E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Парни, попался на драйве такой вот апгрейд(плюс очень лёгкий по замене) https://www.drive2.ru/l/544787671671636371/
У меня на рестайле в м-пакете стоят обычные противотуманки. Думаю... может есть смысл поставить для адаптивного освещения и закодировать. Будет ли заметен эффект? Поделитесь опытом если у кого стоят, плиз

 

Прикольно.
Только ты хочешь без замены основных фар только закодировать противотуманки?

 

Да, это первое что пришло в голову, простое и недорогое улучшение для лучшего освещения поворотов во дворе и обочины на трассе в лесу. Вот и интересуюсь есть ли смысл в этом.
Ну ещё посмотрю по чем адаптивные фары

 

у меня есть фобия того, что при езде ночью по трассе с лесом выбежит зверь и мы с ним столкнёмся)
достаточно часто так езжу просто

 

Обочину на трассе справа освещает обычный ближний свет.
Что вы хотите увидеть в паре метров от авто сбоку на трассе - неизвестно. Но водителю при езде то место точно не надо.
Или вы для поиска чего-то при езде со скоростью 5км/ч хотите сделать? Тогда лучше купите ручной светодиодный прожектор.

Если много ездите по трассе, то должны были заметить, что важна дальность видимости вами. А она обратно пропорциональна яркости освещения дороги перед машиной. Так что, любой лишний свет кроме ближнего, типа птф (дальний это другое) ухудшает дальность видимости.
Все просто, как ясный день.

 

Это я так, для информации написал
Вдруг кому-то подсветка понадобится.

 

Так вот как эта опция реализована.
Она у меня есть и прописана, но я менял бампер в сборе, вместе с ПТФ, так как на одной крепление сломано. Даже не обратил внимания. Придётся крепление дорисовать, напечатать и вернуть родные фары.
Только хотелось бы уточнить в каких условиях она включается."учитывается скорость, угол поворота, свет в режиме "А", темнота, включенный указатель поворота."
Не понятно про "режим А". Он должен быть включен или выключен?
Сейчас стоит.

Нужно вернуть.

 

Мне кажется интересным немного больше освещать обочину. Более того, пешиков на переходах будет более видно. Наверное )))

 

В городе - да.
Более короткий, но широкий луч там предпочтительней.
Кстати, оригинальная фича по зажиганию птф в сторону поворота только до 70 км/ч и работает. Или примерно до той скорости.

 

А слепить будет, если принудительно включить?

 

Ну, если вдруг надо будет вперед видеть далеко и нет уличного освещения, то лишний свет перед машиной помешает.

 

Я такие щетки брал:


До них ставил Denso, эти похожи Denso, но гораздо дешевле, работой и ценой полностью доволен.

 

Фары оказались разные.
С обломанным креплением V(оригинал) и Depo. Номер на Depo 444-2010L и соответственно 444-2010R. Стоят не много. Даже оригинальные. VALEO 43683, VALEO 43682.
Не знаю как лучше сделать. Купить одну Depo или пару оригинальных. С ремонтом даже не буду заморачиваться.

 

1 депо
Если что то не то будет, докупишь.
Разницы же нет между валео и депо на взгляд?

 

По брелку это ведь по Блютусу ? Просто мне установщики предлогали ,мол выгодней поставить сигнализацию типо Пандоры, и не нужно будет ставить блютус оборудование вибасты.

А там где сим карта, там спец программу на телефон скачивать?

 

На взгляд разницы нет, но как они светят я не видел.

 

Блютус там лишний.
Можно либо по радио (как сигналка).
Либо по gsm. Звонишь на номер или шлешь команды.

 

Тот брелок, который я показывал, работает просто по радиоканалу. Никаких синезубов и симок.
Этот брелок - штатная опция дистанционного управления Webasto.

 

Нет, ставится отдельный блок для связи брелка с отопителем, блюпуп не понадобится. При установке Пандоры на наших автомобилях нужно "хоронить" один ключ в салоне, а после этого либо трястись за то, что угонят, либо ставить доп.замки/мину лягушку/капкан на медведя, мне год назад насчитали рублей 70 махом, готовы на такие траты?))

Нет, на автофоне просто набираешь номер телефона(связь по GSM), слушаешь голос робота и тыкаешь необходимые пипки в тоновом режиме. Комплект вместе с сим-картой год назад стоил рублей 6-6.5.

 

Шляпа с поиском DEPO с доставкой в мои края.
Но есть оригинальные Valeo по 37 евро. Причем, что интересно, они стоят на евро дешевле тех же Valeo простых, не адаптивных.

 

Хелп!!! Порвался ремень генератора, из-за плохой затяжки крыльчатки на ГУР, пару болтов выкрутилось. Болты новые поставил, ремень поменял. Не заводиться! На внешний вид ни чего не повреждено от выкрутившихся болтов.
Так и не заводиться! Проверил искру, не искры! В чем причина

 

Залежались адаптивные ))

 

Нет не будет

 

Да хрен знает
Мы доктора что ли ?
Вызови или отвези к спецам

 

Мужики, кто нибудь знает,клапан омывателя заднего стекла, кроме родного что нибудь подходит? Ото ломается при каждом удобном случае,стоит 350 рублей,так то не много , но за такую фитюльку каждый раз собирать разбирать - заколебался, может есть какой то вариант по надежнее и подороже или подешевле,чтоб не ждать пока насос 10 раз прокачает омыватель в заднюю часть автомобиля....

 

Это клапан который у форсунки прям?
Я его еле продул после незамерзайки краситель синий всё забил нафиг

 

Примерно вот такая фитюлька(на картинке от Х5 но не суть), да Синяя незамерзайка забивает всё в том числе и фильтры в самом бачке.

 

Да , она .
Закоксовалась насмерть
В спирте отмачивал , продувал....
Ну теперь распыляет зверски

 

Жигулевский может вколхозить?