E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Разные, сам проверял. Они и по виду вроде бы одинаковые, а по формовочной части слегка отличаются. Я года 4 назад экспериментировал с не оригиналом, брал два одинаковых кольца, на одной стороне его отстреливало через несколько километров. Купил резинки на вход и выход оригинал и сравнили в рем.зоне, они слегка отличаются(правое от левого). Завтра если не забуду, гляну два оригинальных кольца, купил в запас, надо прояснить эту ситуацию.

 

4 прокладки на впускной, прокладка дросселя, трубки егр и ещё какая-то. Плюс желательно поменять уплотнения шланга с кулька на впуск.
11617801943
11617812054
11617801943
11617801438 4шт.

Уплотнения на Шланг от кулька к впуску:
13718596850
11617791469

 

Да. Ось не люфтит, все целые.

 

Возможно, потому и номера разные, но размеры у них одни.

 

Это да. Теперь ещё бы понять какая с какой стороны вставляется. В руках вертел рассматривал - перепутал )))

 

Это просто праздник какой-то.
Урвал помпу оригинал за 12. тыс.
Термос брал ещё в феврале.
Антифриз bmw оригинал пылится с прошлого года.
Все прокладки уже задорого оригинал.
На этой неделе инсталлирую.

 

А что с помпой? Люфт? Течёт?

 

162 тыс. пробег.
После чистки впуска завели машину без верхней крышки двигателя - периодический звук, зависит от оборотов. Скинули ремень - тихо.
Небольшой люфт помпы есть, звук с неё. Антифриз на месте.
Подшипник видать.
С крышкой и закрытым капотом почти не слышно.

 

Если люфт есть то менять конечно, хотя оригинальные помпы хорошо ходят 250-300 тысяч. У меня уже 201 тыс и стоит родная.

 

Люфт по оси право-лево, сам рукой почувствовал. В районе 1мм.

 

Салют! Есть у кого картинка как и где поменять смазку на панорамном люке? Тис закрыт(

 

Два крайних сообщения в теме про TIS.

 

Если сверху посмотреть, там видно, где потертости на салазках

 

Внутренняя ручка двери отпала..( от тросика оторвался наконечник)
Приколхозил клепку посмотрим че будет,водительская...
Может завалялся у кого тросик??

 

Менять срочно. Она ломается внезапно. Ехать нельзя.

 

В смысле, ехать нельзя, вообще?
Может заклинить?
Завтра на замену.

 

У меня в черте города лопнула. Антифриз потёк.

 

Как потратить за неделю на авто 1000 Ойро. Продолжение.

Усё. Поменяли помпу с термостатом, помыли радиатор с кульком, заменили на последнем прокладки.
Радиаторы мыли 3 года назад, подзасрались.
Делаю небольшой перерыв, коплю на замену цепи

 

Что с цепью?

 

Особо ничего.
На подъёмнике либо на корточках слышу периодический тсссык, в районе левого колеса. Имхо цепь маслонасоса.
Особо не прогрессирует, наблюдаю уже тысяч 80.

 

Парни я чето разъём на сервоприводе вихревых заслонок снять не смог..
Че с ним за прикол?белую часть отщелкнул назад все равно мертво сидит.

 

Всё нормально там. Лей масло хорошее. 0-40 или 5-40. И топливо Лукойл. Не надо туда лезть.

 

Кстати, кто запаривается на паспортах качества на АЗС?
Вот три паспорта.
Первое фото - Shell до закрытия и продажи Лукойлу.
Второе - Shell уже продались Лукойлу и снова открылись (заправка одна и та же с первым фото).
Третье - Лукойл рядом с АЗС Shell (400м между заправками).
В каком варианте ДТ качественнее?

 

Лёша смотри по пятну контакта 353 против 428, я думаю это самое основное. Также вспышку и серу.
По паспорту качества Shell лучше.

 

И пробку эту поставь. Резьба М12х1.5.
https://aliexpress.ru/item/40011323...7987651&spm=a2g0s.12269583.0.0.62af78efDgduee

 

Ребят подскажите диодные обманки на габариты(в кольца) белые или желтые,какие можно брать,чтобы точно работали и вмещались? Их реально найти только на али или где нибудь в магазинах городов России есть?

 

Греются они, просто кошмар. И сгорают за два месяца.

 

Ну да я смотрю,на али все 20-40 ватт,думал может у них какие то свои "ваты")), а то у нас же 10...... расплавят ещё всё нафиг.

 

Светят ярче чем завод, но не дотронутся до внутренней части фары. Хоть и радиатор неплохой.
Я брал желтого цвета, мне нравилось, но недолго. Одна лампа быстро перестала работать. В характеристиках 5 ватт указано было.

 

0