E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Торпеду точно не надо

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...rshift-bracket-automatic-transmission/4TcrsZH

 

Необходимые подготовительные операции:

• Снять облицовку панели приборов.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...rshift-bracket-automatic-transmission/4TcrsZH
Если следовать по ТИС то да. А по жизни смотря что менять.

 

А как тис смотреть? Ссылка не открывается, пишет что сайт закрыт, рекомендует офф сайт

 

возможно сначала надо зарегистрироваться на сайте.

 

А ведь авторы сайта на главной странице просят не светить лишний раз сайт, чтобы его не заблокировали.
Прячьте хотя бы под спойлер.

Не гражданам РФ сайт недоступен.

 

Друзья, пожалуйста, кто может подсказать? БМВ Х3 Е83 рестайлинг, сентябрь-октябрь 2006 года выпуска. Двигатель N52B30 (бензин, 3 литра, 272 л/с). 6-АКПП. Вопрос: ГДЕ находится главное реле DME ? Там, где показывают все фото/сайты и т.д. (под капотом у лобового стекла со стороны водителя) его нету (из реле там только реле дворников).

 

У вас руль точно слева?

 

Точно слева. Вот - то, что только есть в той коробке.

 

Причина поиска то какая?

 

Причина - что не заводится. Ошибка реле DME активация. Для активирования его надо сначала найти)

 

Код ошибки какой?
Все предохранители проверены?

 

Сигнализации левой нет?

 

К6300 для мотора 3i

 

Сигнализации левой нет. Эту картинку и в Тисе видел и на других сайтах. Там реле нету у меня. Спасибо

 

Значит ищи за блоком предохранителей

 

Нашел я это реле!!!! Под бардачком оказалось. Вынул, проверил проводами - включается, на 87 контакт "плюс" приходит. Поставил обратно. Сразу машина не завелась. Два раза сбросил ЕЭлЭмом ошибки - завелась. Два раза глушил - заводилась. Либо контакт какой подглючивал, либо проблема между ним и ЭБУ где-то. В среду утром попробую заводить. Договорился на сервис отдать.
Визуально похоже что 87 контакт слабоват. Может и в нём дело было.

 

Там и нашел) Спасибо

 

Визуально 87 пин в колодке что-то вообще не видно.

 

под номером 2 он. Средний видимо не запитан.

 

Паспорт на входе спрашивают?

 

Ну хз,по элсхеме на 3i все ноги на реле запитаны,вообще какой мотор то? Может провод из колодки подвылез

 

N52B30

 

Реле разбери, контакты почисть, но не наждачкой!

 

так оно от аккумулятора щелкает. И на 87 контакт плюс подаётся

 

Видимо, не в реле дело. Вчера нашел его (реле), снял. На аккумуляторе проверил многократно - щелкает, тестер на выходе показывает напряжение. Поставил реле. Сбросил ошибки. Завелась и поработала три раза подряд. Заглушил, закрыл. Ничего больше не трогал. Сегодня утром снова не завелась.........

 

Иммо??

 

а контактная группа как себя чувствует?

 

Щелкает говоришь… Группу контактную надо смотреть. Если контакты реле чистые, значит дело в другом.

 

Решено! Проблема была не в реле DME. Всё дело в распределителе тока. Заменил - всё заработало. Цена вопроса - 3 недели раздумий и 6 долларов за распределитель тока ))

 

Вчера вечером по нашему радио слышал рекламу бмв...
Признаюсь был слегка не трезв...)