E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Короче, имеется в виду вместо пробки заливной вкручивать болт на конце у него магнит, что б проверить есть стружка в масле или нет.

 

Только сливной. Чтобы стружка не бегала по всей раздатке и незадирала все элементы.

 

понял, спасибо, нашёл.

 

Я еще добавляю
https://liquimoly.ru/catalog/prisad...ovremennoy-zashchity-transmissiy-gearprotect/

 

Женя, это в раздатку? Тебя не смущают слова про мех коробки?

 

Уже 70 тысяч проехал (2 смены масла), не смущает.

 

Ты для профилактики или что-то добивался этой присадкой? Мб эффект какой заметный?

 

Для профилактики, хочу продлить ресурс раздатке как собственно и всем узлам любимого икса.
Поэтому также добавляю сухие модификаторы трения в масла нитрид бора и вольфрам.

 

Спасибо. Хороший опыт.

 

Машина на долго, поэтому время покажет.

 

Оч давно помню у меня друзья сделали баночки очент коасивой формы, этикетки как у масла отклеиваешь за угллок и там на куче языках все красиво, и купили рекламу где только можно, инста тогда еще только развивалась, короче они там забабахали супер присадку в бак льешь и расход меньше и чистит и движек тише работает ну прям вот чуть ли не краска на машине сама затягивает царапины, куча проверок что разработано прям в америке, куча фактов , лабораторных исследований, раскупали все просто на ура, в баночках был ацетон с бензином..) заработали они тогда бабла ну оч много)
маркетинг дело такое..) так вот я о чем, если б на заводе бмв такое задивали то я бы поверил, а так все это просто маркетинг, но это мое мнение и я его никому не навязываю)) хотяяяя я сам как то одну зиму лил присадку что б дизель не замерзал парафин все дела..., но изменений было ровно 0...

 

А кстати у меня машина в моих руках 6 лет, пригнали для меня с германии, пробег был 56.000, но пробили что в германии в бмв она проходила то на пробеге 120 примерно,,ну то есть смотали примерно 80-100, сейчас пробег 240.000 вроде( то есть оригинальный 340.000), цепь рвалась, движку не менял а отремонтировал, даже продавал одно время но передумал..) за все время разные масла лил но и вот в бак эту хрень топ гировскую , и все, никаких больше присадок)

 

Ну разные маркетологи бывают я в основном сам делаю из сухих модификаторов. Только 2 покупаю готовые: в раздатку и в акпп.
Не хочу менять пока так как время показывает что пока все работает штатно и ничего не сломал.

 

да ну нафиг эти присадки. лучше чаще масло менять и следить за его состоянием. Да и не шестерни изнашиваются в раздатке, а я так понял маслонасос из-за стружки от плохо смазываемых цилиндрических сочленений.

 

Вот для этого и добавляю присадку, там где маслонасос не справляется по каким либо причинам (конструкция, низкая скорость в городе итд)

 

А мотор какой?

 

3sd помнится по подушкам дрыгателя

 

М57топ 286 лошадок который

 

А подушки еще не пришли... жду)

 

Коллеги, что думаете про докатку на алюминиевом диске с расположением на штатном месте под полом?
Или ну его нафиг и она там долго не проживёт?
У моей железный диск пришёл в негодность, восстанавливать бессмысленно.

 

Должна выжить вроде.

 

Смотря какие реагенты зимой поливают. Дорого?
Может на авито запаску за эту цену купить вместе с шиной, а не только один диск. Положить в пакет (продают с застежкой) чтобы грязь не попадала и в штатное место.

 

Я свою отпескоструил и покрасил. Раковинки конечно остались, но на скорость не влияет. Думаю еще лет десять повисит.

 

Я на авито и хочу. Предложения такие, что новая докатка в сборе по цене отдельного диска по каталогу.
А вот насчёт пакетов очень спорно. Так она хотя бы обветривается, а в пакете будет в постоянной сырости.

 

У меня привалочную поверхность коррозией сожрало. Колесо подбивает. Уже пару раз восстанавливал их.

 

Если пакет будет герметичным то докатка будет сухая.
Я свою помыл, почистил, покрасил диск, нанес ПМС-1000 и поставил в гараж.
Брал в дорогу когда ездил на новый год в Архыз, так в обычном пакете для шин ложил в штатное место.
По приезду покрышка была в том же состоянии что и когда лежала в гараже. По дороге был и дождь и снег.
Если купить с застежками или сшить из брезента или др материала чтобы не пропускала влагу то с запаской ничего не случится и диск ржаветь не будет.

 

Подумаю
Но с чехлом невозможно использовать штатный страховочный трос.

 

В общем победил вибрацию, внутренняя правая граната была раздолбана, на разборе урвал вроде норм, номер как у меня, сразу тихо ни намека на вибро, но еще один хрен поменяю крестовину подвесной и подушки, потому как заказал и на днях придут.....

 

Пользовался докаткой 1 раз-и то без нее можно было доехать если подкачать колесо но компрессор в гараже был Может вообще она не нужна если на лысой резине не ездить Насчет пакета тоже как-то сомнения-докатка тоже подернулась ржой

 

Меня докатка минимум два раза выручала на 100%.
Первый раз - на фото куска шины нет.
Второй раз - на фото мыльным раствором намочил уже с установленной заплаткой. Жгутик вообще вылетал.
В итоге в обоих случаях пришлось покупать новую шину.
С одной стороны обидно, что шины умирали в первый же сезон эксплуатации, а с другой стороны можно было спокойно покупать одну шину, т.к. у остальных износа можно сказать ещё не было.
В обоих случаях на докатке приходилось ездить не только до шиномонтажа, а аж несколько дней. Хотя немного и не подолгу.