E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Машина стоит в гараже/паркинге теплом?

 

А я салонный фильтр просто стираю в тазике и ставлю обратно

 

А с активным углем в фильтре что делаете?

 

С каким углем ?
Вы верите маркетологам?
Выстирался давно уголь )))
Может кто то думает , что катаясь по забитому машинами мегаполису с полной таблицей Менделеева , фильтр с активированным углем поможет?
Я сам произвожу массу вредных веществ , ибо курю как паровоз

 

Это от какой машины фильтр на втором фото?

 

Тебе просто не актуально на уголь деньги тратить )) эффекта, так сказать, не будет ))

 

Ну а вот у меня такой вопрос :
Если на шторках воздуховодов на торпеде пылища всё время , на кой этот фильтр нужен?

 

Я бы попросил также удалить все ссылки на меня - поскольку никакого "называть оппонента" на самом деле не было; не всё, что пишется в ответах - есть "называние оппонента", иначе вслед за ищущим повод обидеться автором можно столько "обидок" надёргать из его постов при желании.

 

Кстати, а как без сверления пластика почистить испаритель кондиционера?
Балон с пеной есть
На мерсе и тойоте его тупо заливали в выходные отверстия климата)
И пускали на максимум))

 

Гаражом это назвать сложно. Железная обрешетка обитая прозрачным зеленым пластиком, распространены в Московских дворах, проветриваемое пространство.

От той же самой х3 3.0d. На первом фото салонный фильтр. На втором воздушный.

 

Вот подробный отчет.
Чуток раскрутить нужно.
https://www.drive2.ru/b/451737651880396467/

 

Я так неделю назад сделал, только аккуратно

 

Что-то жесть воздушный двигателя. Гарь летит какая-то? Я менял сейчас воздушный, ему 1,5 года то есть где-то 15-20 тысяч. Он был совсем немного запылён.
Такое я видел в тойотах, когда покупаешь машину 20 лет, а там ещё родной фильтр стоит... вот такой.

 

Можно подробнее: сколько в какие решетки и что потом? Климат на жару/холод рециркуляцию?

 

Каждые 7000 меняю масло, сливается чёрное и все фильтры, кроме топливного, они всегда такие же как на фото.
Уверен, что масло не работает вместо фильтра? Дизель в принципе имеет большую потребность в объеме воздуха, особенно чипованный. Мне лет 15 назад сосед рассказывал, что у него при смене масла в двигателе вазовской 9ки, через 10000км сливается масло того же янтарного цвета, что и заливается. И все мои попытки намекнуть, что ему пора сменить производителя масла, которое не работает, успехом не увенчались. На все мои доводы и умозаключения мне ответили - «нет, это просто масло хорошее, потому и не темнеет».

 

Кстати, смешно )) я когда масло меняю - оно у меня не чёрное, и механики всегда спрашивают давно ли я менял его. Ну и на руках оно, говорят, масленное, а не отработка ))
По фильтру видно, как он работает. Но просто у тебя прям жесть на фото.

 

Нужно запенить испаритель только тогда будет эффект.

 

Ща скину фото средства, там все написано.

 

Делал по инструкции. Но подъемника нет, поэтому не снизу пихал, а в воздуховоды ножные. Трубка длинная. Баллона пол выдавливаю. И чуть лью в лобовик по центру.
Когда пена расширяется пару капель из ног капает. Не страшно.
В центральные и боковые не лью - они далеко от радиатора кондиционера.
Делаю так каждую весну/лето.

 

Встречный вопрос, вы когда двери открываете, пыль ваш автомобиль должна облетать стороной?
Кондей чистил проф.озонатором, по инструкции гоняя воздух в разных режимах и направлениях. Эффект очень понравился и держится долго. Стоимость правда повыше обработки баллончиками.

 

Это не чистка

 

От бактерий и неприятных запахов избавляет. Пыль конечно не берет.

 

Пыль именно на шторках в большом количестве , прёт явно из воздуховодов .
Зачем фильтр нужен , если он крупные частицы не задерживает .
Да и конструкция его установки сомнительна на счет герметичности

 

Класс фильтра предполагает скорее пропускание мелких частиц, а крупные он как раз задерживает. Это же автомобиль, а не операционная в которой предполагается установка HEPA фильтров.

 

Да нет , он как раз должен и мелкие фракции задерживать

 

Вы конструкцию коробки фильтра видели? Там по бокам может спокойно лететь, думаю.
Герметичности нет.

 

Вот я и думаю , на кой он нужен , да еще угольный ?
Постирал старый и в путь .
может , люди покупая всё время новые фильтры , делают кому то жизнь богаче ?
А то , производитель рекомендует то , рекомендует это ..... да пошли они в жопу со своими рекомендациями

 

Вчера поменял масло в раздатке, сегодня увидел подтеки масла. Заехал на сервис, трещина в крышке раздатки. Принимаю поздравления. Вопрос кто виноват не стоит, об этом я узнаю тогда же, когда получу информацию о том кто убил Кеннеди. А вот вопрос что делать, актуален. Где взять крышку или корпус раздатки? Сам конечно пошукаю, но может быть есть проверенное место.

 

Трещина в каком месте, возле сливной/заливной пробки? Заварить же можно.

 

Хоть в раздел юмор пиши: в иксе завелся паучок, плетет паутину в районе зеркала заднего вида, солнцезащитных козырьков, по всей ширине лобового.
Паутины довольно много.
Какие будут советы, как его вывести
Убивать не хочу, просто поймать и отпустить.