E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Все сухо, прожил 120 тыщ. От времени он разваливается и от работы.

 

трещинкы просматриваются. на дальняк буду ссать лень лежа на асфальте его менять лучше махну...

 

В

Так вот дело в то, что нет ошибок по свечам. Эту ошибку по словам мастера топливная система выдает

 

Ну тут одно из двух, либо я чего-то не вижу, либо ты, сняв демпфер, поймешь, что еще ездить и ездить... Хотя, если во владик ехать я б тоже махнул, шутка ли 17 тыщ туда-обратно

 

Можно все сделать стоя на асфальте

 

Кстати да! Его даж зимой без проблем поменяешь!

 

Можно... Только как колено фиксануть для откручивания сабжа?

 

На паркинге первичный вал разве не жестко заблокирован?

 

Товарищи!

Очень нужен трубопровод рециркуляции ОГ к выпускному коллектору!

Где такой взять?

Спасибо.

 

"До 32х только пальцами". "Есть только демпфер, за него и держись!"

Какая разница? ГТ свободное вращение допускает. Ну и если не ошибаюсь, храповик паркинга на выходе с коробки.

 

Взять и вырезать нафиг весь егр.

 

так вроде бы при чем тут форсунки и индикатор свечей накала?..
а какую именно ошибку, в вашем случае, дает топливная система, по словам мастера??

 

Всем доброго дня,
стал обладателем Х3 Е83 рестайл.
Подскажите где можно поменять лобовое стекло? Кто где менял?
Что б не руко-жопые были.
Заранее спасибо.

 

Вопрос,может кто знает? X3,3D, 2007г. Родной аккумулятор ,стал садиться,если 2 дня постоит,то утром можно и не завести (хотя зимой было без проблем в подземном гараже,стояла и месяц). Сегодня купил Bosch,(не прописывал,т.к. считаю что это все полная чушь,емкость через полгода будет уже на 10-15% другая,не говоря уже что будет через 2 года.Да и сейчас уверен что емкость не 95А/ч,как написано). Ну и решил замерить потребляемый ток(короче утечку) при вынутом ключе и выключенных потребителях(лампочки). Был очень удивлен ток около 1А, Что за херня???,т.е. за 4 суток аккумулятор сядет полностью

 

16 минут выждали? Тынц.

 

Конечно нет Спасибо будем дальше смотреть(16мин)

 

волшебная ссылка

 

Ошибок по кому вообще нет.

 

В таком случае может быть что с электроникой. DDE косячит как вариант. Или получает неверные данные. Чтото неладное в датском королевстве. Езжайте ка Вы к дилеру, пускай диагностику сделают.
чиповали может, прошивку меняли? У меня индикатор пружина+дде загорался однажды, когда ехал со свежепрошитыми мозгами, отключал егр. Правда там ошибка все же записалась, чтото там по наддуву. Но было разово, год проездил - более не появилась. Возможно и к прошивке не имела отношения прямого.

 

Да я чиповал, потом прошивку менял, первая была кривая, но при возвращении к заводским настройкам ни чего не поменялось...
Может кто подскажет из личного опыта куда лучше в Москве съездить на диагностику дизеля(произведу так сказать не зависимую экспертизу)?

 

Имхо, без ошибок в блоке и реальных проблем тебе никто ничего не найдет. Если обороты, конечно, не жесть как плавают.

 

Могут поставить и прописать заведомо рабочий дде, покатается день-два, посмотрит. Это чтобы исключить. Может даже и контакт гдето плохой.
А так да - это все гадание на кофейной гуще, без диагностики, анализа тех же показателей в разных режимах.
Ну, либо ждать когда появятся ошибки.
Алекс, отпишитесь, если чтото выясните. любопытно.

 

Обороты плавают в зависимости от качества топлива, чем хуже, тем плавают сильнее и наоборот.
В этом плане лучше всего показала себя солярка с BP.
Самому очень хочется докапаться до истины.
Как пройду диагностику сразу отпишусь.
Повторю свой вопрос: может кто даст контакты хорошего дизелиста в Москве?

 

Небольшой отчет по замене стоек: как писал выше - выявлена плохо работающая стойка, внешне сухая. Сиптомы - стуки в передней подвеске при проезде неровностей, особенно при понижении температуры.
Куплены 2 стойки BOGE, заменены.
При замене обнаружен гнутый шток левой стойки, и слегка загнутый шток правой стойки - видимо предыдущий владелец поймал бордюр или колодец.
Наерное из-за этого руль стоял чуть криво, машина ехала ровно, резину не ела.
После замены - ё моё, только положительные эмоции!
Подвески практически не слышно, машина резче рулится, стало меньше трясти. Дал проехаться коллеге - он тоже оценил замену как значительное улучшение (я ему давал проехаться ДО замены и ПОСЛЕ).

 

Есть вариант, что стекольщиков тебе вызовут в хороший сервис, где пластик разберут и соберут прямым руками

 

Я менял в хl-General 29 км МКАД прямо возле заправки тнк
Стекла всегда в наличие и оригинал и замена.
По установке вопросов нет и цены очень демократия не.

 

давно менял, во что вышло по деньгам? цен у них на сайте не нашел на стекла

 

Менял примерно 1год назад.
По ценам точно не помню, позвони тебе все подскажут.

 

разобрал и удивился, расходомер в масляном налете, и труба тоже в масле, откуда оно там не могу понять.
помыл, почистил, обресетил, пока не горит.

 

Менял в том году у них стекло на ягуаре, ставил не оригинал с датчиками дождя и света, обошлось 12000 р., остался всем очень доволен.