F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Вы слагаемые проверьте.
Если считать по одной методологии - разница будет куда меньше:
у вас нет траспортного налога, непонятно почему КАКСКО за 2 года стоит 66 000 (33К в год ), а у b.u.mer на 150К ТО + доработки.

 

Наступили "холода" -10 машина бьётся током у кого нибудь есть средства от этого? или кто-то заземление делает

 

Током бьется из-за Вашей одежды.

 

меняй обувь

 

Статическое электричество. Заземление делали когда на тазах в 90ые ездили. А сейчас это колхоз.

 

Обувь с железными набойками

 

Неправду говорите уважаемый. Как раз на дизельном F25 у меня (34тыс. пробег) выхлопная труба чистая, без сажи.
Могу доказать, показать и запротоколироать, дабы слухи по интернету не распускались

 

тык все фото ждут

 

сорри мой английски, читать можно и прямо оттуда, но вот СКАЧАТЬ мануал и сохранить у себя на компе - не могу, если за бесплатно. Инструктируйте плиз как скачать. диллер пока не звонил, догоыоренность - забираем в последнюю неделю января, пока на машине накатали 750 км на тест-драйве..., данные неделю назад.

 

надо нажать кнопку "загрузить"
там вкладка должна быть такая справа

может тут
http://www.rubmw.ru/faq-forum/rukovodstvo-po-ekspluatatsii-bmw-h3-e83-f25/

 

я уж и так и этак.. блондинка.... меня при кликании на загрузить выкидывает на страницу
http://ru.scribd.com/archive/plans?..._download","platform":"web","logged_in":true}
а там просят заплатить

пошла по вашей ссылке
там мануал есть к предыдущей моделе
что я такая тупая блондинка...))) и загрузить и скачать нажимала и через акробат пытылась скачать....просит регится (зарегилась) и оплатить

 

http://dfiles.ru/files/n1vtvpltd отсюда тоже не можете скачать?

 

с депозита без проблем качается, но там кузов е83 только
немного посмотрела мануал и есть вопрос: слева от руля переключалка света, там режимы освещения, все просто и понятно, кроме одного:
в положении крутилки вертикально вверх написано: все выключено/дневные огни* (как поняла это ходовые огни и *- это значок опции), дальше поясняется, что через меню можно в этом вертикальном положении сделать всегда включенным ближний свет (опция освещение- ближний свет- ставим галочку)
но ведь ходовые огни и ближний свет- не одно и тоже, ну если есть у машины ходовые огни, а то так и придется всегда ездить с включенным ближним )))
вопрос: у лайфстайла есть отдельно "ходовые огни"?
и вдогонку еще вопрос: если ходовых огней нет, то можно ли включить передние противотуманки, без включения ближнего света, чтобы противотуманки выполняли роль ходовых огней тогда? как поняла из мануала, если правильно поняла, то противотуманки включатся только после включения ближнего света фар.

 

Тоже сначала не понял смысла этого пункта меню... на самом деле ближний и означает ходовые огни (светодиоды), а сам ближний включается отдельно.

 

спасибо, теперь понятно
то есть светодиодные окружности-глазки внутри фары - это и есть "ходовые огни"? А в мануале просто неточный перевод...

 

почему-то в новом авто комплектации lifestyle телефон работает по блютусу только когда находится на заднем сиденье. когда впереди или не подключается или помеха при разговоре. пробовал на двух телефонах, ситуация схожая. кто нибудь замечал такое безобразие? в чем может быть дело?

 

по теме:
В меню галочка "постоянный ближний свет", как уже сказали это и есть ходовые огни. Они горят в положении "крутилки" света 0 или авто, если машина понимает что сейчас день и не включает свет. У "ангельских" глазок сейчас 2 положения, это как ДХО светят очень ярко и габариты, в 2 раза тусклее. Далее по противотуманным, их можно включить только если включить габариты, ну или же при самих включённых фарах. А так же в положении "авто" но автоматически включается ближний свет вместе с противотуманными фарами.

 

Огромное спасибо, все информативно и понятно теперь, то есть
1. передние противотуманки можно включить, включив крутилку в положение "габаритные огни", не включая при этом ближнего света фар- правильно?
Ну и в режиме "авто" само собой.
2. пысы - начинаю осваивать сленг "ангельские глазки" - что то в этом есть....))). Ну и бмв, ну как все многофункционально - они и габариты (в полнакала), они и ДХО и все в одной фаре...
перевод инструкции какой то кривоватый, а может и сама инструкция...
муж сказал - крутилка как у газели, все просто..)))
а вот про рычаг переключения передач в виде джойстика, где нет парковки, сказал надо посмотреть внимательно, а то на тест драйве он особо и не понял...)))
пойду читать мануал в режиме он-лайн, скачать так и не получается

 

1. Именно так.
2. Я подозреваю что написали "постоянный ближний свет фар" для наших бюрократов, которые в законе требуют включение ближнего света, а про ДХО ничего не сказано

Про джойстик: всё очень просто, тормоз нажал в это время кнопку ,под большим пальцем, на джойстике нажал и рычаг на себя. Коробка в Drive перешла, можно ехать, если джойстик от себя то коробка режиме R(заднего хода), остановились кнопку сверху "Р" нажали, паркинг. Намного удобнее чем обычные автоматы, по моему мнению.

 

У меня тоже чистая, а левая так ваще как новая

 

У вас 3д? Там тоже 2 выхлопных ставят?

 

Точнее будет сдвоенная, из них левая - как новая , ну а правая чище чем на бензине была

 

Просто иногда обращаю внимание на парковках.

 

спс за инфу, буду в курсе))

 

Последнее время электропривод багажника стал шумновато работать, можно ли как-то его смазать, что нужно разобрать?

 

Тогда не знаю. Трубы на 20d чистые, регенерации сажевого за 33тыс.км. и 1 год и 8мес ещё не видел. Рейка не стучит. Аккум (мозг по информации с ibs датчика) не выдаёт никаких сообщений. Только ТО и тормозные колодки. Наверное повезло.

Из косяков:
-с завода неотрегулирован был капот
- запотевание правого доп. поворотника на крыле-мелкий такой (всё забываю заявить о нём, видимо перед окончанием гарантии заявлю).
-по гарантии заменили рулевой наконечник (я жаловался на звук который шёл из-под капота-заодно проверяли рейку у ОД и в профильном сервисе, ОД сами приговорили деталь и поменяли, звук конечно остался, а пропал только с регулировкой капота)
-криво наклеена уплотнительная резинка на водительской двери (сверху в одном месте явно виден косяк, пока не досаждает-перед окончанием гарантии заявлю на замену уплотнительной резинки.
-звука, который можно было бы предъявить от цепей, нет. Возможно если записать звуки на абсолютно новом авто и проводить анализ в Sound Forge или иной специализированной программе, раскладывая по спектрам записанные аудиодорожки, то может и удастся найти. Но в здравом уме предъявить повышенный шум нереально-он не слышен.

Всё. 20d Urban. Никаких проблем и сюрпризов машина не доставляет. Расход солярки крайне мал (не буду называть цифры, чтобы не злить владельцев достойных бензиновых моторов). Есть явный дискомфорт при проезде огороженных мостов/тоннелей на маленькой скорости с открытыми окнами-бензиновые двигатели лучше по акустическому комфорту в данных ситуациях.

 

Сегодня при -25 после прогрева и непродолжительной поездки по городу выдал такую ошибку: "Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью. Полная мощность двигателя больше недоступна. Проверить на своей СТОА"
Заглушил двиг, выключил зажигание, снова запустил ошибка вновь появилась. Постоял на светофоре на паркинге, потом поехал с полным нажатием в кик-даун и ошибка погасла сама собой. Что это было? И будет ли повторяться, к ОД стоит гнать на диагностику?

 

Пока гнать не стоит. Тоже вылезало такое 1 раз и больше не повторялось. Если будет повторяться - гони. Еще у кого-то глюк Цезаря так проявлялся.

 

Привет, Андрей! Па-пара-па! было дело

 

Понял. Машина после мойки в морозяку, может от этого глюканит...