E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да должны ) но на обрезках больше разкачка и по этому больше нагрузка ) зы в том числе и на аморты )

мне дыг пофиг у меня на h&r нет кончиков и клиренс около 15 см ) не обрезал только чтоб минимизировать раскачку )

 

Ребят хорош обрезать, вы что мусульмане?

 

А причём тут только мусульмане?))
Христос тоже обрезанный был - ты в курсе?

 

Ты про отбойники? Для чего нужны отбойники?
Нормальной длины - для исключения пробоя до металла.
Такой длины как установлены у нас - не знаю для чего.
С обрезанными (я обрезал немного и перед и зад), стало лучше.

 

Тебе же пояснили - с обрезками больше раскачка и пружины ломаются при сильной нагрузке.

 

я не обрезал и никакого дискомфорта. и сейчас не понимаю, для чего вы это делаете. все, что нужно - промнется.

 

ну для начала у нас это не отбойники ) зы дэмпферы )

 

Я не буду вступать в полемику, а то до матов недалеко.

 

Давай смелее, чего уж там.

 

Да не посчитают же за флуд, но ...

 

Да ладно..), а для чего ж мы все тут собрались?

 

Подвеска на Е83 - ничем не выдающаяся. Все её элементы называются и функционируют аналогично такому же типу подвески на других авто.
Как оно там написано в каталоге - оставим на совести переводчика.

Что я пока решил для себя:
1. Подрезал отбойники все.
2. Заменил пружины на аналогичные, с разной толщиной витка, ибо жестковато.
3. Аморты что сакс, что боге - немного стучат клапанами при прогреве, проявляется при температурах -5-15 первые 15-30 минут поездки. Выше и ниже температура - тишина сразу.

 

я хз какая на Е83 подвеска, но на е84 она очень сбитая и точная и супер рулежка с гидрачом.
Сейчас взял вторым авто ф25. когда гнал с МСК с первых метров понял, что это совсем не то...валкий кренистый бегемот на невнятном эуре.....

 

На Е83 очень надежная подвеска.

 

на е83 другая )) тут нет такого что как к земле приклеен и просто пружинишь от нее вверх/вниз на неровностях увеличивая или уменьшая зацеп )) тут все серьезно )) движешься как локомотив и если чтото попадается то подпрыгиваешь на этой хрени ))) зы по крайней мере у меня так после всех тюнингов ))

 

Обычная подвеска.. бэховская..
Меня она ни чем не удивила,все как обычно жёстко и управляемо .
Больше газу меньше ям..)

 

на е90 и е84 уже другое пальто ) там платформа новая и ощущения другие, а у нас е46 лифтованная ))

 

Про ф25 это давно известно,я как прокатился на тестдрайве- понял что это не мое,сзади обрезал по бублику,спереди ничего не трогал- все устраивает,не могу никак прокатиться на Го1

 

Первый раз слышу чтоб лифтовали удлинением амортизаторов)

 

На двушке прокатись) сразу Ф-ка понравится, Г1 тоже самое.даже со стороны видно.
Сейчас все машины заточены на комфорт ,тупо сел поехал.....

 

ну сзади да, там только пружины выше и аморты, а спереди пришлось еще и макферсона заменить на 2ух рычажку чтоб отогнуть так вниз получилось и сход/развал сильно не уезжал потом при продавливании ))
В общем по ущещением таже е46 только качающаяся из стороны в стороны изза лифтов )

 

Спереди больше на е53 похоже)
Ни кто уже давно ничего не изобретает(велосипед в данном случае) даже бмвэ)))

 

На Е83 стандартный Макферсон. Такой же, как на ВАЗ-2109

 

стойка да, тупо макферсон, но рычаги немного преукрашивают картину )) тут как бы не стандартный треугольник, который может двигаться только одним углом вверх вниз, а уже 4 угла которые могут меняться помимо вертикального хода ))
В целом же это просто компенсирует появившиеся хода имхо )

 

какой такой же? на ВАЗ 2109 растянутая на спичках об крабы недоподвеска....гуляющая +- километр...+там морда сама гуляет туда сюда...об которую растягивают подвеску..не т подрамника...заканчивайте флуд.
На моей Е84 вроде тоже якобы макферсон, но как пишут выше на "обычном" кредитопомоешном макферсоне, который ставится на 90% машин, рычаги литые 3-х точечные. А на бэхе 2 рычага отдельных сверху. Так что такой да не такой макфесрон. +жесткий подрамник и отличный ГУР. Мне как она ведет себяна дороге очнеь нарувитсч. хотя я поменял штук 7 ВАГ-ов разных, которые тоже неплохо рулятся и стоят в полосе. против всякого рода рыно\тавоты и прочих митсубиси и хундаев)

 

Охолонись, фантазёр.

 

это все детали. конструктивно все так же - поперечный рычаг и продольная растяжка ("рычаг")

к чему все эти изливания про Е84 и остальные эмоции в обсуждении подвески Е83 - совсем непонятно

 

купи себе 9-ку там "такой же" макферсон. клоун.

 

я думал на Е83 такая же ходовая как на Е84. еще раз на Е84 очень хорошая ходовая и сочетание рулежки упраляемости и жесткости.
и это не макферсон как у других...

 

ну так себе, в яму какуюнить влетаешь на обочине и каждый раз хз оторвало тебе бочину или в этот раз пронисло )) на е83 такого точно нет, но и габариты более размазаные )