Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

так и я о том же, просто мадам нужно внимательно изучить свой телефон

 

Проблема в мониторе (пошаговом моторе) Сами не почините.

 

Пардон. Искал себе для поделки корпус монитора, или узел в сборе неживой. Есть мысль, где можно найти?

 

на аукционе

 

ага, пошаговый мотор...хм...уже что-то! спасибо, Шкипер
сам я чинил такие вещи лет 10 назад,когда у меня была "девятка" и стамеска

 

кстати, почему тогда комп ничё про ентот мотор плохого не говорит??

 

Потому что это чистая механика. Когда накрывается моторчики в сидушках или в руле комп тоже не матерится

 

Ребят, неужели вы действительно считаете, что я стала бы спрашивать тут, если бы это можно было сделать с моего телефона, не изучив все предварительно?
В моем телефоне действительно нет такой возможности.
У него есть собственный динамик и меню для его собственной громкой связи, и все что я могу сделать, это переключаться когда используются динамики самого телефона. Да, это легко и очень удобно.
А когда используются динамики и микрофон машины - это меню неактивно, а другого нет. То есть вообще никакого другого нет.
У меня сенсорный, на нем win mobile и на нем Touch Flo 3D интерфейс. Есть у кого такой же?
У меня не Айфон!

 

Вин мобайл, тач фло 3д Проще надо быть. Нокия 3310 рулит

 

ВТ отключайте и звоните трубкой.

 

Если б вы знали, как часто именно так и спрашивают.

 

СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

 

Здравствуйте уважаемые форумчане. Купил на днях для супруги Х3 , это первый опыт владением БМВ , до этого были Ауди 100, (13 лет) Ауди А8 (5 лет и по сей день) и Мерседес купе 124 кузов. (6 лет)
Первые впечатления о БМВ Х3 хорошие, отличная динамика, точность в управлении.резиновая подвеска.
Не очень понравился тугой руль (но думаю это дело привычки)

Первые проблемы : Сильно скрипит обшика дверей, пробрызгал селиконом - не помогает, видимо прийдется снимать и проклеивать,

может есть другие способы ?
Думаю с Вашей помощью победить все немецкие косяки

 

Ну причем здесь силикон? Зачем его все брызгают куда ни попадя? От него только липкие потеки, пыль и еще больше скрипа.
Скрипит, значит плохо закреплена. Значит, скорее всего, пистоны там поломаны. Вскрывать, менять. А правильно —да, проклеивать и перебирать крепеж. Сколько народу туда лазило в неновой машине... и каждый че-нить сломал, погнул...

 

_Понял, спасибо. Ещё косяк в машине - горит значок АЭРБЕГОВ , подскажите, есть на форуме софт типа как для Ауди VAG COM ? что бы можно было потереть эту ошибку , и какой для этого нужен шнурок ? У меня есть . тот которым можно тестить АУДИ -подойдет ?

 

Ещё вопрос ? Где может быть в машине аварийный знак ? не нашёл

 

в правой нише, там где задний фонарь на крыле

 

Первые проблемы : Сильно скрипит обшика дверей, пробрызгал селиконом - не помогает, видимо прийдется снимать и проклеивать,

может есть другие способы ?
Думаю с Вашей помощью победить все немецкие косяки[/QUOTE]

Для начала попробуй чуть опустить стёкла, буквально на пару миллиметров, часто стёкла в рамках скрипят

 

в багажнике, кнопочка сверху клапана, там еще поводок принудительного открытия лючка бензобака, ни чем не потрешь, езжай в сервис на диагностику, она покажет что с подушками, тут может быть просто баг, который уберется, а может быть неисправный мат присутствия, с котором нужно бороться по другому, если спецы по марке, то сделают, в партнерах клуба есть такие сервисы

 

Вы может вазелин с силиконом попутали и ону Вас подтеки оставляет. Или местный бадяжный пользуете да еще и прямо по грязи распыляете (не читая инструкции по применению (Вы и так все знаете)?
Диву даешся сколько "специалистов" в клубе появилось

 

А самому , что нельзя ошибки потереть , или хотя бы номера ошибок узнать?
Неужели всё так сложно на БМВ ? - только сервис, в сервисе просят 1500 р - за вытирание ошибок , сканер нужен БМВ или как? .
Для Ауди например ВАГ КОМ - засунул фишку - включил автоскан - через 7-8 мин - получаешь расшифровку по блокам, потом заходишь в конкретный блок и удаляешь ошибку

 

Надо было перед покупкой *** сканером запастись.
Пересаживайтесь обратно на ОООО.

 

ну уж точно не брать машину с горящим индикатором неисправности подушек, а если уж так случилось, то в сервис

 

Машина для супруги , я с ОООО никогда не пересяду, так же как и любой из клуба БМВ (это обе достойные машины.
Просто прошу у Вас помощи , что бы официалам денег не платить, думаю для этого и существуют клубы, что бы можно было в некоторых вопросах разобраться самому , а не отдавать 1500 р - за то что кто то включит комп и нажмет два раза на мышку.
За перекодировку магнитолы просят три тысячи рублей - с америки на европу - а там дел на 2 минуты , только надо знать, что во всех немецких магнитолах есть сервисное меню. У меня ушло максимум три

 

Когда брал не горели, загорелась по дороге , я сначала думал, что сумка супруги на пасажирском сидении лежала . а ремень не был пристегнут, по этому и думаю, что там пустяк какой то или плохой контакт

 

Тогда >1500 р за сканер отдадите. В инете инфы полно.

 

Как этот сканер называется , если не трудно , киньте ссылку , можно в личку

 

перешить по моему не проблема вообще (в Воронеже перепрограмирование стоит 1 круб), причем где то в мануале видел, что радио на европу можно без диагностического оборудования(и температуру то же) перешить, а вот с матом у меня то же проблема, говорят что у америкосов мат от европейского отличается и проблема поставить обманку

 

на Ауди ставил обманку - сопротивление 500 ом (датчик занятости пассажирского сидения) Думаю , на БМВ - тоже можно , только сопротивление подобрать , но для этого нужен сканер или комп с программой и шнурком (Дозвонился официалам - немного ошибся с ценой - у них продседура эта стоит 3500 р

 

у нас обманку ставят только на евроверсию, у меня задолбала лампочка подушек, то загорится, то погаснет, комп дает ошибку мата