F25 Ведет вправо

А вот скорее так и поступлю.аккурат будет рестайл. Далее я определился с тем что хочу внутри. И наверно буду наборку заказывать. Хотя может у калин и нарастят базовые комплектации.

 

Солидарно
Все правильно +1

 

по ценоообразованию:
у меня мыслия всякие витают
свой продать примерно за 1600 или чуть ниже, добавить 150 тр и купить новый урбан (2012 гв)
еще на 2 года.
но я больше на е70 настроен

 

Андрей, а зачем он тебе? Я понимаю что ты хочешь трехлетку, но тут как ляжет с конкретным экземпляром. У друзей есть и ха5 и ха6. Если я вам скажу чем они не довольны то станет смешно расходном бензинки. ха5 дизель 3d пригнали за 1850 руб.
В общем я пока не хочу большой паркетник. Меня ха3 очень устраивает своей проворностью.

 

я б выбрал х3, НО
новую не хочу, т к разочаровался в ТТС казань, остается Б/у. Но:
1. х3 ф25 хочу тока 3Д, Но в гермашке тока 258 лс, да и тех нет - тока 2011 гв, не проходит 3 летний ценз таможни.
2. разве что кто из клубней предложит мало б/у LS..
3. е70 зато как раз рестайл в 2010 году пошел.

но не знаю, думаю..

 

Я всего 13 тыс накатал вот через годик глядишь и можно отдать будет

 

И какой смысл менять 2-летний F25 на новый F25? Рестайлинга-то еще не было, все болячки остались. Только есть риск, что то, что не вылезло на первой машине, может вылезти на второй, да еще и в большем количестве.

 

извини, долго думал насчет твоего - хотел бы именно твой, но светлая обшивка не для меня.

 

Да нет проблем как бы еще рановато. Да и за год много е что измениться может.

AlexanderL, ну кому-то надо что-то новое, кому-то нет, всякое бывает.

 

Обращался с такими симптомами 4 раза 2 сезона А в декабре 2012 вышла инструкция БРТ - менять по гарантии на другие с какимто индексом, заказ детали только с Германии И алгоритм как менять(колесы поддуть переставить местами осями... найти звезду RSC - условий много)
Выполнил условия, Поменяли на 2,0D Mpack... спорт настройка
Теперь ? у кого как едет после замены - у меня мягко и комфортно как и нет спорт настройки но если настройка это увод вправо, езда полубоком и борьба с рулем на прямых участках.. то лучше с новыми пружинами (хотя не увидел бумажек на новых пружинах и в глубине души засомневался меняли ли))

 

Всем привет.
Такая же проблема с уводом руля вправо на Е83.
Скажите, решит ли проблему замена пружин? Или только н F25 решает?

 

Интересно на машинах выпущенных в 2013 г. устранили эту проблему с уводом?

 

авто 13 года, не уводит, развал не делал ни разу, пробег 25т

 

нет, не решили.
На 1-и ТО заявлю

 

калина лайфстайл 3.0д июнь 2013 г.
пробег 12 тыс км
ничего никуда не уводит едет идеально ровно

 

Всем привет. Вчера стал обладателем Х3.
Пока ехали до дома, заметили такую фишку.
Машину бросает по полосе. Думал или в клею попадал или авто рулит сама.
т.е. выезжаем на ровный участок, едем ровно, руль отпускаешь и она то влево то в право.
Что такое?

 

Машина на летней резине? Летняя резина очень жёсткая, а в мороз становится ещё жёстче и даже малейшая колейность, даже которую вроде не видно, сильно ощущается. Кроме того дилеры любят перекачивать колёса. Проверьте давление, спереди должно быть 2.0, сзади 2.2 (по табличке на стойке вод. двери).

 

У меня тоже самое,забил болт.По резине ориентируюсь.С ней все норм,а вот если жрать будет,тогда надо искать проблему.
Любой мало-мальски соображающий шиномонтажник поможет те определить подъедает резину или нет.

 

А для 18 радиуса какое давление должно быть?

 

Я 2.2 качаю,норм вроде.В табличке все указано.

 

Перед 2.2, а зад 2.7. Или я не прав(не понял)?

 

В табличке есть данные при полной нагрузке и частичной.
Если грузы не возите, то можно руководствоваться значениями частичной нагрузки.
Если память не отшибло, при частичной нагрузке перед 2.0, зад 2.2.

 

колеса еще не менял на зиму, видимо из за этого сильнее ведет. Сниму, посмотрю что там с ними. Но как то не приятно, постоянно подруливать...

 

Отвез авто диллеру, говорят что тянет в права это норм, типо уклон дароги и так и должно быть. Но все равно будут снимать показания сход/развала, передавать их в бмв куда то там. Если они скажут норм или нет.

А так только отмазки, и резина летняя и то что она ранфлат и вообще земля круглая.

 

сменил резину - и все стало хорошо. Штатная резина Данлоп виновата.
У меня на предыдущей машине это уже было. Купил новый комплект Мишлен (наверное подделка или брак) и машина стала вести себя нервно: не держит прямую, особенно на высокой скорости. Больше 120 вообще не мог ехать - так бросало, что не удержаться на полосе.
9 раз делал развал схождение, заставил дилера проверить стенд развал-схождения - вроде лучше, но не так как должно быть (и каждый раз сбивались показания развал-схождения на очень небольшую разницу, из-за чего и проверяли стенд)
С увеличением пробега на этом комплекте становилось лучше, примерно через 10 тыс смог держать машину на скорости до 140.
Мастер говорил что это резина - я не верил, ведь это мишлен. Потом все же поменял на б/у комплект кумхо и и машина поехала надежно.
Наверно надо написать коллективную претензию к представительству

 

Мишка давно стала г..ом.А для паркетника мягкая резина,не совсем то,что нужно.

 

У меня уже который год ведет вправо, пробег сейчас 140 тыс. Икс 3 2,8i 2011 года. Делал развалы, не помогает - резину кушает, мастера посоветовали поменять стойки стабилизатора, хотя сейчас, которые стоят вполне приличные...Проблема до сих пор не понятна, про замену пружин - говорят,полнейший бред...

 

На новой уводило вправо.. С/Х ситуацию поправил.. Сейчас опять немного ведет..

 

Бред не бред,но людям помогало.