E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я в основном один езжу или двое с женой. Дочка в Москве учится в РАНХиГС.
Е83 самое то, ни большой ни маленький, едет душевно. Ресурсный особенно в нашем южном климате.

 

e83 норм только пока не начинаешь пробовать более новых одноклассников )) они однозначно выигрывают в плане эксплуатации и неминуемо проигрывают в плане ресурса )) и тут есть один тонкий момент с ресурсом )) на е83 с одной стороны он несомненно выше, однако сколько его осталось у каждой отдельной части?! ) замены все еще предсказуемы и могут предшествовать уже ремонтам?! ))

я вот пока да хотя бы на эти вопросы ответить могу продолжаю ездить на е83 )) а вот как начнет сдавать позиции начнется совсем другой разговор ))

 

Ну я тоже всегда с собой брал свечку и катушку, и чем заменить. Для самоуспокоения, наверное

 

Хм.., я чето все без ключей по областям и весям катаю.

 

Ресурс и главное! ремонтопригодность, а если учесть что творится с запчастями в РФ то я бы оочень сильно задумался о покупке свежих жирных немцев. Если только для души (гаража,) и небольших пробегов

 

Да гараж с собой не захватить, так основные ключики вожу: набор торксов, несколько ключиков основных разных и для фильтра масляного головку, весь этот шофёрский набор помещается в не очень большой сумке и всегда со мной на дальняк

 

хех у меня из инструмента только оригинальный ключ и отвертка которые слева в багажнике )) даже не помню че там еще есть но один раз в пути у меня трапеция дворников разболталась и докупил к ним еще самый дэцильный разводной ключ чтоб бьющийся об стойку водительский дворник чутка переставить ))

еще тк выкинул сгнившую запаску в машине всегда мелкий компрессор, на батарейке такой, валяется ))

а если прям далековато собрался то к этому всему ничего кроме диагностического компа не добавляется ))) мелочевка в любом случае меня не остановит, а если чето серьезное то хрен угадаешь какой инструмент может понадобится, при этом зная ошибку, можно быстренько все решать в попутных мастерских минуя их гениальных диагностов )))

 

еще бы. проект то от бмв. в обмен на гибрид и электро. периодически ж такие сотрудлничества у концернов

 

Где почитать об этом? Интересно)

 

Стекло лобаш оригинал под камеру и т.д. привезли за 3 дня, крыло оригинал аналогично или за 4ре не вникал.
Офдилер, говорит что с центрального склада. Все было. Цену не знаю, все по каске.

 

Они обменялись технологиями. Тойота отдала электро технологию. БМВ - дизельную. Сейчас совместно работают над водородными.

 

когда BMW отдал бензиновый двигатель Пежо, это стало фиаско и самым пробьлемным их мотором

 

Конечно, они отдали самый "лучший" двигатель, принц. Но если на нем раз в 5к менять масло, ходит достаточно долго, для принца.

 

Ну, значит у меня теперь 2 бмв.
Shadow line, двойные стекла, обвес как у Дарта Вейдера, все дела!)

 

Сто пудов с экономили на чем то лягушатники ,ну или улучшить что то решили куперами вроде норм все)

 

, а я все думаю на что похоже...
Хромированная труба смотрелась бы лучше ну или покрашенная в чёрный труба)

 

А я трубу не видел. Спрятана где то под обвесом.

 

Так это 1,6 литра мотор, у меня был такой пыж 308, норм мотор вроде, но я всего около 20 тысяч на нём проехал с новья.

 

Дизели конёк БМВ, бензины через раз получаются

 

Братан, я чето потерял, где начало темы с тобой и Тойотой, за скока взял? Прикольно смотрится.
Извини, если гоню... Чето..
Можно в личку

 

Превед!
Взял пару недель назад, кэш грел ляжку, да и вариант попался отличный. Трехлетка только после гарантии в самой максималко-максималке.
Выхватил прям из клюва перекупов за 6,+
В целом и в частности, кайфую. Е83 не продал.

 

Он прикольный, но на дастер похож, угловатый такой весь
Ну это я так, шутканул, мне вот нравиться такой будка

 

Красавэла!

 

Вожу с собой большой набор инструмента, две катушки, расширительный бачок и крышку к нему, литр масла и литр антифриза (концентрат).
За 13 лет эксплуатации в дороге поменял: три катушки, один раз бачок себе, один раз - вижу мужик стоит с открытым капотом на трассе и пар валит... продал ему свой бачок и поменяли с ним вместе на дороге.
Один раз потекла почти новая помпа по дороге в Абхазию (доехал туда и обратно на текущей).
Один раз потек шланг, который от двигателя до расширительного бачка, с собой не было.... эвакуатор.
По итогу: все трудноустранимые и непрогнозируемые поломки с системой охлаждения.
Зимой дальше 100км от Москвы на ней не отъезжаю теперь.

 

ну эт ты наверно так нашел удобное место для хранения ) у меня и гараж есть, и место под домом в теплом паркинге в месте с кладовкой )) поэтому всякому гремящему хламу прям точно не в машине место )

 

Сколько лет авто и какой пробег?

 

U8 обкатывал с товарищем с января по конец февраля - тачка!! Льдины толкали в горах.

 

Ну не через раз уж. 90-е и до середины 2000-х бензин катал в основном. Звери.

 

Бензин он такой. Ты видимо бэу только катал.

 

Наша песня хороша, начинай сначала.