Вам не кажеца что новый IS задвинет E90?

вопрос в психологии :
1. прочитать что на ценнике 100 но сегодня за 50 и срочно купить ...или
2. просто купить за 50.
конечно психологически лучше первое ...вот только оно вам надо, что бмв "умеет" торговаться

 

лексус обещает скидку 5%, автодом обещает 5% при наличии золотой карты. ауди дает 12%. в результате куплю троллейбус и буду ездить как все

 

2 Petr320
Да уж пластик в 90й ....

 

нда... Сравнивать такую марку как Лексус с непонятной родословной с легендой автомобилистроения как БМВ!

 

Ну а чё... Сравни историю США и России(СССР). Тоже самое у америки и истории своей почти нет. А кто сейчас на коне???
Во наплёл!!! Просто первое что в голову пришло.

 

Посмотрел я тут IS живьем ... Очень сильно напоминаем Камри, так что Е90 однозначно!!!

 

хде, он живем выставлен? пойду посмотрю, поезжу... чтобы предметно обсудить

 

А зад чем то на 5-ру смахивает или мне показалось ...?!

 

Тохда тебе в екатеринбург

 

Постараюсь сделать фотки на днях, а то я вижу тут некоторые иронизируют

 

... в ТЦ Кунцево стоит со вчерашнего дня! Комплектация спорт

 

Да не уделает он Е90. Сегодня в АР первые впечатления Петровский написал - там он "не гласно" опустил 250го по сравнению с Е90. И я ему верю т.к. читал тест Аккуры, 9-3, Е90 и S60 на E90Post.com там тоже самое.

 

Имидж легенды поддерживать надо

 

салон в е90 отстой

 

Е90 - выигрывает за счет агрессивного внешнего вида, дальше моя любовь к бмв заканчивается. Даже острота от вождения теряет свою привлекательность после цены на 325. ИСка лучше однозначно, пойду на презентацию.

 

2 ЕвGениЯ
Е90 однозначно лучше. Даже спорить не надо. А цена... Ну что у всех есть свои минусы.

 

Смотрел. Нельзя рассуждать конкурент ли IS для E90. Вернее говорить: E90 не конкурент для IS. BMW RT придется наконец поднять свою задницу и начинать объяснять потребителю за что он так переплачивает, иначе проиграет поляну.

 

Цену вроде от 42 уе сделают.

 

Топовая под полтинник

 

Один х. дешевле чем 325 топовая.

 

Пока люди готовы переплачивать за бренд не сольет
Как только понятие куска железа и социального статуса вкупе с достатком начнет разделяться в голове у человека-выбирать начнут умом

 

поэтому я беру лексус

 

Нет не кажеться

http://www.detnews.com/2005/autosconsumer/0511/18/F01-383250.htm

 

Во цены на трешку у америкосов! 330 от 37 000 баксов!

 

Вот если бы у нас такие цены были!

 

Если так пойдет и дальше, то новые модели лексусов задвинут всех точно.

 

какая-то бредовая статья. такое чувство, что автор мало в машинах разбирается: он не знает, что в лексусе тоже есть датчики дождя, поворачиващиеся фары... и инновационные подушки безопасности (+подушки для коленей, которых нет ни в одном седане представительского класса). что касается интерьера/экстерьера... все очень субъективно, мне обе нравятся, сзади больше лексус, спереди - бэха, а для автора главное единый имидж всей линейки , и внутри лехус ему показался "холодным"... мне наоборот.

PS: обе машины мне очень нравятся, но каждый сам решает, что ему лучше. у лексуса лучше цена и надежность, у бэхи - имидж, понты... ну, доктор уже говорил об этом

 

и чем же лучше? Ну давайте расскажите мне про машину для драйверского удовольствия (с) Вы сами на чем сейчас передвигаетесь?

 

Он бредит.