F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Лампы ксенон имеют свойство терять яркость со временем? На авто 2014 года свет совсем тусклым кажется. Даст ли эффект замена ламп на новые?

 

И есть ли равноценная замена ксеноновых ламп оригиналу?

 

Эффект будет, но ещё отражатель слабое место - выгорает.

 

Да, Osram 66140. Оригинальные лампы с завода прям именно Osram 66140.

 

Спасибо! А есть подходящие нам лампы ксенон с более холодным свечение, приближенным к диодам по спектру?

 

Я не знаю, это надо искать, выбирать, читать описание и отзывы. Если что, то лампы формата D1S.

 

Чем синее, тем хуже для глаза. Меньше отражается от мокрого.

 

И пластиковый колпак мутнеет-набирает пыль изнутри.

Слабое место самих ламп - выпадение солей в колбе. Серо-рыжих.

 

А отражатель и этот пластиковый колпак можно заменить отдельно? Или как то восстановить?

 

Да, есть фирмы, занимающиеся такой работой.

 

Подскажите, как определить, фонарь ПТФ стоит галоген или светодиодный? По цвету свечения не могу понять. Если головной свет ксенон, значит ли это, что птф всегда галоген?
Запросил в автодоке по вину номер запчасти (птф) на свой авто, менеджер дал номер диодных. Сам смотрю по каталогу - галоген выдает

 

Визуально. Лед посередине горизонтальная полоска есть
Загуглите фото сразу поймёте

 

Всем привет. Появилось ощущение что руль стал тяжелее крутиться. Второй водитель так же ощутил это.
Рейка спорт. В спорт режиме усилие еще больше. Т.е по идее все работает как надо?

Просто раньше чуть ли не пальцем можно было крутить, а сча усилие ощущается, жене не оч удобно.

Перед этим меняли блок згв, фем, и парочку дооснащений. Может что-то кодирнуть надо? Кто в теме?

 

Спасибо, выяснил.
Сегодня утром после морозной ночи вылезло сообщение "акб разрядился на стоянке, рекомендуется зарядить". акб при этом крутит бодро, как всегда, машина заводится. Но горит желтый треугольник и надпись не гаснет после перезапусков. Забить или обязательно надо на зарядку поставить? Акб не умирает?

 

IBS на зиму отключить, но и профилактически заряжать не забывать

 

В рейне можно глянуть состояния аккумы. Я на предыдущей странице свой пример скинул. Только хз, как выглядят данные аккумулятора здорового человека))

 

Для чего? Насколько я понял, IBS наоборот предотвращает разрядку АКБ (если оно исправно работает, конечно). Если IBS вышел из строя, тогда понятно зачем отключать, чтобы поехать)

 

Кмк, по этой информации вряд ли можно сделать вывод о работоспособности АКБ. Они показывают, какое время АКБ был с той или иной емкостью заряда, но не видно, когда именно была та или иная степень заряда. Как пример, низкая степень заряда могла быть год назад. Какой то вывод можно сделать, если такие замеры снимать периодически и сравнивать динамику значений. Но у меня нету рейна)

 

Не разобрался с одним, вылез еще сюрприз)
Начал скрипеть автомобиль на неровностях, как старая телега. Что скрипеть может? Пружины? Резина в подвеске?

 

Например номер 3 может издавать звуки -
https://www.bmwcats.com/bmwX3/F25/52632/all/33/33_1577/

 

все вопросы которые задаете, уже давно многократно обсосаны.
как хорошо, что у меня уже вторая ф25

 

Значит ли это, что их не надо задавать?)
У меня тоже вторая, но на первой (3.0 D, 2015) вообще никаких проблем не было

 

ответы ищутся и находятся просто моментально

 

Постигла меня напасть...
Грел Авто после ледяного дождя... обдув включил на стекло. И оно треснуло.
По партномеру идёт с датчиком дождя, но у меня ещё и проекция.
Вопрос: если поставить обычное- будет работать проекция?
И собственно, что ставить. Сейчас стоит Guardian.

 

У меня в мороз как ни странно скрипели отбойники передних стоек. Проверить легко - на стоянке покачать авто сбоку у арок - скрип наружу сразу выйдет )

 

У меня сзади слева. Тему про скрип нашел, думаю, что и у меня то же, что описано - шаровые шарниры задней подвески заскрипели. Теперь надо их продиагностировать, сделать иньекцию маслом (если не и выработки) или менять

 

Насколько реально заменить правую форсунку омывателя (на доресте) через снятую противотуманку? Вроде она штатно наружу снимается для замены лампы.

Второй вариант через снятие части подкрылка снизу бампера (вроде через нее штатно меняется парктроник) и третий вариант через заглушку парктроника, но как там пролезать руками сложно представить.

Долбаться с одноразовыми клипсами в подкрылке не хочется.

 

Народ подскажите, температура масла перестала догреваться до 100... доходит примерно до 90 и все. Даже если 300 км проезжаю все равно не прогревается
П.с. Не знаю как связать эти вещи, но такая фигня пошла после замены акб.
Диагностировал компом, проблем нет.

 

Нужно найти какой-то более или менее официальный источник информации по расходу топлива Х3 28i, чтобы компенсировать расходы на проезд в командировку (ездил на своем авто). Бухгалтерия предлагает воспользоваться распоряжением Министерства транспорта РФ от 14.03.2008 г. № АМ-23-р «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте» или руководством по эксплуатации. В документе Минтранса модели Х3 нет вообще, в руководстве по эксплуатации не нашел норматива расхода бензина.
Можно было бы, как вариант, использовать авто.ру, но там расход в смешанном цикле указан 7,3, что далеко от истины.
Может кто знает другой источник, который можно использовать, с близкими значениями к реальным?

 

Нет ну все же интересно, для чего в блоке FZD 3 ультразвуковых датчика стоит? В авто штатная сигналка, я так понял только на крен срабатывать должна.