E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Дверь отпружинивает при недостаточном усилии и закрывается очень плотно. Я в прошлом году ездил смотрел пару мерседосов 79 года и 82, они первыми пришли на ум для сравнения.

 

т.е. хрен закроешь, но зато тихо?

 

Приветствую,

подскажите, как отклеить штатную шумку двери, не повредив её?
Таки нашлась небольшая протечка, буквально полтора сантиметра отошло в самом низу двери посредине, причём, вокруг и всё остальное держится крепко - еле нашёл, не заметно вообще. Или просто попытаться подклеить этот кусок? Но боюсь, что куском герметично проклеить не получится...

И второй вопрос: компрессор кондея у всех слышно, как работает? Такое "клац-клац-клац" - негромкое, но всё же заметное. Или уже замену искать?

 

Феном железо грей, этот шнур от нагрева размягчается, может и удастся подклеить ) мне удавалось но работало не долго ) не больше года )
А кондей звуков издавать не должен ) в плане замены ридекс за 180 эвро норм вроде, пол года отработал уже не хуже ориги )

 

Нормально всё закрывается, просто чуть глуше и более упруго.

 

А я ведь писал об этом в сообщении 260. И далее в теме менял все бутиловые шнуры.
Тоже мучился с подклеиваниями в тех местах, где начинало протекать. Надолго не хватает.

 

кто то тут говорил про усилители для передних стаканов, а я говорил что они мол не нужны на этом кузове )) теперь же я более чем уверен что они нужны, после того как вытащил чопики из стоек и сдвинул их )) стаканы ходуном прям ходят )) какие номера или где найти эти усилители? ))) зы пластинки типа которые сверху ставятся )

 

Евгений Ice_john писал.

 

У меня компрессор начинал тихо тихо подвывать. Помогла полная перезаправка с вакумизацией и добавлением нового масла.
Полгода полёт нормальный.

 

Ну это если делать нече...)
Вымыл все обезжиривателем и заклеил прямо по верх обычным скотчем.
Проверенно ни на одной машине,не течёт не отпадывает.. Главное границы дверной карты обозначить)

 

Не, ну это про то, как эту липкую гадость "собрать". А у меня она держится (там, где держится) - хрен оторвёшь, скорее, шумка эта порвётся.
Попробую ещё феном погреть...

Да, наверное, надо для начала попробовать перезаправить...

 

Скотчем Мда-дешево и оригинально Отрывает шумку всегда снизу где скапливается вода и потом застывая рвет бутил

 

Только феном греть. Иначе действительно шумка разрывается.
Но если сильно перегреть, тогда шумка тоже разрывается.

 

Летом надо это делать), а не тогда когда за дозжило и задуло)))))

 

Реально работает), главное отмыть все от пыли грязи..

 

Вы сначала посмотрите откуда zyz.

 

Круто), я про то что летом на солнышке все проще)

 

Я так и делал в июле.

 

Щелчки при выключении двигателя, что может щёлкать?

 

На соляре может демпфер цокать )

 

Решил сделать полную ревизию суппортам, закупил поршни, направляющие, все резинки, пружины.
Ну заодно надо их отмыть и покрасить собственно интересно ваше мнение коллеги, в какой цвет? Серебро или графит? наверняка кто то красил, фоточки с радостью гляну

 

Бензин у меня 3.0

 

Красил в серебро. Литье суппортов такого неприглядного качества, что лучше потемнее цвет брать, чтобы в глаза не бросалось

 

я балончиком с тормозной смазкой их набрызгал все равномерно, вообще там все набрызгал кроме тормозных дисков, больше года назад ) почти сразу грязюка понаплила, прикольный эффект получился )) и от коррозии защита подтвердилось что работает, если дотронуться то досихпор мощно испачкаться можно )) температуру держит на ура ))

 

для поршней специальная смазка идет, не забудь

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...ls/34-brakes/34-11-front-wheel-brakes/1YScV3a

Какого производителя брал? Frenkit резинки мне не понравились, резинки направляющих через год поменял на ATE, а сами поршни вроде ничего.

 

Взял пружины ате, направляйки ate и комплект frenkit, соответственно резинки для направляющих буду использовать из комплекта. А смазка в комплекте лежит, пакетик красный.

 

како номер у ремкомплекта Frenkit?

посмотрел записи, обслуживал тормоза в 2017, все норм с френкитом, только втулки быстро размягчились и на эллипс продавило их. ATE резиночки гораздо жестче. А пыльники нормально ходят. Поршня тоже Френкит ставил, без проблем.

Пальцы сначала отшлифовал войлоком с пастой ГОИ, как новые были, но потом все равно на ATE поменял вместе с резинками. Можно было и сэкономить на палцах. Когда боролся с вибрацией, почти все на новое поменял

 

Я из за вибрации и решил все заменить. Хотя последний месяц не не наблюдаю. А комплект frenkit 254936 у меня для е53, передние тормоза с х5 стоят.
На пальцах вроде выработка, хотя они что с х3 что с х5 , нет различий.

 

На скорости за 100 при сбросе газа легкая вибрация непродолжительная, может внутренний шрус на заднем приводе , были случаи чтобы он помер при живом пыльнике?

 

По факту, вибрация ушла после замены передних сайлентов, шаровых, передних ступичных и прокатки дисков... но тормоза обслужить тоже неплохо я еще шланги тормозные поменял, для уверенности. CORTECO норм. Ну и тормозуху по сроку заменил.

Сначала было дикое разочарование, когда новые торм диски, колодки по кругу, перебранные и покрашенные суппорта не вылечили вибрацию