F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

То же самое.
Спорт+ есть, EDC нет, наборка

 

Добрый день.

После мойки заметил, то на лобовом стекле с правой нижней стороны отошел уплотнитель. Стоит волноваться либо фигня?
Из негативных предположений: туда будет стекать вода и омыватель стекла. Хотя как мне показалось, уплотнитель по всей длине не герметичен.

Машине 1 год. Будет

 

Достаёт уже скрип в районе водительского противосолнечного козырька.скрипит клипса обивки потолка?музыка звучит в салоне выше среднего уровня...

 

Точно раньше до мойки такого не было? А вы стекло не меняли?
Просто у меня образовалась подобная щель (правда с двух сторон) после замены лобового стекла у ОД. В итоге оказалось, что стекло неровно вклеили, перед тем как это выяснили, даже новую накладку эту пластиковую устанавливали, но это не помогло. После переклейки лобового стекла щелей нет. У новой машины (до замены стекла), соответственно тоже щелей не было.

Можно попробовать надавить на эту накладку, она на клипсах держится. Может клипса какая отщёлкнулась?

 

Заехал к ОД. Тоже пробовали клипсы поменять, но не помогло. Сделали запрос производителю насчет замены по гарантии.

 

Бьюсь о свою треуголку что это не от мойки. Вам вероятно недавно меняли салонный фильтр, он стоит справа под стеклом. Ну и выломали клипсу крепящую планку уплотнителя. У меня также выломали клипсу при установке фильтра.
Руки не доходят поменять, но и вода вроде не затекает.

 

Господа,кто-нибудь интересовался покупкой и установкой М-пакета в данное время?(цена)

 

На Авито недели 2 назад видел предложение за 90 тысяч полный комплект.

 

Гаратии нет, стоит ехать к ОД, хочу куланц ? Подъезжал к ремонтерам по стеклам , хотел засверлить лучи, чтоб не расползались, они даже не стали делать , только замена, тк раздавлено нижнее стекло

 

не хило так прилетело, если не секрет, что?

 

Хз что, с наружи всё гладко

 

Тогда один вывод - выстрел из травмата.

 

Была мысль что чем то стукнули, типа резинового молотка, на камерах никого нет, была сработка и на след день обнаружил трещины.

 

какая гарантия?
на лицо механическое повреждение
только страховка либо за свой счет

 

Cогласен. ремонтер по стеклам сказал снутри повреждение, мож по гарантии сойдет, я и раскатал , вот и консультируюсь у форумчан

 

Коллеги, день добрый!
Внезапно, выяснил, что надо менять оба передних амортизатора, ибо они погибли в неравной битве с нашими дорогами и моим стилем вождения...
И я задумался - стоит ли покупать родные, или же можно заменить не оригинальными!?
Если брать другого производителя, то кого?

С учетом того, что ценник на родные идет от 13 до 17 тысячь
Сакс/бельштайн стоит в районе - 6500 рублей.

 

Наверняка есть родные без наклейки БМВ, в факе нету инфы?
Или можно номерок родной вбить на том же экзисте, выдаст аналоги, дальше шукать по нету какие под бмв косят.

 

Парни, кто подскажет?Сегодня при парковке(задним ходом), машина заглохла и появилась красная надпись "Температура сцепления", затем "ABS 4*4"система торможения и одновременно сработал индикатор повреждения шин.Кое-как завел, припарковался.Теперь в неисправностях "ABS 4*4"рег.устойчивости и индикатор повреждения шин.

 

Датчик ABS?

 

А почему глохнет?

 

Так у меня в конце сообщения про аналоги написано.
Мне интересно узнать - кто-нибудь уже ставил?
Если ставил, то что посоветует, какую фирму?

 

Насколько знаю сакс тот же оригинал только без надписи бмв, бильштайн по отзывам пожестче, себе на пред. Кузов ставил boge, никаких отличий от оригинала не заметил. Не думаю что с ф25 ситуация изменилась.

 

Бери Bilstein или Boge, оригинал, имхо, смысла нет покупать.

Ставил Бильштайн, правда на другую машину, проблем не было. Имхо, Boge/Sachs/Bilstein все примерно одного уровня...

 

Ну тогда контактный провод в багажнике может прогнил.
Гляньте туда. Когда контакта нет нормального, тогда герлянда лампочек и может глохнуть даже на кочках.

 

Аккум лучше отключить вообще...
Тож думаю, начинать с провода надо...

 

вчера прошел первое ТО, но не в этом суть, обратил внимание на необходимость проверки сход развал, сделали, интересен диагноз, сильный удар справа, ни диск ни резина не пострадали, но менять нужно все ))
говорю, меняйте, везите стойку, начнем с нее, потом по ситуации и до кулака дойдем, через пол часа говорю, нет ребята, не успеваю я с вами, ехать надо, собирайте все назад, поеду я, и о чудо, видимо успели раскрутить и при сборке все привели в норму, как, скажите мне, на что эти уроды расчитывали? развести на то, что делать не надо, причем сказали и показали что все ушло и что интересно, не схождение, а именно оно тянуло, а развал ушел.
ЗЫ просто мысли ))

 

Уважаемые соклубники, сколько должен стоить этот х3, т.е. на какую цену ориентироваться при торге?
http://auto.ru/cars/used/sale/1009755819-7c03/

 

с нынешним курсом цена почти адекватная кмк. тысяч на 100 меньше - думаю оторвут с руками.
оу это еще и 28i - вообще хорошо если не ушатаный и дадут гарантию хотя бы год.

 

Стоит сигналка от Кондрашова.Села батарейка от метки Попал на эвакуатор

 

Гарантии только юридические и по диагностике. Вот я и хочу на 100 к меньше в идеале.

а 28i хорошо едет, проблем нет?

И если можно, вопрос - чем отличается Lifestyle от Exclusive?