E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Оке, значит я неправильно понял

 

Из под капота его затягивает.

 

Сейчас официально бельгийский не ввозят. Возможно где-то остался единичный из старых 3-5 летних партий.
Брал недавно набор в единой коробке. Крупно написано Бельгия, мелко на другой стороне - Китай. На самих дворниках - Китай.

 

Или через пятую дверь) других нет вариантов.

 

Скорее всего, поэтому видимо у меня последний комплект и скрипел тк резина уже потеряла свои свойства.

 

ребят, ктонить турбу менял/чинил на 3д?! на каком пробеге? ))

 

Чёрт его знает... я вроде под капотом обнюхал всё - ничего не воняет.

 

Я чинил, картридж менял, на 270 тыс, у меня крыльчатку холодную побило из за фильтра. А так турба живая была. Нужно потом программировать у спецов сервопривод.

 

Следы сажи в районе выпускного есть?

 

Нету, но так-то выхлоп на ХХ попахивает. Что характерно - не всегда, вот даже ума не приложу, с чем это связано.

 

А в каких случаях? Когда климат включён? Ветер с какой стороны?
У меня пахнет только когда машина работает с климатом и ветер дует сзади. В этом случае включаю забор воздуха с салона и всё норм.

 

ларчик просто открывался - силовой предохранитель сгорел от коротыша силового кабеля на корпус

 

Выше я писал о самом выхлопе, не о запахе в салоне. Вот с ним каких-то закономерностей не прослеживается: иногда прямо сильно чувствуется, когда просто рядом стоишь - а иногда можно хоть прямо из выхлопной дышать.

В салоне запах - когда только открываешь на стоянке и садишься. Либо когда двигатель (и зажигание) выключаешь, - через некоторое время начинаешь чувствовать.
Когда климат включается и работает - запах уходит.

 

А говорил что все напряжения есть.

 

Это который под капотом около тормозного цилиндра стоит?

 

ничего такого не писал вроде....перечитал свои посты...

 

особо не вникал, но как понимаю это который над бордачком - вверху слева 50 или 60А ...мы их сразу на берегу пытались проверить - просвечивали фонариком...а проволочкой не додумались проверить....может и хорошо, т.к. на берегу о повреждении силового кабеля еще известно не было и запросто мог бы словить проблем гораздо больше от повторного коротыша....

 

Парни, совет нужен.

Мои диски с зимней резиной совсем облезли, покрасочники посмотрели-покрутили и сказали "поищи другие диски"

Взяли бы диски свежепокрашенные 204 стиль? 18 тыс. Как они в таком цвете смотреться будут, темнее оригинальных? Машина серебристо-голубая.

Блин, и хочется. и 112 стиль больше нравится. Можно взять за 8, покрасить еще за 10 и выйдет то же самое.

 

я за то, что больше нравится. Тем более если деньги те же

 

112й за 8 это подарок. Я за 15 отхватил идеальные с точки зрения ровных поверхностей и без бордюрки. Но краска кое где вспучилась и облазит. Красить не буду, заводская краска это качество, а чего там эти умельцы накрасят, бог его знает.

 

За 8 это краска в хлам, внутри так вообще буграми. Поставишь на станок, хз что еще вылезет.

Мои 111 диски с вспученой по внутрянке краской отказались красить, мотивируя тем, что шагрень сильная будет, пескоструй не уберет такую коррозию. Видимо, берегут репутацию и не хотят, чтобы говорили про них, что так они красят.

Вот есть свежекрашенные за 18, но черные Не 112, но того же порядка.

 

не, черные точно не то будет.. если честно вообще непонимаю черные диски

 

есть фанаты. друг поехал номера новые заказывать, как только появились номера без флажка, типа в черной машине не должно быть ни одной цветной детали, сейчас диски собрался в черный красить а по мне так катафалк получается

 

Теперь понятно, какой предохранитель.

 

Всегда считал что покрасить диски в чёрный ровно их выбросить))
Машину взял на чёрных, перекрасил раньше чем на учёт поставил.
Зима ещё не оригинальная досталась за лето не смог продать,щас езжу как дурак)

 

Черные диски еще не самое экзотическое. Лет пять-семь назад товарищ пытался наладить продажу цветной резины. Салатовая там, синяя... Не пошло, почему-то, не оценил народ

 

"Грязные" всю жизнь в черный выкрашивают включая оптику, фонари, стекла по кругу включая лобовое, диски и.т.д. Потом остается только ксенон во все люстры(включая люстру в туалете) воткнуть, тюль на окна повесить и считай - жизнь удалась.
Среди прочего смотрел и данный стиль, но 112 даже на вид и вес, прочнее, стало быть практичнее, а учитывая сегодняшние цены на автомобили и того, что вероятность покупки нового(бу следующего) с каждым днем стремится к нулю, это было одним из основополагающих факторов при выборе дисков.

 

Я менял, выла
Поставил новую - завыла тоже через 20000км
Старую отдал на гибрид, поставил, через 10000 тоже завыла

Видимо карма моя такая

 

Может дело не в турбе?
Есть негерметичность в патрубках надува, впуске, кульке.

 

Жень, начинает выть через 10-20 ткм
Вой это дисбаланс.
Негерметичность это свист.
Одна из версий - неравномерное налипание нагара на турбину, неравномерность вызвана каким то одним проблемным цилиндром.