Ваш самый неудачный бизнес.

А у меня друг в похожей ситуации не то что денег не получил, а его ещё и посадить хотели. Автосервис продал машину, деньги не возвращает. Он приехал качать права. Чел с автосервиса его специально провоцировал в разговоре и записал на диктофон. Подал заявление о угрозах и вымогательстве денег. Три месяца сидел, пока разбирались. Но это давно уже было, и в Беларуси.

 

Угрожать в такой ситуации бесполезно и опасно. Сейчас не 92 год. Все только с оформлением и бумагами.

 

короче пользуясь случаем, есть гениальная идея одного девайса, который будет хитом
как срубить на этом бабки?
нужен даже не инвестор, а любая контора которая занимается электроникой, как им продать идею?

 

Чью идею то продаете? )
Сами тоже в электронике не гу-гу? )

 

Спиннер на аккумуляторах?

 

Типа для паралитиков? ))))

 

Месье знает толк в бизнесе..

 

Как продать - смотрим соответствующую литературу.

 

Ты так вежливо его отправил в библиотеку?

 

Ну, да. Меня в детстве так учили. (С)

 

вроде кризис...
а где новые неудачи?))
апп

 

Все релаксируют

 

В кризис неудача смерти подобна)))

 

Кризис? Где?

 

В головах

 

Ну, допустим, долги стали отдавать еще хуже... (или такой надо ставить - ).

 

зато давать стали чаще особенно тем кто отдает плохо
и не смотрят даже в практику на сайте судов и приставов
мыши... они такие жрут кактус и жрут

 

я тоже так думал, работая наймитом в одной иноземной компании с з/п 1ооо+ ойро,
потом начал на себя и осознал реалии нашей раши, в полной мере, мировоззрение поменялось.))
...............
компания неплохо начинала на старте(узкое направление), сотрудничая с 4 крупными производителями строительных матов, продажи пёрли тока в гору!
производители дали кредитную линию, потом увеличили (все 4), учредители решили- бапки сами в рот плывут, обналили, прогульбанили, в надежде, что вернут легко, и тут началась ̶ж̶о̶п̶а̶ кризис...
один из учредителей отпочковался, второй предложил рядовому ̶д̶я̶т̶л̶у̶ сотруднику стать Дирехтором, тот с радостью согласился))
история в процессе, но финал предсказуем...

 

Отличная тема, соконфетник порекомендовал ! Прочитал за день все! Идея с книгой кстати хороша.
Мой опыт не имеет уникальности но истории один в один здесь не нашёл поэтому пишу. Да и в благодарность-сам почитал-отпишись другим)) принципы)))
2011 год. Делаю успешную карьеру топ менеджера крупного производственного предприятия. Другой топ менеджер из этого же холдинга пришёл с идее вложиться в грузоперевозки. Тема тогда для меня лично была нова, однако не нова в принципе и конкуренция там уже была будь здоров. Но это я забегаю вперёд ...
Суть-мол круто люди поднимают на перевозке сыпучих матерьялов- песок, щебень и тд... Дал мне расклад в цифрах, цена за тонну, цена за машину ( помоему МАЗы были и и ещё какие-то .... Мелькали такие термины как трёхосные и четырёхосные .... А мы мол умнее всех ещё и борта нарастим и ещё более других заработаем и тд...
Я все перепроверял, читал в инете и тд...и решив что самый умный- задал ему вопрос- а что если не попрет??
Получил ответ- тачки продадим, они сейчас дорожают тк на эту тему многие смотрят.... Как минимум при своих будем... А рулит кто?? Вопрос был важный так как я собирался эти деньги брать в кредит и соответственно не мог уйти с должности... Надо было платить по кредиту а тема не сразу пойдёт...
Получил ответ- Я, лично!
Ок. Сказано- сделано. Купили пять машин . Я передал по итогу 4500000 и он 4500000.
Он рулит. Я жду Бобла. А его все нет и нет, нет и нет,,, стал влезать и копать....
И, как и во множестве здешних историй- оказалось куча подводный каменей
1. Ка и говорил ранее-сумашедшая конкуренция. Демпинг сумашедший. И с пятью машинами половину заказав тупо упускали так мощности мало.
2. Большая задержка по оплатам от заказчиков. В основном гос компании.
3. Денег ещё нет... А транспорт ушатан. Если строишь оптимальный логистический маршрут-от карьера до стройки или завода, то на этом маршруте будут недовольные этим шумом и пылью. Особенно если эти не довольные-поселения малых и больших народностей ( цыгане и тд)
На дорогах сразу появляются гвозди, шипы, и вкопанные арматуры...
4. И самое главное те деньги что он всеже получал выводились на его новый проект...
5. Ну конечно ещё человеческий фактор...у каких то водителей машины ухожены были а кто то коробку уматывал за 10 тыщ пробега и все - затраты на ремонт, простой транспорта, срывы поставок и тд и тп
Когда сказал расходимся-машины оставалось только две и те на ремонте..остальные он продал и деньги потратил..
Как выяснилось гораздо позже- все тачки что мы купили он тут же заложил и вывел деньги на другие темы как я и писал выше...
Все расписки о получении денег были на руках и правильно оформлены... Поэтому когда мне конкретно ответили что потом... Когда нибудь и тд ... Я подождал года да и пошёл к знакомым... По итогу он стал выплачивать ежемесячно по 150 тыщ.
И успел вернуть почти все до того как он обонкротился в другом деле... Но пока выплачивал-доллар стал по 70....
Так что вроде как при своих... Но с точки зрения упущенных возможностей и инфляции в минусе конечно. И не слабом.
Надеюсь полезно)

 

Имхо если при своих остался, то еще нормально отскочил, в таких ситуациях как правило теряют все

 

Почему машины на себя не зарегистрировали?

 

Какой ...здец в головах творится.

 

Если остался "при своих", вышел в ноль - то можно считать это опытом )

 

Там много ПОЧЕМУ задним числом могу спросить с себя самого ....
Все минусы и подводные камни сводятся к одному самому главному....
Не правильный выбор партнера... Все те проблемы что описал выше были и у других перевозчиков .... Но они их решали... Кто хуже кто лучше, но справились....раз работают и зарабатывают...
Теперь два принципа работы -если с партнером проект-я занимаюсь, деньги его или наши. Если вся сумма моя - нет партнеров, занимаюсь я.

 

правильнее так: кто денег не вложил - свободен.
а то я только и вижу кругом будущих миллионеров, которые готовы "вложить только свой труд", но не забывают выписать и зарплату себе.
ни разу не видал, чтобы тот кто своё не вложил, пытался бы сохранить компанию или по ночам работал или бился за результаты. обычно сразу бегут с корабля при малейшем напряге.
тяжело из наемника стать бизнесменом, это такая ломка для клерчилы, его аж выворачивает узлом (смешно смотреть), что надо что-то своё отдать (а скорее всё отдать в проект), потом еще биться за развитие и налаживание, чтобы в дальнейшем получать доход.

 

Одни из самых толковых и прошареных людей - Нищеброд и Голодранец, точно на дворе кризис!))

 

на дворе кризис потому, что частная инициатива мешает государству управлять тупыми массами.
поэтому бизнес надо уничтожать, а оставлять только десяток подконтрольных власти корпораций.
вот этот вот девальвейшн 2014г выгоден был только власти и этому десятку корпораций. вся остальная страна скатилась в жопель.
делаю выборку в 1С по производству мет изделий: падение числа заказов 2014 - 2016 = 82%.
клиенты те же, только теперь они меня просят им клиентов подогнать.
А жрачный бизнес и сыера услуг - живут. Впрочем, это всеземной тренд, производство нерентабельнее становится.

 

Железяки по-прежнему нужны. Просто теперь их производят не тут, а где-то там. И это "где-то там" постоянно кочует по планете.

 

Ну и причём тут власть? В 2014 году цена на нефть упала в ТРИ раза, со 100 на 30.
Девальвация при таком падении нормальный естественный процесс для страны с экспортом нефти.
И власть скатилась в аналогичный жопель из-за падения валютных доходов и санкций.

 

так это власть вместе с корпорациями бюджет 2014 принимала и хрюкала во всеуслышанье, что "нефть будет 140".
или мы с вами как-то участвовали в этой вакханалии?
тогда может власть все-таки причем?

освежу вашу память:

ИТОГ 2014-2017: продукты не подешевели, товары не подешевели, зарплаты продолжают сокращаться вместе с рабочими местами. в целом, население стало жить значительно хуже, чем в любые кризисы и девальвации до этого, очень похоже на начало развала союза - где-то гребут лопатой, остальные последние макароны доедают. тут смеялись, что зарплаты в великой промышленной россии наконец сравнялись с зарплатами в недоразвитой африке - стоило ли стараться, если можно было ничего не делать и к тому же бы и пришли?
но главное - мы всегда видели перспективы роста, верили в бизнес, надеялись жить лучше. теперь у большинства надежд нет, веры в рост бизнеса (а главное - его перспективы) нет, выжимают уже последнее, конституцию ни во что не ставят, отъем имущества под прикрытием государства стал нормой, а мечта детей - стать чиновниками и воровать или стать программистом и свалить из россии подальше. отличная едорасовская идеология, вдохновляет))))))

ну это оффтоп, хватит)