E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

передний подшипник ступицы загудел, кто какие ставил, есть варианты нормальные кроме скф и оригинала?

 

SNR

 

спасибо, тоже на них думал, на ситроене жены мне их советовали, второй год ездят норм вроде

 

Много куда их ставил, в т.ч. себе, нареканий не было. На вагах в оригинале частенько лежат

 

Ставил на перед FAG 713 6677 90, пробег после замены 40 000 т.р. полет нормальный!

 

спасибо ребят, фаг нашел тоже, экзист его сразу не показал почему то в аналогах, он там дешевле снр почему то, поеду смотреть какое колесо гудит, по звуку переднее левое, фаг поставлю наверное

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...3-original-iduschij-pod-shildikom-bmw.784008/

 

Всем огромный привет!
Стал обладателем BMW X3 E83 2,5i 2004 года.
В 2007 был привезен из Американии.

Куча вопросов, простите если какие то банальны.

1. можно ли на Е83 поставить зеркала уже рестайлинга Е83 - штатные не привычно маленькие.
2. кто в Москве может помочь переделать одометр в километры и переделать приборную панель, если это возможно?
3. кто что посоветует, есть ли клубные сервисы - Партнеры клуба на Юго-Востоке Москвы.


Спасибо.

 

1. Можно в штатные нормальные элементы купить и все будет видно отлично
2. Одометр без проблем перевести. Для переделки приборки проще всего купить приборку-донора на разборе и снять с нее подложку

 

Помогите с щупом пожалуйста. Новый ждать 20 дней, а у меня тачка после капиталки..

 

Упорная юбка - это то, что остается вне трубки? Замерю в течение дня, если найду рулетку, если нет, то до вечера

 

Да да. Будем колхозить из подручных.
Спасибо огромное!

 

Да, но пробег в милях... По хорошему надо шить.

 

Никто не подскажет?

Кстати, подскажите еще пжлста какой-нибудь лайфхак по креплениям ковриков? Машин достался с отсутствием всех 8 креплений, я даж не знаю как это должно выглядеть в оригинале.
В напольном покрытии вообще просто отверстия, никаких "ответных планок" и тому подобное.

 

Если ковры резиновые, то дб липучки, а если велюр, то спец защелки - у диллера и то и другое есть - стоит копейки (мне вообще подарили эти липучки)

 

Да, нашел вот это:
Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Липучки предпочтительнее, имхо удобнее они, чем эти гвоздики..

Не понимаю только, то, что на фото по ссылке, это в пол, или в коврик? Если эта клипса в пол, то на коврик нужно что-то заказывать? Каким образом он прилепится-то?))

 

Липучки только на резиновых коврах, а на велюре онли гвоздики

 

Походу проржавели крепления металлической защиты тормозных дисков. Была такая хрень. Звук жутчайший Лечил постановкой доп. шайб под болты крепления.

 

Надо посмотреть глушитель на яме, послушать.

 

Вопрос снят. Спасибо Артёму

 

Кому пригодится может, длина щупа N47D20A - 55,5 см, отметка минимум: 1-1,5 см; максимум - 5,5-6 см.
Вроде понятно))

 

Кто сталкивался с такой ситуацией. Не знаю даже нормально это или нет.
Машина едет нормально, тормозит плавно, но вот прям конечная остановка, именно остановка с тычком.
Вроде уже всё остановилась и тык. Прям до тошноты уже.

Есть мысли? Колодки меняли 200 км может прошли.

 

У меня тоже самое))) правда проехал после замены около 3 тысяч, в основном, трассы иногда получается плавно остановиться, иногда нет
Какие ставил? Я поменял и диски и колодки, Ate.

 

Проблема-то не в тормозах,а скорее в АККП

 

Не знаю какие там диски и колодки, но вот тычки реально напрягают!

 

Тоже была мысль. Посмотрю ошибки в выходные. Может поменяю масло в АКПП - посмотрим.

 

А какая проблема тут может быть с АКПП? на переключениях ни тычка

 

При торможении, не отпускает.

 

отпишись потом пжлста.

 

Да похоже на гидрик АКПП - замена масла должна помочь, проблема в том, что чувствуется тычок, когда его разблокирует