E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Рассказываю. На 148 поменял свечи после покупки вместе с блоком, свечи с дуру взял Denso. Через пару месяцев зимы две свечи отвалились, поменяли свечи на Beru, остальное оставили. ~ 200, зимой отвалились все свечи. И аллилуйя, мастер спросил, а вы провод меняли? Какой провод? Купил провод, свечи оригинал, блок Beru. Это я к чему, каждый раз за снять поставить коллектор я отваливал по 5к, не знал что нужно менять провод. Стоимость запчастей, которые после смены провода прожили бы как минимум тясяч 60-80, я думаю писать не стоит. Кроилово приводит к попадалову. Стоимость провода копейки и несоизмерима со стоимостью блока и свечей. Но если хочется повторить мой сценарий и деньги берешь с тумбочки, то на проводе стоит сэкономить.

 

Интересный вариант появился. сухая графитовая смазка для ограничителей дверей. Пробовал кто?

https://smazka.ru/production/smazki/grafitnaya-smazka-karandash/

 

Ролики будут скользить будь здоров !! ))

 

зато стачиваться не будут.

в комплекте с ремкомплектами от Пластик-авто идет сухая графитка, только мало ее. Так что скольжение это хорошо. Главное, чтобы не сальная была и грязь не липла.

 

Они, ролики, на то и ролики чтобы катиться )
Я о передних конечно, задние да - там катиться нечему.

 

Пробовал.
После него болотом вонять стало меньше, а маслом - ощутимо больше.
И надо иметь ввиду, что озон нехило так резину убивает (любую). Я аж испугался, что у меня где-то фреон потёк, или масло какое (хотя, где оно в салоне...)
Но вроде, тьфу-тьфу, ничего никуда не убёгло, кондишн холодит.

Ковролину влажную уборку делаю периодически, и антисептиками брызгаю. Помогает на неделю от силы (пока запах отдушки не выветрится).

 

может у тебя под ковролином болото? когда с дверей течет, оно очень незаметно бывает.

 

Не течёт. Проверено. Я уже раз 8 писал об этом.
Кроме того, никакой корелляции с возможностью чему-то куда-то течь - не выявлено. Пример: машина стоит 3 дня на одном месте, не заводится и кондей не включается. На улице - лето, и вторую неделю, как сухо и солнечно. 1-й и 2-й день - запаха нет (кондей завонял бы макс. на 2-й, а на 3-й уже бы высох). Открываешь дверь на 3-й день - внутри запах болота (откуда???). К тому же, при включении климата запах слегка уходит (когда воняет кондей - он, наоборот, вначале усиливается).
Другой пример: неделю льют дожди, переменно, вплоть до ливня. В салоне никаким "болотом" ничего не воняет, ничего нигде не мокнет.
И главное: каким боком "болото" к запаху масла?

 

проточная вода не воняет

масло и болото разные источники имеют, и искать их в разных местах надо

 

Лыко-мочало, начинаем сначала.
https://www.bmwclub.ru/threads/vetka-vladelcev-bmw-x3-e83.638855/page-1239#post-47943972

 

Пост в тему
https://www.drive2.ru/l/598033446392048908/

 

А кто-нибудь знает конструкцию усилителя тормозов? Там со стороны педали что-нибудь может в салон тормозной жидкостью сопливить?

 

А панорама есть, может дренаж забит и отсюда запах болота?

 

По сальнику штока тормозуха легко льётся в салон

 

Ездил щас на ТО и не прошел его ) ошибка только одна, слабо угадать какая? ))
Зы к тонированой морде претензий небыло ))

 

В том, что ты вообще поехал на ТО?

 

нее, понижающие пружины забыл в ПТС внести )
---
Если кто за выхлоп переживает без экологии, могу результаты замеров написать, все в пределах допусков )

 

мужики а на мпакете фара снимается без снятия бампера? кронштейн омывателя не мешает?

 

У тебя же там евро 3. Там можно покрышку жечь, и оно все ещё будет в пределах допусков.

 

в целом да, мне пройти можно даже с льющими форсунками или гонящей масло турбиной, но по замерам я даже вписался в евро 4 (0,42))) был бы дпф спокойно бы думаю в 5 вошел ))
---
Ну или еслиб турбина масло не гнала ))

 

А вот вопрос на засыпку: конденсат с охладителя, он куда капает, не на этот ли радиатор печки?
Это в тему любителям "экономить" на выключении кондиционера.

 

Не очень понял связь

 

А вот это вопрос, ибо отопитель как бы ниже расположен.
Но повторюсь - у меня вонь заметна именно при включении тепла

 

Достался по случаю потолочный светильник с индивидуальной подсветкой. Его можно поставить вместо простого или надо что то дорабатывать?

 

У меня кондиционер включен постоянно. Поэтому, практически на каждой остановке под кузовом натекает лужа ничуть не меньше, чем у автора по ссылке.
Как я понимаю, стекает это всё ровно через тот же радиатор и дренаж.
Конденсат - это дистиллированая вода. Конечно, моющие и антисептические свойства у неё несколько ниже спец. средства - но это с лихвой компенсируется частотой "омовения" радиатора.

Что понимается под "включением тепла"? Если отключение кондиционера - то всё логично: какие-то остатки влаги на радиаторах и поддоне будут присутствовать, при этом, конденсат больше не образуется и не стекает вниз, вымывая то, что скопилось раньше.
Вдобавок, тёплая влажная среда конечно же более способствует развитию разного рода микроорганизмов, чем холодная.
Примерно та же история происходит, например, в бытовых кондиционерах.

 

Главное слово тут влажная среда, поэтому и нужно подсушивать чтобы не развивались микроорганизмы.

 

Ты под ковром смотрел? Может омывай-ка протекает?

 

Ни разу не видел, чтобы в проточной воде что-то "заводилось" - а в стоячей вполне.
Влага конденсируется из обычного атмосферного воздуха при перепадах температур (туман, ага) - поэтому, полноценно "просушивать" - это каждый день разбирать и сушить феном, остальное - самоуспокоение.

Омывайка текла бы постоянно.
Я вот сейчас подумал: там же ещё и провод от акб наружу идёт, и хз ещё каких проводов. Может, где-то там уплотнение прохудилось? Чёрт, как посмотреть-то, не разбирая половину салона...

 

Парни , кто нибудь, потрогайте клапан, который вместе с доп помпой стоит, после 20-30 минут работы двигателя. Так получилось, что я его коснулся едва и получил ожог. Менял патрубок от радиатора до гбц. Неужели он так греется? Антифриз перед этим сливал, горячий, но руки терпят.

 

Если бы я подозревал, я бы не удовлетворился предположением, что «всегда текла». Разные отверстия бывают… может только при работе насоса давит…
А вообще, плесень или «старым дедом» пахнет испаритель или забитое дренажное. Снизу проволокой поработай. Ну и да, шашка помогает хорошо. А перед этим хорошо бы пеной правильной…