E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Если зимой делаете, то погрейте ее до 30 градусов. Если летом при +25 в помещении, то можно не греть совсем. Оптимально 30-40 градусов.

 

Я это и имел ввиду, про обычный сброс не упомянул. В коробке после частичной замены и заливки, заводил, гонял по разным режимам (на подъёмнике), потом долили немного и всё.
Про «адаптацию раздатки» мне тоже рассказывали, в «Драйве» денег за это просили, я сделал у товарища в сервисе, это банальный сброс сервисного интервала и ничего там не адаптировалось и не жужжало, как кто-то писал.

 

Вы путаете сброс интервала замены масла вираздатке и процедуру калибровки при замене сервопривода

 

Возможно при замене или снятии сервопривода калибруют, а я просто менял жижу. Короче, кругом жулики и хотят денег ни за что

 

Парни, привет.
Сориентируйте, пожалуйста, что еще докупить для замены прокладки поддона на N52:
1. Сама прокладка картера + набор новых болтов + еще один болт -понятно.
2. Сальники со стороны маховика и шкива поменять попутно - понятно.
3. Резиновые колечки между редуктором и картером, картером и правым чулком (кронштейном) - понятно.
Что еще нужно?

 

Хомут на пыльник

 

На какой пыльник?

 

Правого привода внутренний, я когда мотор разбирал вынимал трипод чтоб полностью привод не вытаскивать

 

Хорошо, принято. Спасибо.

 

Перестал заводиться, не качает насос в баке. Вдруг есть чудо сервис в районе Нелидово Тверской области и есть знания о нем? Ну или эвакуатор недорогой?

По насосу стучал. Шланги снимал. 12В мерил. Ошибки сбрасывал. С Бубном плясал. Тряпочкой фары протирал... все равно не заводится. Сначала насос гудел, теперь молчит совсем.

 

Я в такой же ситуации подал 12 вольт на насос. Он загудел. Завести машину это не помогло. Зато выяснил жив насос или труп.
Эвакуатор клубный есть. В ветке "ты не один".

 

Было похоже на е39 и тоже в Тверской области на Риге,остановился не заводится тоже и стучал и плясал,с часик по бегал вокруг авто,начал тоже искать эвакуатор,короче как то завелась, я даже сидуху не ставил поехал. по приезду в Москву сделал диагностику оказалось реле бензанасоса

 

12 вольт есть на разъеме, а топлива из насоса нет...

 

Как дела?

 

Хлопцы, проблема такая появилась, какой то хруст при повороте руля, раньше не обращал внимания потому что почти было не слышно, последние недели громковато стало, хруст происходит только на маленькой скорости когда по парковке едишь или когда паркуешься. Есть у кого идеи что это может быть?

 

Наверно привод передний

 

Я имею ввиду в салоне хруст от самого руля идет

 

Докатили до столичного сервиса, завтра жду насос

 

Сам доехал?

 

Нет, так и не завелся, никаких насосов в окрестностях не нашел, так что на местном эвакуаторе. Местные сервисмэны сказали, что колхозить для меня насос им не из чего.

 

Печалька,я тут был в одной деревне в Псковской обл. Приехал парень на пассате старом (обороты не набирал), у меня валялся насос от газели за колхозили он обрадовался машина поехала.просто там сервисы такие не хотят морочится

 

для поиска и ознакомления с Е83, могу предложить бесплатную комп диагностику, считывание кодов ошибок. на машины 1 и 2 поколения E83 и F25 МО Лыткарино 9266648390 Володя

 

Добрый ты Володя,все бы Володи были бы такие в нашей Стране

 

у меня свой умысел. я хочу себе найти достойный экземпляр с форума.))

 

Отжимать тачку будешь

 

за чем так грубо. может кто машину к продаже будет готовить. вот и договоримся.

 

Всем доброго дня,
Может кто сталкивался с такой проблемой.
Сигналка starline a9. При движении постоянно издаёт какой-то системный звук в салоне авто. " Пилик" ))) причём периодичность не постоянная. То часто, то по реже. Но утомило уже! Кто знаком с таким , отзовитесь please.

 

можно заехать в центр старлайн.

 

так что , есть у кого идеи ?

 

Доброго времени суток, всем!
Предварительно опишу, не в первый раз свой случай. Машина х3 е83 2.0d механика, горела. Ситуация в следующем. Когда притащил авто, затаскивал её лебёдкой в гараж. Сначала думал, что включена передача и когда машина горела, то залило распред валы пластиком. Движок скинул, передача на нитралке, переднего кардана нет. Поднял правую сторону и правое заднее колесо не хочет крутится( оно на пару миллиметров по оси прокручивается и всё) , это блокировка межколесная или где-то, что-то блокируется или что-то случилось с коробкой или раздаткой. В общем поясните, что может быть???. Может там какая блокировка от угона есть, пока ключ не вставишь. Ещё раз повторюсь, что колёса на пару миллиметров поддаются, колодки не держат