Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Сегодня лазил под машиной, обнаружил что весь пыльник двигателя полопался видимо из-за сугробов, которые штурмовал. Озадачился другой защитой и вот что нарыл ваше мнение http://www.acover.ru/product/11417/ ???

 

Вот кто загадил, тот пусть и чистит!

 

тоже такой вариант рассматриваю, там ещё люминиевый вариант есть, он легче, но и дороже. Тоже интересно услышать мнение тех, кто ставил. В частности: надёжность переделки штатного крепежа и доступ при обслуживании.

 

меня в таких защитах смущает только безопасность при аварии, ведь не для кого не секрет, что в современных автомобилях при аварии двигатель "уходит" вниз, тем самым обеспечивая относительную безопасность пасажиров. Как себя поведет двигатель с такой защитой - вопрос?!

 

соглашусь, вопрос важный. смотрел устройство крепежа - там так сделано, что при ударе снизу - нагрузка ложится на планку спереди, входящую в комплектацию, ну, и, как бы, на весь крепёж, а вот если сверху, то, как я понимаю, только на винты, на которых эта защита дежится. мож пробъёт её движок в таком случае? хотя "может" в этом разрезе не очень уместно, хотелось бы услышать мнения...

 

Думаю что 2 задних болтика на 10 преградой для двигателя не будут в случае (тьфу 3 раза) похода мотора вниз

 

У меня такая стоит! Идеально встала, для удобства замены масла есть окно!
В комплекте крепеж, всё крепится в штатные места !
С ней можно смело штурмовать сугробы даже с льдышками!

 

171
"люминий"?

 

из анекдота про чугуниний

 

Не! не! Мэталл!!

 

А у меня с германии еще штатная металлическая стоит. Не у всех так чтоль? Х без защиты не гут.

 

А разве есть такая?
Я что-то в каталоге не вижу даже намека на оригинальную. Или Вы имеете ввиду Узел 51_5478 «Защитный брус» (51130397270)?
У него вес 20 кг. и Цена без установки 50 кило рублей...

 

Вот это улыбнуло: "•Аэродинамика. Использование защиты картера «Шериф»усиливает сцепление автомобиля с дорожным полотном, так как она распределяет потоки воздуха, что делает авто более обтекаемым."
Интересно она сколько лошадок добавляет

 

Да это просто жесть.
Была Хонда Аккорд 2.4. Один раз налетел зимой на ледяной булыжник. Решил поставить защиту "Шериф" (её сам дилер рекомендовал). Если до установки мордой не цеплял, то после - постоянно. Защита тяжелая. Морда провисает. При заезде на небольшую горку - сразу чиркаешь защитой.

Вот защита и усиливает сцепление с дорожным полотном - под весом защиты прижимая морду машины к земле!

 

BleysR
баян сам по себе мордой все цепляет - низкий сцуко, хотя красивый

 

На сколько реально снизился клиренс с такой защитой? У кого она стоит - подскажите пожалуйста.

 

Клиренс не меняется.

 

не скажу конкретно про шериф, но днище выровненное пластиковыми накладками улучшает шумовые характеристики, расход топлива. само-собой и защита под мотором - тоже.
на а4 все днише пласиком заделано - думаю что не зря

 

кстати вопрос такого плана - после выключения зажигания и снова включения (т.е. приехал, ушел, потом пришел завел - поехал) - дворники не начинают работать сами (пока рычажок не торкнешь в то или иное положение), несмотря на то что были оставлены во включенном положении. это фича или баг?

 

Фича. Сделана чтобы не царапать стекло

 

фича сомнительного свойства на мой взгляд...
а при чем тут царапание стекла?

 

Например припарковался ты утром около дороги, за день на стекло налетела пыль, грязь итд. Вечером ты пришел, завел свой тазон и сразу начали работать дворники. Так как в этом варианте они будут тереть посуху то вероятность поцарапать стело очень велика. Так что фича вполне нормальная

 

Защита встаёт в окурат на вместо центральной пластиковой, поэтому клиренс не меняется!

 

В связи с дребезгом глушителя http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=221166

Думаю поставить суперспринт.
Во сколько такой обойдется?
Кто-нибудь заказывал?

 

Подскажите у кого штатный сд-чейнджер читает мп3 - если включена опция „Audiotext“, то показывает название песни при нажатии кнопки "Инфо"?

 

При открывании багажника с углов сильно капает вода (прямо на одеду и голову). У всех так? Бороться как нибудь можно? Тряпку в руке или зонтик не предлагать.

 

минуту рядом постоять

 

К сожалению, только так...

 

дополнение

сначала отпрыгнуть, потом постоять

 

Как не смешно ,самый правильный алгоритм сложился такой...В углу багажника лежит стопка одноразовых салфеток...Открыл-взял-смахнул-положил-накопил-выкинул...Если выжидать,уворачиваться,уклоняться -обязательно поймаешь грязных капель на самую чистую одежду,в самый неподходящий......