E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Больше относится к трактористам... Сегодня решил с пристрастием осмотреть демпфер.Разобрал верх,вынул пропеллер...демпфер вроде как жив,что странновато( родной поменял на 120,сейчас стоИт бу,пробег 240 а он ещё очень ничего) но суть не о нем,когда начал собирать все взад заметил что воздушный фильтр свободно болтается в коробке туда- сюда.Сместил его на один край и о чудо- с другого края щель миллиметра 4 ,кое как определил его по центру и закрыл крышку а осадочек то остался, буду спать и видеть как м57 сосет дорожную пыль Да,чуть не забыл - фильтр МАНН( Босния-герцеговиня) Почему я дурак заказал МАНН-я хз,всегда брал кнехт- Мале...А что вы в крайний раз поставили? Пля и ценник то на МАНН вообще ни в какие ворота

 

Юр привет.
Демпфер далее уже усиленный (больше резины) ходить по идее должен больше.
Фильтр ставлю кнехт/манле.
Был опыт с кольбеншмит - не зашёл, лопнул тк каждые 2ткм его вытрушиваю и пылесошу. Ман ставил вопросов к нему не было, размеры четко соответствовали и щелей не было, Фильтрон тоже ставил - обычный фильтр, чуть хуже Ман.
Повторюсь все фильра плотно садились и щелей не было.
Но самый лучший это кнехт/манле, поэтому стараюсь ставить его и купил в запас 3шт.

 

Будет завтра время- фото сделаю хваленого МАНа( чтобы другие не погорели)

 

Скорее всего у тебя попалась паленочка.

 

Постоянно ставлю Mann, встает плотно, воздух свежий. Лежат еще два комплекта, могу сфотографировать.

 

При замене глянь кто производитель,я теперь наверное обойду стороной эту фирму.Самое интересное что длина фильтра укладывается в описуемую,но я Пля далёк от мысли что косяк в корпусе от бмв,так можно и поршневую " положить"

 

Я тоже так думал до сегодняшнего дня... фото не помешает

 

Ничего ей не будет, масло сменишь для спокойствия и всё в итоге

 

А турбине? На Лопатки в основном пескоструй летит

 

Воздушный Босния и Герцеговина

Топливный майде ин германи

Масляный Босния и Герцеговина

Салонный Маде ин джермани

 

Весь песок в патрубках осядет на масло прилипнит, даже даже до впуска не долетит

 

Ооо узнаю по войлоку на фильтре.
Такой шубы ни на одном фильтре не встречал.

 

Сходил в гараж
Посмотреть вложение 3942782 Посмотреть вложение 3942784 Посмотреть вложение 3942786 Посмотреть вложение 3942788 Посмотреть вложение 3942790 Посмотреть вложение 3942792 Посмотреть вложение 3942794

 

Увидел различия кроме размеров? Я увидел. Во первых логотип на твоем фильтре смещен, на моем они идут вровень с Made in.. Маркировка не четкая черными буквами, а серая с вертикальным растром и шрифт разный. Пупырышки на моей оранжевом уплотнителе есть, на твоем ровная поверхность.

И фото фильтра сбоку сравни, у меня ровный уплотнитель, у тебя частично срезанный, как будто его из формы ножом вынимали не дожидаясь пока застынет.
Это то что увидел сравнив два фото. Этот фильтр, как и салонный всегда меняю сам и он всегда становится в распор, приходится его как бы слегка протолкнуть по уплотнителю внутрь.

 

Это всё ладно,но размеры то один в один,почему щель если фильтр прижать к одному краю

 

То есть, этого мало

 

Это подделка.

 

Демпферы один в один,по номерам и по виду,уж тут точно не левакНо что интересно что родной отходил 100 без чипа и 20 на чипе,бу на чипе 120 и по виду ещё 20 наверное протянет

 

Обгонку поставил?
Я пока свой демпфер не смотрел, ставил новый и проехал ещё только порядка 80 тыс, можно сказать ещё новый тем более что стоит ещё обгонка. Но по сравнению со стоковым резины больше.

 

Твой шкив из гермашки вот и думай. У меня родной 110, конти тоже 110. Щас кортеко тоже столько прошёл, но ещё живой на вид, обгонку год назад поставил, когда геннадия обслужил.

 

Саша и что?
Стоковый тоже с Германии и у меня проехал 160 ткм.

 

Запчасти другие. Качество выше.

 

Многое зависит от эксплуатации и погодных условий. Это ж резина, а на счёт качества то оригинал если это действительно оригинал то качество будет одинаковое.

 

Ты по Сахаре гоняешь что ли?)