E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Всех приветствую, не так давно стал обладателем X3 E83 3.0D M57N2, 2008, это первый мой дизельный автомобиль, по тихой осваиваю.
По 7 тесту выявил , что температура летом в городе в районе 75-90, по трассе 66-80. Стал изучать вопрос, дело в термостатах.
Экология на автомобиле была удалена до меня. Визуально корпус егр сохранен.
Вопросы:
- можно ли как то по диагностике определить в каком термостате причина (основной или егр ) ?
- если у меня егр заглушен ,следовательно, термостат там не функционирует или я не прав?
- по бренду термостата , есть сейчас качественный аналог или только оригинал? а то многие пишут, что бехр, мале, хелла уже не те..

п.с. Шнур для диагностики купил, настроить ещё не успел.

 

Привет!
А у тебя есть термостат егр?

 

не уверен, перед тем как сюда написать, читал разные дизельные темы (от е70 и другие) , возможно запутался

 

Вот о том речь, термостата егр у нас нет.
Есть термостат который завязан на охлаждение акпп. А по поводу диагностики, чтобы выявить неисправный, тут компьютер не поможет.

 

Во, благодарю за разъяснение. Термостат на АКПП может давать такую картину?
П. С. Ещё где то писали, что помпа так же может быть причиной.

 

Неисправность помпы выльется в перегрев, но ни как ни в понижение температуры.

 

Фото нет,она приделана к внутренней арматуре двери выше чем низ закрытого стекла и просто висит до низа двери

 

Да у меня давно все исправлено и шумка дверей заодно сделана

 

Это моя версия, я лично оттирала воду
Никакой омыватель, в дождь никто не включал. Машина просто стояла на улице, во время проливных дождей в Крыму

еще говорят у женщин с логикой проблемы
раз я пишу в ветку владельцев 83 кузова, значит по нему и вопрос!

 

)) Кстати, да, проблемы с логикой всё же присутствуют. Не фатальные, но есть.

Пошутили, а теперь к делу.

Я обозначил две типовые проблемы, которые со временем случаются у многих е83.

Если вы на 100% уверены, что подводка/трубка жидкости омывателя под обшивкой [двери багажника] задней двери заведомо исправна и не соскочила, - то есть решительно исключили одну из причин, - то осталась вторая. Как правило, больше причин попадания воды в салон в задней его части не встречается.

За исключением забитого дренажа. Но это чаще всего служит причиной присутствия воды под водительским или пассажирским ковриком в передней части салона авто. Ещё проверьте тогда дренаж [или дренаж панорамы] в задней части.

Как вариант (кликабельно)

 

может протекать плавник антенны или крепления рейлингов (маловероятно, но при проливных дождях...).

сверху можно заглянуть под потолок - со стороны двери багажника скинуть уплотнитель, отогнуть потолок и заглянуть в подпотолочное пространство с фонариком.

 

Бывает е83 2011г?

 

На железных скобках сверху двери...

 

В общем, спасибо всем за ответы, уже примерно понятно что и где искать

год выпуска 2010, а купили в 2011
успели отхватить последнюю машину в этом кузове))))

 

Круто. У меня тоже 2010

 

Я уже писал тут относительно недавно.
https://www.bmwclub.ru/threads/vetka-vladelcev-bmw-x3-e83.638855/page-1320#post-48840562
Так вот сегодня, после проливного дождя ночью, опять обнаружил лужу на коврике. Поехал экспериментировать. Лил с садового шланга на двери. Всё в порядке. Закинул его на крышу, машина стоит под наклоном, перед ниже, так вот вода пошла с обоих сторон из под стоек.
Чистилось всё недавно. Такое ощущение, что система не рассчитана на большой поток и переполняясь идёт в обход дренажа.
В мелкие дождики всё сухо.
Кстати, если знатно залить ковры и поставить машину под наклон, зад ниже, вода окажется у заднего пассажира, пройдя по поролону, который под ковром.


Тут этих капель явно не должно быть.

По экспериментировал ещё, так как есть какая-то торчащая подкладка под одной стойкой рейлингов. Лил прямо на эту стойку. Новых капели в салоне не обнаружил.


После этих всех экспериментов, даже в багажнике появилась вода. На резиновом коврике и в отсеке с двд.

 

«дано: ХЗ 2011г - в дождь, внутрь салона попадает вода» Я человек простой, если написано 2011 год, значит это не Е83. В эту ветку кто только не пишет, и Е70, и G01 бывают
Панорама у вас есть?

 

Вот она беспощадная женская "логика".

 

Пля,все ведь в фаге расписано и разжевано насчёт воды

 

Там не для этого года расписано

 

2011г авто не может быть.

 

Нет у тебя логики. А ещё на женщин пеняете.
Нельзя так.

 

У нее переходная модель наверное с Е на F

 

Подитожим ..хорошо что у меня панарамы нету)
Всегда считал что лишняя дырка это касяк), не снашим это все климатом.

 

А я специально выбирал машину с панорамой.
В принципе проблем с ней не было, не считая ни с того ни с сего лопнувшего большого стекла. Пришлось покупать люк в сборе. Так и лежит дома теперь кассета с одним задним стеклом.

 

Привет всем, двери закрываются как-то легко и звонко, как банка консервная), так должно быть? на скорости 160 сверху водительской двери слышу как будто щель маленькая и тихонько подсвистывает ветерок), подскажите кто-нибудь уплотнители дверей менял, может подусохли за долгие годы?

 

Я менял. Все 4. Стоит как самолет, результат так себе.
Купи в китае хороший профиль (который "двухэтажный") и пройдись вокруг штатного контура на кузове, будет намного эффективнее.
Дверь по притвору регулируется, кстати.
Чтобы не брякало железо, купи виброизоляцию, миллион тем уже, и проклей двери.

 

А что за профиль двухэтажный, по каким словам искать, типа для дверей окон имеешь в виду? Железо не брякает, просто имел в виду, что двери закрываются очень легко ка-то, не благородно), еще этот свищ небольшой на скорости навел на мысли об уплотнителе. Поиском искал уплотнитель, нашел только темы по протечке воды в салон через двери.

такой? - https://aliexpress.ru/item/40004089...5819&spm=a2g2w.productlist.1.2.27297b46QXUf12

 

Конеш, последние в этом годе были без релингов, на 16 х колесьях и с новыми красивыми зеркалами