E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

То же самое, и без всяких колхозных приспособ (на самом деле провернуть коленвал не так уж и легко, так что, просто придерживать свободной рукой любой шкив достаточно).

 

заказывал эту палку перед заменой шкифа, гемар ее вставить еще тот, руку туда полностью засовываешь и вслепую дырочку нащупываешь, раза с 10ого удалось это провернуть только ))) а вытащить оттуда еще больший гемар тк она застревает ))

 

Вот я ещё и в пятый раз повторю: желательно точно понимать, что делаешь и зачем, а не так, что "то ли он украл, то ли у него украли".
Есть отдельная процедура смены масла и отдельная процедура ремонта (пишу по памяти, могу немного ошибиться), которые находятся в сервисных функциях.
Та хрень, что гоняют тут и на драйве видео в разделе "активации детали" как некую волшебную "калибровку" (или "адаптацию", или как там ещё её назвать) - это ровно то, что раздатка и так делает каждый раз при включении зажигания

 

Да да, может привести цифры сокращения азс(стандартных) в странах Евросоюза?

 

А затягиваете болты(наверное старые) тоже "на глазок", придериживая рукой? А потом бнв говно, сыпется, ведро с гвоздями...

 

На глазок, руками.
Отъездил уже 3 года и где-то 100 тыс.
Доктор, что я делаю не так?(с)

 

Я вот просто не знаю, как ту цитату, что я привёл, можно привязать к сокращению азс...

 

Класное видео,спасибо, так примерно и происходило, я в ремзоне не маячил а наведывался , маленький болтик оставили старый, плюс отключали, но еще каким то длинным ключем с права снизу чейто крутили на подьемнике.

 

Как в сургуте или вартовске удлинители из окошек висят? Или по тихому к столбам.

 

Расскажи это норвежцам ))

 

Миша,МЫ живем "немного"в другой стране
Вот я еще когда начинал ездить(на ТАЗ 2101)у нас в стране началась кампания газификации транспорта...Прошло 35 лет(Да почти 40 Карл) и ничего особо не поменялось-но хотя-бы общественный транспорт весь можно было за этот срок перевести на газ?

 

Как раз в точку. У нас только поступило 50 Лиазов с горбом на крыше на газу.

 

А вы наверное ВСЕ делаете по ТИСу и колеса подкачиваете только у ОД БМВ

 

Ну так самому-то тебе не прикольно?Они должны были приехать 40 лет назад,где пля катались столько времени
А мы говорим о электрификации всей страны(так и вспомнился план Ленина ГОЭЛРО,в деревню куда на рыбалку езжу пять лет назад свет провели) эх Рассея

 

Что им рассказать, что весь коммерческий транспорт по прежнему на ДВС?

 

Электро у нас трамваи и троллейбусы. И, причём, давно ))
Пока запаса хода в 5000км не будет - все это «говно блестящее», за счёт которого откатывают технологии.
И да, мне тоже надо, чтоб грелся он или тепло вырабатывал дёшево.

 

Напомню еще про более 500 электробусов в Москве и первое место по этому показателю в Европе. Через два года собираются 2/3 парка ими оснастить.

 

Парни, подскажите, задумываюсь по поводу установки громкой связи в авто. Кроме штатной системы и Китая есть ещё альтернативы? Пару лет назад случайно на просторах интернета нашел блок который устанавливается в бардачек и подключается к магнитофону. Через него можно слушать и музыку по блютус и через флешки и разговаривать по телефону. Не могу найти сейчас, да и название не могу вспомнить, цена была не много не гуманная, что-то около 12000.

 

В последнее время ходят слухи, что Москва - не Россия

 

Подскажите, руль с реста 83, подойдёт на мой дорест 83?

 

Зачем 5000? Достаточно 500-700 и 10-20 минут на подзаряд.

 

Ну я образно же. Чтоб понятно было. Запас хода на электро вещь не понятная пока. Вернее не равна тем же, привычным нам, часам простоя, например и работающего фена в салоне. Сколько в пургу можно на этой электричке греться в машине?

 

Чего там рассказывать: всей Норвегии - всего 5 с небольшим млн., 4-х далеко не самых крупных ГЭС покрывают все их потребности в электричестве, как бык козу (>95% пр-ва электроэнергии - это ГЭС). Промышленности, кроме нефтедобычи - практически нет, т.е., промышленных потребителей тоже.

Ну давайте ещё будем топить, что в Росссии надо всем круглый год в панамках и шортах ходить, потому, что в Бразилии все так ходят

 

Есть такая прикладная дисциплина - электротехника называется, любой инженер (если он действительно инженер, а не "инженер") должен быть с ней знаком.
Так вот, простые и доступные любому студенту технического ВУЗа расчёты показывают, что такого не будет до тех пор, пока сверхпроводники не изобретут (а про их "изобретения", и что вот-вот уже скоро, если не завтра, то послезавтра уже точно - я регулярно слышу где-то со школы; как и про термоядерный синтез в сарае на заднем дворе, кстати)

 

Лопнула пружина

 

Не мешай, мы срёмся

 

да, я все болты одноразовые меняю и разбираю-собираю по тису и если в сервис еду - слежу, чтобы крутили на момент и дотягивали на угол. Но Вам там наверное видней, чем инженерам и быдлу всякому фрицевскому.

 

В прошлом веке слышал что сверхпроводники изобрели, в тоже школе рассказывали.

 

Так-то явление сверхпроводимости окрыто ещё в 1911, но для практического применения, как всегда, "дьявол кроется в деталях"(с)

 

Не поминай всуе в теме про детали , а высокотемпературная СП уже не загорами , ну почти как анимация гиперзвука...