E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Можно на канале ВоКолесо порыться.
Не помню уже какая липучка хорошая была.

 

Тоже за бридж

 

я как максисы тестанул, терь только их покупаю ) пол цены от премиальных а держак не хуже, плюс они легче )) и тише )))

 

из личного - Continental ContiVikingContact 6
вопросов к резине нет вообще

 

А мне кажется наоборот, как наши отцы деды катались без тонировки а сейчас лучше с ней, не видно что в машине лежит…

 

Если найдёшь, Континенталь Конти викинг 6, Как уже советовали выше. Отъездил на резине пять лет и 110 000 км, Протектор как новый, ещё на год-два хватит.
7й континенталь были нарекания, Что через чур мягкий и быстро ловит грыжи.

 

Я давно на бриджах сижу, все устраивает прочные, шипы не вылетают, прошлой зимой знакомой порекомендовал
Bridgestone Blizzak Revo GZ, осталась очень довольна.
https://otzovik.com/reviews/avtomobilnie_neshipovannie_shini_bridgestone_blizzak_revo_gz/

 

круглый год чтоль катаешь? )

 

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/egr_bmv_zaglushki_vihrevyh_zaslonok_bmv_451734174
Кто то искал фланец на впуск вместо родного, для заглушки егр.

 

Есть кто с Питера, посоветуйте где можно рулевую рейку перебрать. Потекла.

 

Два комплекта лето/зима катаю 6й год, пора менять.

 

Мне от людей скрывать нечего, всё что лежит в машине, всё моё, и всё законное. А тонировка это колхоз, как и ветровики на окнах, и брызговики на крыльях.

 

Брызговики тебе чем не угодили?

 

ну когда производители забыли от солнца защитить приходится колхозить ))

 

Что значит забыли?
Есть штатная опция. Если её первый покупатель не заказал, то это проблемы первого покупаетля.

 

Вроде джурид.

 

Может как-нибудь на пробу взять. Стоят в районе 3 тыс на перед.

 

Уже не найти.
Те что остались - сборная солянка шин разных годов выпуска.

 

Я думаю можно смело брать, вряд ли чем то отличаются от того что лежит в оригинале.

 

Тогда вероятно бридж.

 

Не стоит, народ пробовал - плевались.
Лучше текстар.

 

от лобаша конешно толк есть, но че с остальными окнами делать? )

 

Андрей почему? Не думаю что на конвеере как то разделяют по качеству, хотя хз.

 

Если придерживаться заводских опций, тогда самостоятельно нужно что-то делать только с передними боковыми стёклами.

 

Брызговики нужны только для того что бы отрываться. Толку от них нет.

 

Производитель не забывает. На всех стеклах есть маркировка TINTED. Защита от ультрафиолета 99% и около 20% от видимого спектра.
По уму тонировку нужно клеить снаружи стекла, что бы солнечный свет отражался. Пленка приклееная внутри стекла создает больше проблем чем пользы. На солнце солнечный луч проходит через стекло, нагревается, потом отражается от пленки, нагревает пленку, и по второму разу проходит через стекло, снова нагревая его. В результате объекты за таким стеклом получают меньше света и тепла, но само стекло и воздух нагреваются сильнее. Я даже наблюдал деформацию задних тонированных стёкол, они горбом начинают выпирать.

 

Тойо бери.

 

Никогда такого не видел. Всегда тогировал, а вот без тонировки в машине пластик и кожа выгорает это факт.

 

Ну на Мпакете пескоструит без брызговиков будь здоров,а вот за 10 лет оторвал лишь один задний(просто клипсы вылетели из креплений-брызговик цел)Посмотри в слякоть сколько срани на них налипает--без брызговиков все это на кузове

 

Ребят, а передние шаровые у нас имеют свойство вылетать? ) чет те которые отдельные уже совсем легко ходят, даже вес рычагов не держат, которые влиты в рычаги чутка получше но тоже уже далеко не свежие ) при этом если за колесо дергать - люфтов еще нет ) как думаете, реально так зиму отьездить? ))