неправильная система "взросления общества".
Надо не в чужой карман смотреть - а самим что то делать Тогда они загнуться на вашем фоне Кто будет у них покупать - если у вас лучше и уж тем более дешевле ?
А то нравятся речи за мир и упокой

 

+1 красавчек! Вот это дело пишешь!

 

И с этим надо, что-то делать. Увы это так как написано.

В принципе я уже писал, что - от каждого по возможности.

 

Это в какой карман?? Чиновничий?? Как это туда не смотреть если у них самообогащение на первом месте??? Самим что-то делать?? Ну-ну, закончите как Чичваркин при достижении определённого успеха..

 

Да не у кого я не собираюсь ничего отнимать... Только НЕ смотря в чужой карман и что-то делая я знаю, что увеличив свое КПД в работе даже в 10 раз я увеличу и откат во столько-же... Только КПД потребителей откатов не увеличится..-ОНО так же будет протирать штаны и "окучивать" тех кто работает, а потом ВСЕ заберет детям, подведя меня под статью. как Ходора или Чичваркина..(последнего вообще жаль..-я представляю Вас защитничков Медвопутов, когда вы будете сидеть за 3000 км от дома, а вашу родную маму сука КГБшная до смерти запинает в родном доме, потом скажет что это "сердечный приступ" и вы даже не в состоянии будете что-то сделать...).. Бесит...-в Думе певцы педики и спортсмены, в Кремль весь СПб переехал вплоть до дворников, Министр обороны-продавец мебели, министр здравоохранения без мед. образования, а 80% тех что у "руля" на бывшую работу принимали лет 20 назад по принципу "как работает не важно, но за то как грамотно стучит на соседа..."

 

Плюс миллион. На это защитникам медвепутов возразить нечего.

 

По большому счёту им глубоко наплевать но то что мы думаем, поэтому и налог и акцизы

 

Резкий скачок цен на бензин может случиться уже осенью. Причина грядущего подорожания — новая схема уплаты транспортного налога и желание строить новые дороги.

30 рублей за литр — таких цен на бензин в России еще не было. Впрочем, утверждают эксперты, ждать новых ценовых рекордов осталось недолго. Два года относительного спокойствия для нефтеперерабатывающей отрасли — слишком затянувшаяся пауза.

Тем более что, по данным Росстата, цены у производителей бензина с января по июнь выросли на 20,3%, в то время как рост потребительских цен составил всего 2,3%. Чтобы не работать в убыток, продавцы бензина будут вынуждены изменить ценники.

К тому же осенью будет окончательно определена судьба так называемого транспортного налога. Спор отменять его или нет, похоже, решен, и не пользу автомобилистов. Источником финансирования дорожного хозяйства будет не только транспортный налог, но и акцизы на топливо, которые планируется постепенно увеличивать. По рублю за литр в течение ближайших трех лет.
Впрочем, повышением акцизов и транспортным налогом поборы с автомобилистов не ограничиваются.
Деньги на дорогу

Федеральный центр намерен за счет автомобилистов бороться с одной из двух главных российских бед — с дорогами. Вернее, с их отсутствием. Новые дороги собираются не только строить, но и эксплуатировать за счет налогоплательщиков. Фактически речь идет о строительстве платных дорог за счет водителей, которые потом по этим трассам будут ездить за деньги.

Кстати, в госкорпорации «Автодор» намерены открыть первую платную дорогу уже в октябре. Трасса длиной 60 километров станет дублером загруженного участка федеральной трассы М4 на перегоне Хлебное — Загонск. А к концу 2010 года на этой же трассе будет открыт и еще один платный перегон, в Тульской области. Всего же на трассе «Дон» к 2015 году планируют открыть 18 платных участков протяженностью около 700 км при длине основной трассы в 1500 км.

По расчетам дорожников, путешествие по платной дороге владельцу легковушки обойдется в один рубль, водителю обычного грузовика в четыре, дальнобойщику на фуре — в восемь рублей за километр. С первого взгляда, таксы смешные, но если, к примеру, прокатиться по платным дорогам до Черного моря и обратно, к расходам на путешествие прибавится сумма в полторы тысячи незапланированных рублей.

Но, это, напомним, подсчеты самих дорожников. Эксперты же НИИ транспорта и дорожного хозяйства считают, что «минимальные цены» будут держаться на первом этапе реализации проекта. В частности, научный руководитель Института транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин приводит для сравнения европейские расценки для проезда по платным дорогам. В среднем один платный километр обходится европейским автолюбителям в три рубля. Этих денег хватает лишь на содержание дороги в приличном состоянии. При этом строительство и ремонт дороги в европейских странах в силу географических и климатических особенностей в разы дешевле, чем в России. А значит, можно предположить, что уже в ближайшее время такса за проезд по платным дорогам вырастет минимум втрое, и упомянутая выше «дорога на море и обратно» в буквальном смысле съест четыре с половиной тысячи рублей.
Один пишем — три в уме

Таким образом, автомобилистам предлагают за проезд по дорогам взамен ныне существующего единого платежа (транспортный налог) платить трижды. Оплачивать квитанциями тот же транспортный налог, пусть и сниженный вдвое. Покупать дорогой (за счет повышения акцизов) бензин. И платить за проезд по платным участкам дорог, которых с каждым годом становится все больше.

Сложившаяся ситуация повторялась за последние годы не раз. Повышение штрафов, таможенных пошлин и тройное налогообложение — одного поля ягоды. Владение автомобилем в России всегда считалось роскошью. А за роскошь надо платить.

 

Пипец.. Когда нефть была по стописят бенз был по 20, а теперь по 75 и бенз по 25... Про 3р за км вообще пипец..- В тот же Ростов или Сочи на самолете будет дешевле слетать, если заранее билеты заказывать...

 

Самое смешное, что транспортный налог в два раза меньше не станет.

 

А можно поподробнее. Вроде же приняли решение, что в 2 раза. Есть инфо, как именно снизят?

 

Нет разницы сколько стоит нефть, система налогооблажения и кореляция цена нефти / курса доллара делают свое гнусное дело

 

Есть мнение, что при снижении базовой ставки в 2 раза, губернаторы повысят повышающий коэффициент в два раза (сейчас в МСК 5, а станет 10), таким образом транспортный налог не снизится.

 

Во.... встречался с владельцем в свое время.
Как Вам вот этот завод? Подходит под параметры нового современного производства? В европе крупнейший.
Могу порыться в визитнице еще минимум десяток проектов подобных найти...

 

Млять.... я только вчера с женой говорил, что 300 лошадный Мерсик можно теперь и оставить в семье для рыбалки и не продавать... Видать поторопился...

 

Конечно поторопился..

 

Инджой
http://www.minfin.ru/common/img/uploaded/library/2010/08/tekst_indeksatsiya_7.doc
15 р за лошадь свыше 250 сил, Лужков может поднять в 10 раз итого максимум 150 за лошадь

 

А у вас нет ? Миссионер ?
Чичкваркин ....мда,таких историй тысячи если не сотни тысяч - когда две групировки сталкиваются при распиле и не такие еще щепки летят.
Сначала разбиритесь что к чему - потом оперируйте фактами.

Еще раз - есть методика лоббирования интересов определенных людей.
Что вам мешает воспользоваться теми же методами ?
Одно дело регулирование над аппаратом правительства поставить - другое перетащить одеяло на себя. Вы видите между ними разницу ?
Кроме криков - никакой логики не просматривается.
P.S.
За словами следи,нестоит переходить на личности - могу обидится !

 

У меня извините честный труд, а не распил бюджета..
Арбат престиж, ультра компьютерс, санрайз.. не тысячи но есть..
Чё вы тут херню какю-то загоняете и так всё понятно..

 

Мдя...
Распил он тоже разный бывает - AIG в штатах пилят бюджет ,почти все врачи "русские" воруют и мошейничают в штатах. Вот как пример или по другим областям назвать ? Где оно лучше то ?
Хотите сказать что эти деньги у людей из воздуха появились ?!
Механизма заработка вроде бы как нет Есть тот же распил но у народа.
То что вы делаете могут делать миллионы - а вот что они,нет ! Понимаете ?
Это системное правило которые необходимо для того что бы все могли жить - а честно,но бедно вроде бы проходили,тот же распил был но только договаривались с другими людьми.
У вас есть предложение по регулированию или просто на вентилятор кидаем ?

 

Какие предложения?? Вы думаете что-то можно изменить сидя тут на форуме??
А по поводу распила..вы вот это http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=10492515&postcount=1103 сначало объясните, а потом в Америку смотрите..

 

Вы выдвините предложения - может кого и заинтересует.
Альтуристы есть - но их меньшенство.
Допустим есть такие вещи - как бесплатные помощники (как правильно называется непомню) .
В штатах допустим пожарниками работают за бесплатно,но в обмен получают свои блага - которые являются чем то.Это престижно для начала - неплохая помощь для "стажера" и т.п.
Зарплату неплатят - но зато получают аббоненты на обучение/фитнес и т.д.
Там конкурс среди тех кто хочет работать,очередь и т.д. Работают для своего города. Два человека должны поручится,если за кого поручаются не является - то поручители обязаны предоставить замену.
После 3 такого случая исключается человек пожизнено.
Так же можно у нас устроить - каждый должен внести свою лепту в устранение ситуации,а не "убрать его и само уйдет".

 

Порыл по нету..
Заработная плата пожарных - около $50 тысяч в год плюс пакет льгот. Пожарник в звании капитана (fire captain) получает уже $57 тысяч, руководитель бригады (battalion chief) и помощник начальника пожарной охраны (assistant fire chief) - $70 тысяч, начальник (fire chief) - $90 тысяч

О чём идёт речь не пойму?

 

Есть профессиональные пожарные - есть помощники добровольцы. Вторые работают (нарабатывают практику) или для "статуса в обществе" - как правильнее передать смысл. Это такая же работа - допустим сидят люди на пособии,а могут вместо дуракаваляния работать на общество получая дополнительные льготы и поощерения.
Там так же обязательно на практике минимум 12 часов в неделю работать и т.п. Вообще практика там вписалась достаточно плотно в жизнь и вроде как кредитной истории,что на благо общества сделал (а) - а тебе в будущем это зачтется Без хорошей КИ не дадут кредит на хороших условиях,не пустят в хороший районе и т.д. Вообщем обществу самому это нужно
Вот допустим участок дороги разбит - ждут когда отпилят деньги и починят,не проще ли пролобировать закон при котором платят по факту исполнения с гарантийным сроком .
Тобишь находится на территории этого муниципального района - район выбирает не организацию,а своими силами чинят и уже предьявляют счет федеральным властям.