E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

7-й и 8-й пины должны быть замкнуты (уж х.з., где там "налево" или "направо")

 

Ну смотрится как минимум органичней, чем все эти попытки сделать из ХЗ приору на хач-тунинхе.

 

Ну так сердцем и душой зачем стареть то )
Мне полных 46, но подходя к машине мне хочется видеть что то симпотное, а колеса очень сильно делают вид.
Есть конечно недостатки...

И я что то сомневаюсь что ты ходишь в ватнике и валенках, а это удобно и практично )

 

Мне полных 44.
4 назад хотел подкрасить бампер, потом дверь поцарапали, потом задний бампер, потом стало лениво. Так ничего и не сделал, и не буду. На скорость не влияет, а на вид мне пофиг.
А вот за тех. состоянием слежу пристально
Ps: ношу хорошую удобную обувь и часы-лимиточку

 

В куртках покроя "а ля "ватник"":

- внезапно, дофига народу ходит. Да что там, я сам в подобной же хожу - потому, что "это удобно и практично"(с)

А вот ошибшиеся с автомобилем naturally born приороводы как раз и занимаются тем, что обрезают "удобный и практичный" ватник где-то подмышками, притуливают павлиньих перьев с мексиканским тушканом, и т.п., - пусть клятая вандербилдиха обзавидуется

 

Смотрю одни молокососы тут собрались с дисками на 20
Ставьте вы заводские размеры с заводской резиной и будет вам щастье

 

А почему ты решил что одевая удобные и практичные колеса, я становлюсь старее? Может я просто по другому аттапыриваюсь, не задумывался? Мне тоже 46, и за прошлый летний сезон я проехал на велике 4 тысячи км. я увлекаюсь кайтсёрфингом, и мне есть где хапнуть адреналина, и как выразиться, а машина для меня это просто удобный инструмент, не более.

 

У меня нет велика, и я не знаю что это кай... )
У меня кроме семьи, работы и машины нет ничего.
Поэтому это и есть три моих увлечения, и на них я и трачу деньги и время )

У меня есть удобные инструменты, например компьютер, телефон..
Я в них неплохо разбираюсь, но они инструмент и не более, поэтому я не сижу в тематических форумах посвященных этим устройствам и не убеждаю тамошний по хорошему увлеченный люд, что мол это все инструменты и как и что с ними вам должно быть пофигу, а оттопыпиваться нужно так то и так то.

Надо бы найти форум этих кай... и написать что все это тщета, а смысл жизни в вваливании денег в старые ведра )

 

Золотые слова, народные... раздаткой проверенные...

 

Ха ха, девочки за 40, не ссорьтесь ))))
Мне тоже 40+, и я всех понимаю. Больше всего «коцнули и делать не охота» ))) но часто приходит время менять те же колесья и выбор делать приходится. С одной стороны лукавить себе и говорить, и р13 пойдёт - не пойдёт. Иначе зачем эту бмв в принципе иметь? Все же от А до Б есть велик, ярис, такси и другие мелкие машинки. А у нас вы владеете бмв, да каждый дизелист тут топит за 3д (ну, кроме некоторых ))).
Много писать не буду, но выглядит это так: мы все хотим вооон ту знойную красавицу. Но кто то тащится по ее жопе, а кто то от груди оторваться не может ))) это предпочтения каждого «как с ней играть» ))
И, кстати, хорошо, что не все упираются в автомобили, что есть другие увлечения. Ну и нет ничего плохо у кого машины - это тяга и хобби, отдушина, предмет восхищения. Тут главное подмену понятий не делать и не врать себе.

 

Отличное решение для наших дорог.

 

Господа, привет!

Похоже всё правильно прописал. Критичных ошибок не вижу, или есть?
Пока всё стёр.
По свечам и блоку они бы в общем накопителе вывалились?
(Это когда не завёлся)

 

Внешний вид авто считаю не последним делом. Был занят тех частью, что всё же первоначально. Сейчас дело дошло до внешки, но поиск деталей в нынешнее время значительно затруднён. Как и говорили, в объявлениях "есть всё", а по факту почти ничего. Ещё и передвижение по стране ограничено.
По дискам. Мне нравятся те что стоят на машине. Они мне нравились ещё до собственно покупки. Из всех, что тут недавно показывали, я всё равно выбрал бы свои. Их бы просто "освежит".
На вкус и цвет.. Как говориться...

По поводу хобби и увлечений... Много разных было. Доходишь до определённого уровня и интерес ослабевает.
Но с авто всё иначе. Ничто не приносит такого удовольствия, как устранённая собственными руками "неисправность" или поездка по окружающим лесам, полям, озёрам. Без особой цели, сесть и покататься по городу, по округе, по неизвестным дорогам и местам.
Самое старое и неизменное хобби, приносящее много удовольствия.
Не много сумбурно написал, но вы, я думаю, меня поняли.

 

Стекло атермальное?

 

S358A Лобовое стекло Klimakomfort (KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE)

 

В аварии что ли побывала?
На езду не повлияет.
По подогреву да, в общем накопителе сразу болтаются (либо сразу появятся после старта двигателя, если стёр).

 

Почему? 3*тьфу
Аккум менял месяц назад и лампу ближнего. Стеклоподъемники заново обучал, насос - омывайка закончилась.
DSC - хз что за ошибки. Выключал систему позавчера, случайно пальцем ткнул в кнопку.

ps: коррекции форс и остаток сажевого где правильно посмотреть?
Pps: своими шаловливыми ручками я там ничего не накручу?

 

Просто ошибки по системе безопасности странные, ну если после сброса не вернутся - то ок.

Балин. Коррекции форсунок в инпе нагляднее (красивше). В райнгольде где-то тоже можно, но я не пользуюсь и потому не помню.

Разве что коррекции/адаптации (АКПП, раздатки, и т.п.). Не смертельно, но для ECU (и железа) неприятно, поэтому лучше этого не делать - т.е., в "функциях блоков" и в "техническом обслуживании" от подобных пунктов без твёрдого понимания, что же ты собственно делаешь, лучше отказаться.

ПыСы. По коррекции форсунок:

 

zyz, спасибо тебе добрый человек!

 

Да нет наверное. Тут последние джва дня(с) добрая половина сообщений - о том, как "вооон той знойной красавице" силикону бы поднапихать, и в куда.

Ну это как со смартфонами: кто-то покупает марку (яблоко, там, ну или гнусмас). А кто-то выбирал по совокупности характеристик (особенно, когда б/у и многое известно уже не только из рекламы).
Я вот лично на марке не зациклен. Более того, не раз писал в теме про "конкурентов", что по количеству опций и разного "фарша" на единицу денег - Пежо 3008 вне досягаемости (ну, это спецом для тех, у кого главный критерий - это самое кол-во опций на единицу денег).

 

Ну, если пока силиконом можно поправить что-то, то почему нет? ))

 

А кто сказал что мы соримся? Мне ваще плевать кто там кому, и как стрижёт мех. Я вообще никого не осуждаю, каждый дрочит как он хочит! Я сразу написал, сейчас выложу фото, и у вас кровь из глаз пойдет

 

Мои чувства не коробят твои диски ))) я их ещё с прошлого раза запомнил, и то, что ты объезжаешь пробки по полям )))
Я скорее о многогранности подходов владения автомобилем.

 

Мне в паркинге эти дизелисты надоели , пердят , тарахтят , воняют ...

 

Да да, накинь говна на вентилятор )))
Привет! )))

 

Бензинки на холодную тоже воняют, а киа-хундай нынче воняют всегда, у них на новых катали выбивают.

 

Да это вообще не авто .
Крузак и то гавнище.
Как желе на дороге и трясется как паралитик . Это про дизель.
Дизель - изначально трахтар , сельхозтехника .

 

А если не выбивают то еще хуже воняют сгорающим маслом тк керамика плохая и моторы ложатся.

 

Проехал после сброса ошибок километров 20.
Потом продиагностировал.

Я так понимаю, что можно спать спокойно. Всё зелёное.
Коррекции вообще норм?
Сажевый ОК. Правда не разобрался, как его остаточную заполненность посмотреть.

 

Коррекции форсунок отличные.
Посмотри еще угол сервопривода раздатки и коррекции по акпп.
Я бы еще откалибровал датчики какие есть.