F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Могу предложить 18" немецкое литье ats sport prescizion, ф25 отдал, а колеса остались. Пробег 5 тыс.км, состояние новых, как и резины pirelli pzero.

 

Нам инструктор школы контр.аварийной подготовки объяснял что ей ничего не будет если все правилно делать. Мол типо надо перевести в ручной режим, включить третью и не газуя поехали. Понятно что с МКПП ничего не будет. Только где ее взять эту МКПП. Я уж начал побумывать от свапе автомата на механику, но по деньгам не самое дешевое удовольствие.

 

Ты по любому рукой не переключишь быстрее, чем АКПП при движении по прямой...

 

обновил навигацию на премиум 2014-1


качество локализации текстов ("вызАвите") в BMW конечно хромает

 

а мск обновилась? ск стоило?

 

Тоже обновил, но по Краснодару 13.2 лучше по моему.

 

не проверял еще (вчера вечером обновил только), это официальный последний апдейт от БМВ, так что лучше на данный момент нет ничего, премиум 14-2 будет только в июне-июле
нисколько не стоило, сам обновлял

 

Дело не в скорости работы механизма, а в его надежности. Да и если потренероваться то возможно все.

 

что то не пойму если зкарываю багажник, дохожу до руля пишет открыт, то есть пока прилично не хлопнешь не закрывается, пробег авто 900км, норма или ехать пусть регулируют?

 

Из-за холода )))) сам только что из гаража пришел, пока не долбанешь хорошенько, не закрывается ))) надо смотреть что и где регулировать

 

Я взял авто именно из-за этой коробки, её алгоритм работы самый вменяемый и лучший из того что было на 2012год. Да ещё и надёжна.
Смысл ставить механику из разряда садо-мазо.

 

Алгоритм может и вменяемый но про надежность я бы промолчал. Что за КПП такая которая "кончилась" уже на пробеге в 2000км????? Да и механика это не садомазо. С ней внедорожные способности чуть чуть больше чем с автоматом. Ну и надежней она. Так что пожалуй буду копить деньги и искать мастеров.

 

Чтобы у МКПП появилось больше "внедорожных способностей", нужна, как минимум, понижайка. У АКПП ее роль выполняет гидротрансформатор - он повышает крутящий момент на колесах во время трогания в 1.5..3 раза.

А если рассматривать "выезд враскачку" как "внедорожность" - так и на АКПП можно газом/тормозом хорошо раскачать автомобиль.

 

Подскажите, знающие люди: ОД уверяет, что при заказе обивки ткань/кожа (+спортседла) нельзя заказать обогрев задних сидений. Это на самом деле так? Конфигуратор дает поставить галку. Где правда?

 

Пробовал. Хреново получается. МКПП в этом плане проще.
Недавно чутка в сугроб улетел. Тяжко на автомате раскачивать. Причем автомат еще и очень сильно пинается когда начинаешь буксовать и раскачивать.

 

сегодня заметил, что телефон работает, когда находится в багажнике. не знаете где находится антенна?

 

комбокс находится за задней левой обшивкой в багажнике, когда её открываете увидите там на метале коробочку. это он и есть.

 

Должна быть рядом с комбоксом если дооснащал.

 

Как при вывернутых колесах заставить крутиться не тока задние колеса, но и передние тоже

 

Это невозможно, это глубинная функция хдрайв. Сделано как раз для того чтобы колеса можно было выворачивать на бОльшую величину чем возможно с постоянным приводом на все колеса.

 

до какого угла вывернутые колеса еще полный привод? )))

 

Думаю сделана эта фигня не для выворота колес, а для снижения нагрузки на муфту из-за разницы в оборотах колес зад/перед. Но в любом случае неудобно.

 

Ну, все т аки я думаю, что накормили чем-то не очень съедобным и поэтому вот и получили. Потом то как нормально все стало?

 

позвоните другому ОД

 

Зачем тебе это??? Хдрайв сам соображает когда и какие колеса крутить. Так что не заморачивайся просто жми педаль газа в пол и все.

 

))))) Да вчера из гаража выезжал, половина не чищена дороги, выезжал задом, ессно сдал назад и просел немного, а места мало чтобы по газам давануть )))) вот и тыкался туда сюда зад крутится дергается а перед ессно стоит )))

 

Вот поэтому, машину в гараж ставлю задом, а выезжаю передом. Намного удобней, ИМХО

 

Ну ты как на заднем приводе езди. Т.е. задние колеса всегда должны быть на твердом покрытии.

 

Кому удалось заставить одновременно светить ходовые огни (кольца) и задние габаритные LED-фонари? Знаю, что обсуждалось тут как то, но упустил чем все закончилось, нужна кодировка мозгов с приборчиком у неофицалов или можно на ТО у дилера сделать...

 

В ветке "кодирование" писали вроде