F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Ну не совсем но нажимать тяжело.

 

Да вообще. У меня на работе в распределительной газовой колонке опять клапан сработал, вырубился котел. Короче батарей полопались. Щас сантехник пытается сделть чтобы тепло было но пока результата нет.

 

Подтверждения нет, но есть очучение, что электрофен перестал работать. По очучениям, салон прогревается медленнее и слабее. Мотор вроде штатно работает. Как то реально проверить, работает фен или нет?

 

Мы сейчас это как раз в теме чуть ниже обсуждаем. В теме "Оборудование для холодного климата"

 

У меня сегодня такое началось, но на приборке при включении и при выключении надпись: "зарядите акку" - все логично.

 

Может и логично, но уверен что от этого не менее неприятно.)

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=788359
так есть фен или нет на бензе?

 

У меня - точно есть. 35i наборка.
На x1 20i Sport - тоже самое.

Пока снег обметаешь - стекло оттаивает. Ни на одной машине так быстро салон не прогревался.

 

так у меня тоже быстро греется.. как трактор с феном. но почему тогда катс врет?
http://www.bmwcats.com/spares/9194595/usage/F25/

 

Может потому, что у бензиновых код другой?

Не может замороженный автомобиль через 3-5-8 минут после начала дыижения фигачить горячим воздухом без электрофена. Тем более на турбодвигателе.

 

Нелогично, когда отключаются потребители без единого сообщения владельцу о причинах.

 

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/F25/54683/any+N+any+any/graphics/64/64_1852/

нет номера на 4-ю позицию.
вопрос: катсы врут или самообман? ))

 

Ошибка в катсе более вероятна.
Чтобы проверить раз и навсегда, можно вывести через тест приборки температуру масла/антифриза и засунуть цифровой термометр в воздуховод.

Если в воздуховоде будет теплее - значит точно не самообман.

 

ну и кого есть цифровой термометр?

 

У меня есть. На неделе проверю.

 

Фигасе веселуха у тя

 

а как вывести на приборку температуру масла/антифриза?

 

Кстати дезельводы у вас сразу фигачит горячий воздух или так же как и у всех нормальных двигателей через 2-3 мин

 

а как выйти из сервисного меню не сказали ))))
Спасибо Сергей за инфу

 

нифига у меня не фигачит! может у меня фен какой то неработающий? после 25 минус теплый воздух еле-еле начинает через 20 минут. ездил к ОД - сказали, все нормально- пока все прогреется в промерзшей машине - только тогда теплый воздух пойдет

 

1) в меню есть пункт "Test end"
2) выключить зажигание

 

У меня дизель 20, дуть теплым начинает сразу, если в авто режиме то поток воздуха слабый, но тепло чувствуется, если врубить вентилятор на полную то тен не успевает нагревать воздух. Сейчас у нас морозы под 30, за 10-15 минут работы на холостых в салоне уже ощутимо тепло, при этом температура двигателя не переваливает за 50 градусов. Думаю поставить сигу с а/з, как бы еще сделать чтобы положение подогрева сидений запоминалось или включалось дистанционно вместе с А/З.
Вот педаль газа при таком морозе делается тугой, не понятно что там может замерзать, такое ощущение что мозги авто делают ее тугой, давишь на нее а авто неохотно разгоняется, думал может спецом не дает разгонять, холодная коробка, раздатка, но на круизе бежит как и раньше.

 

Спасибо.
И еще вопрос. А как включить нейтралку на не заведенной машине?

 

из фака ток хз как скачать если качнешь выложи на норм фалообменник

 

Спасибо. Но только вечером из дома попробую

 

Да вообще. Весь рабочий процесс сорвался.

 

Чтобы даже при выключении авто оставалась нейтралка?

 

Полторы стоимости авто? Неплохо. Подпись уже снимать?