E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Глухо там все-прикипает

И потом рука не поднимается ее ставить обратно
см пост34497
Хотя я и менял их 2 года назад---все равно не смог "достать" из рычага--так что не обольщайтесь легкой победой----всем удачи
Да и вообще с Праздником мужики---забейте на железных коней и поднимите рюмку за Русь нашу----мать вашу

 

Ну я же говорю попробуй железную мочалку там делов 5 мин ну и проверишь, может тебе и поможет, я лью 5-50 масло с пробега 90ккм, расход минимальный, даже не подливаю, а во впуске всегда есть масло

 

А зачем ее ставить обратно?!
Весь этот секс наблюдают со стола пара новых шаровых.
Без оных зачем все это проделывать ???

 

Мне мочалка реально помогла, без нее доливал литр на 5-7 тысяч, с ней на этот пробег долива не требуется.

 

Ну кому-то реально помогает, но я когда её достал она даже не в масле была, почти чистая и решил, что смысла в ней нету, я за 10т не подливаю, но иногда на момент замены загорается масло, а иногда нет

 

а что за замерялка, откуда скорость берет? )

 

Я покрасил в чёрный, что бы аэрокомплекс 1 или 2 поставить чёрный, он совместим с алюминиевыми порогами, по идее даже М бампера можно мне поставить

 

Доброго дня всем. Появился гул спереди, слева прям как ступичный подшипник. Был заменен ступичный подшипник, передний редуктор - было масло с пудрой. Гул остался. Есть не большой люфт в триподе на левом приводе. Может ли этот трипод гудеть. Был у кого гул из за люфта в приводе?
.

 

ты бы немного точнее гул описал, при каких условиях есть, при каких нет )) у меня к примеру только при тяге гул появляется, на любой скорости, просто как мотор активно качегарет идет гул с переди, всю голову сломал что это и уже даже смирился почти ))

 

Скорее всего передний редуктор гул даёт, раз масло было с пудрой. Заедьте на подъёмник и пусть послушают звук от редуктора и привода в движении. Заодно и раздатку и карданы осмотрят, может креставины.

 

Причем слушать нужно стетоскопом и тщательно во всех точках. По металлу звук может уходить в самые непредсказуемые места. Два раза через такие поиски проходил, самый очевидный вариант всегда неверный

 

Гул начинается от 60-70. От нагрузки не меняется, то есть газ не газ, красиво так ровненько гудит. Проверен был кардан, обои ступичные, редуктор, раздатка. Заменен левый ступичный и редуктор как и писал выше. Слушали стетоскопом. Слабое звено трипод.

 

Dragy - погугли

 

полагаю обманывает минимум на секунду ) купи лучше свисток если хочешь точности, скорость будет браться с колеса и секунда не будет просераться на то чтоб гпс понял что ты тронулся )

 

Dragy - это по сути тот же Racelogic, только дешевле.

 

А как без покупок всяких приблуд замерить? Мне тоже стало любопытно ))

 

я понял но это не предает точности )

 

elm327 купи самый дешевый, это будет точнее всякого необоснованно дорогого говна, а так же сможешь выводить показания и графики почти со всех датчиков ))

 

А что? У вас из паспорта выезжают?

 

на чипе то конешно выезжают, но у него получились результаты как у тройки 3д а не икса )))

 

Так прошивки то далеко не паспортные )

Dragy нынче очень популярен в мире, многократные сравнения с рейслоджиком показали равенство в точности измерений
Так что можно мерять.

 

А какие должны быть у икса ?

 

бери паспорт и минус примерно секунда оттуда для стейджа 1, а если две то прям вообще все звезды должны сойтись ))

 

Валяется где то елм, он отсечку 100км\ч не видит, вернее видит ее но реально при этом 94 или около того, и значения разгона значительно веселее выходят.
Не гони на Драги, он признан и точен.
А времена живых 330d это из 5 секунд

 

Это сведения которым можно верить или блаблабла типа как насос VP44 в М57 ? )))))

 

Его (Драги) на прокат часто дают, полно объяв на Авито.

 

эта инфа достаточно спорная но я все же за то что он там был )) как бы многое к этому предраспологает ) к примеру я покупал 6 бу форсунок от него которые подходили на м47 где точно был вп44 ))) одна из них была так же с датчиком, остальные механические )

есть свои тонкости, согласен, ну и ты попробуй с ним и потом сровним )) я мерил только один раз и получилось 7 сек на всесезонке еще на орг пружинах )) чутли не обосрался тк газ отпускал уже в резком повороте со свистом резины ))) превзойдешь если я еще раз замерю уже на параде )))

 

https://catalog.auto.youla.ru/bmw/x3/e83_r--cuv_5d/30d_at-b/
Время разгона до 100 км/ч 7.7 сек
На своём почти паспорт делал. Но это с двух педалей. С одной на пол секунды печальнее.


Что у вас там за чип, который скинул 1,9 сек?

 

у себя я паспорт преодал одной ногой просто отпустив тормаз и быстро нажав газ до кика )) ну и в спорте соотвтетветственно ))
но к колеге с непонятной приблудой благодаря которой он вышел из 6ти секунд тоже вопросы )))

 

Rollout выключен?
Выглядит так, что выключен.