В Совете Федерации поддерживают предложение включить транспортный налог в розничную стоимость бензин

Психологически готовят к 30 рублям в январе за 95

 

на 50 копеек за 3 недели.... фига се немного

 

Новости http://www.rg.ru/2010/11/16/nalog-anons.html

 

там не сказано, что регионам разрешат увеличивать ставку до 10 раз.. сейчас - до 5 раз.
т.е. максимальный размер налога останется без изменений.

 

МСК и СПБ говорят не тронут, хотя ИХ "говорят" стоит не дороже рассказов про инфляцию в 8%

 

интересно, для Москвы какие цифры будут?

 

15рублей за лошадь если мощность свыше 250сил

 

Вообще-то и сейчас можно в 10 раз увеличивать. Только в Москве просто увеличили в 5 раз. Если понизят ставку, то могут для Москвы увеличить её уже не в 5, а в 10 раз и налог не изменится.
Вывод: нас опять кинут (поимеют)

 

cейчас в 5 раз можно - в МСк максимум действует.

 

в 10 раз можно-361 НК РФ

 

так я не понял понижают нам налог или нет ..........

 

Нет, оставляют все как есть по налогам + акциз

 

этого никто не понимает. могут понизить в 2р., но как будет по факту, увидим в нов.году.

 

о, точно, почти год назад уж изменили

 

Скорее всего понизят - перед выборами-то надо народу "пряник" кинуть.

 

или 150? не может же в 10 раз меньше стать.

 

по идее мосгордума должна теперь принять новые ставки на новый год. подождем, "твою маму"

 

Ога ... держи карман шире.

Доплачивать еще начнут

 

чем больше лошадей тем больше бонус ?

 

http://auto.lenta.ru/news/2010/11/19/nalog/

 

Супер теперь дождемся когда коэффициент с 5 изменят на 10 и.....будем платить столько же + подорожавший бензин

 

Зря смеётесь так и будет.

 

Так я с горя смеюсь, я знаю что так и будет

 

В Нижнем Новгороде бензин для тракторов с 18 до 20,5 за 2 недели. Видимо до 27 подтянут и можно в ВТО....

 

Ха, узнал сегодня, что у нас в Чувашии с нового года налог поднимут в среднем на 9% для всех, что до 150 что после

 

Кажется началось!

"Увеличение фискальной нагрузки в ближайшие годы неизбежно, честно ответил Алексей Кудрин первому заместителю председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрею Макарову, который хотел узнать, является ли рост налоговой нагрузки долговременным трендом или это «краткосрочная вынужденная мера в условиях экономического кризиса». «Мы стоим не перед временной мерой, а перед тенденцией увеличения налогов», -- предупредил глава Минфина, пояснив, что нам предстоит «трезвое десятилетие». Рост цен на нефть возможен, но он будет краткосрочным."
http://www.vremya.ru/2010/213/4/265294.html

 

Московская городская дума рассмотрит вопрос о сохранении в 2011 году размера транспортного налога на уровне 2010 года. При этом столичные власти не намерены воспользоваться правом снижать налоговую ставку для автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил, которое появится у регионов с 2011 года. Об этом газете "Время новостей" рассказал председатель бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов.

Согласно поправкам к налоговому кодексу, которые 24 ноября одобрил Совет Федерации, с 2011 года базовые ставки транспортного налога в России снижаются в два раза. Кроме того, каждый регион сможет уменьшать налог вплоть до нуля для автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил. При этом местным властям оставили право самостоятельно устанавливать размер транспортного налога, который может превышать базовую ставку в десять раз.

По словам Антонова, пока вопрос о повышении транспортного налога перед Мосгордумой не стоит, однако понижать его депутаты также не собираются, поскольку налог является основным источником финансирования дорожного строительства. Кроме того, он позволяет контролировать транспортную и экологическую ситуацию в городе. "Фактически, мы можем транспортным налогом регулировать количество машин. Если для кого-то он будет неподъемным, то люди просто перестанут пользоваться этим видом транспорта", - заявил Антонов газете.

О невозможности снижения транспортного налога "Времени новостей" заявил и председатель комиссии по регламенту, правилам и процедурам Мосгордумы Александр Крутов. Однако, как сообщили газете в департаменте экономической политики и развития Москвы, городское правительство пока не приняло решения относительно изменения транспортного налога.

В настоящее время в Москве транспортный налог для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил составляет 7 рублей за одну лошадиную силу, от 100 до 125 лошадиных сил - 20 рублей, от 125 до 150 лошадиных сил - 30 рублей, от 150 до 175 лошадиных сил - 38 рублей, от 175 до 200 лошадиных сил - 45 рублей, от 200 до 225 лошадиных сил - 60 рублей, от 225 до 250 лошадиных сил - 75 рублей и свыше 250 лошадиных сил - 150 рублей за лошадиную силу.

http://auto.lenta.ru/news/2010/11/25/nalog/

 

цирк бесплатный...

 

писец какой то

 

klass