E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Я езжу на туманках(тоже экономлю на ксеноне)и кольцах

 

мне пока не доводилось менять ксеноновые лампы, не осознаю, видимо, масштаб трагедии)) езжу в основном глазки включаю, реже ближний ксенон, но это часов после 10, когда без него уже тяжко)
кстати, да, нашел эту фишку - у меня на дальнем галоген, на ближнем ксенон, никакого биксенона. Если моргать - вспыхивает дальний галоген, если от себя рычажок в постоянный дальний, то прям видно как свет ксенонок открывается) делал видео в темноте, но там не очень понятно вышло.

 

Так это и есть биксенон На дальнем горят внутренние фары(галоген)и наружние(ксенон),на ближнем наружние(ксенон),может путаешь биксенон с адаптивным ксеноном(где еще и линзы поворачиваются в сторону поворота и загорается туманка в эту-же сторону)

 

ооооох, ну я дал маху, соряныч))) долгое время жил в заблуждении))
у меня ксенона не было до этого лета, поэтому никогда не задался такими вопросами. би - два, значит и там и там - так и думал.

вечер поразительных открытий)

на аудюшке 99 года у меня так же было - пока ближний не включишь, дальний не загорится, только поморгать

 

Дружище,вы меня поражаете
Биксеноном зовется когда ксенон и дальний и ближний(а в бмв еще на дальнем и ближний не выключается-даже на е36 так было)

 

Ксенон - ближний.
Биксенон- ближний с управляемой шторкой.
Отражатель дальнего света - другая часть фары.

 

Их каждый раз надо включать. И не забывать габариты потом выключить
А дальний вполнакала позволяет работать свету в автоматическом режиме

Ну и важнее не лампы, а отражатели в линзах, меньше ламп живут

 

Думаешь твое объяснение работы биксенона Ton4e понравилось-бы больше?Шторка-то зачем в биксеноне?

 

Ты его совсем запутал)))))

 

Хлопцы, вопрос такой появился, как отрегулировать фары?
Не давно ездил в сервис для замены лампочек ближнего света (так как прошлые отжили свое) , глаз пал на Sylvania - H7 SilverStar Ultra, установили их и отпустили, ночью решил опробовать новые "фонари" и заметил одну проблему, правая фара светит как надо , пучек света падает на дорогу , а вот левая лампа светит соседям до второго этажа, и вовсе не на дорогу.

 

Да мне показалось что он понял

 

Общая ссылка на фары: https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...manuals/63-lights/63-10-headlight-adjustment/
Смотрим:

1. Руководство по ремонту (REP) Регулировка фар
2. Руководство по ремонту (REP) Светосхемы различных типов фар ближнего света

И советую по этой ссылке вбить свой VIN номер и сохранить вкладку в избранное или экспресс-панель - пригодится однозначно.

 

на каждой фаре по два винта торчат (влево/вправо и вверх/вниз), нужен шестигранник на 6 кажется, ну и стенка метрах в 10 ночью))

понял, понял)) открытие века было для меня... залез в яндекс, посмотрел что это такое, магнитные шторки, вот это вот всё... круто конечно)

 

В общем было время устранил в багажнике трещинки от запаски и усилил конструкцию: сверху сделал площадку и снизу заверил по месту разрывов. Покрасил грунтовкой сверху и еще хочу stp пройтись. Снизу загрунтовал и нанес антикор.

 

Где фотки?))).

 

мужики,еще раз обьясните,дальний-которым по маргать,он должен гореть при принудительном дальнем???
а то галогенка светит дальше,чем ксенон дальний(((((
где то читал,кто то сделал,что б и ксенон дальний и галогенка дальняя светила при постоянном дальнем)))
спасибо,кто понял.

 

При постоянном - все светит, в 4 ствола
При моргании только галоген

Можно закодировать так, чтобы при моргании шторка падала и ксен тоже светил.

 

Не грузились вчера чета.

 

вы правильно поняли,что ксеня только ближний?вообщем у света три позиции:ближний ксеня,дальний эта же лампа,моргать галоген.
есть ли так,что все четыре лампы должны светить,че поделать нужно мне? бывает так,что рычажек приходиться держать что б видно было дорогу

мож кадировку какую надо сделать?

блин,линзы бмв,мож че наколхожено???
как узнать?

 

У вас что-то коряво закодировано. Я все понял, описал стандартную логику и доп возможности.

 

можете в личку:как и чем кодировать,прям по шагам?если это конешь не секрет какой? те кто бмв занимается,в 40 км,не хотелось бы к ним просто так ехать,что б еще и одели на деньгу просто так.

 

Оу, не, не моя тема, не хочу даже разбираться...
А одеть не оденут, дальний, что уж там проверять, не какая-то хитрая функция

 

и то хорошо,спс)))

 

А чего ещё одну трещину от прямоугольного паза не заварили? Теперь там дальше рваться пойдет, самое слабое место стало.

 

Обварил все стороны и снизу по факту порывов, чтобы не рвалось по сварке варил точечно. Метал тонкий пипец, сэкономили немцы.

 

Хз, в живую не видел. Спасибо.

 

Всем привет! Недавно приобрел 83. Есть еще 46 - 6 лет уже, машины похожи, проблем не должно быть.
Есть вопросик с ходу. Залез под машину, есть коррозия кузова в районе бака. Буду ликвидировать. Стоит ли снять сразу подкрылки, ржавеют ли арки у 83?

 

Приветствую (с е46 клуба)
Арки не должны ржаветь, если авто не битое.

 

Да ну нахер, надо снять эту запаску, пока там всё целое.