E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Да, меняй, пора уже. У меня к 100.000 они уже хорошо так дубовые были.
Купи колпачки 11340035853 и 11340034068 , 2 болта муфт ванос 11367524954, рельсу пластиковую верхнюю 11317592850, прокладку под клапанную крышку 11127582245.

 

Андрюха, от души за подгон номерков! И информацию.

 

После замены мск масло немного горело и уходило, но утреннего дымка не было.
После установки холодного термостата стоял полный щуп, недавно погасло одно деление на щупе. Через 500 км уже поеду масло менять, считаю что гореть масло стало меньше.

 

Это ещё от масла зависит тоже.

 

Масло то же самое ЛМ Молиген. Кстати, ухожу с него на Шелл (весной).
Ушёл бы в зиму, но ещё 11л в запасе есть.

 

Ушёл в новом сезоне с лукойла люкс SN/CF, на лукойл армортеч SL/CF 5w30. Мне кажется масло будет лучше, хотя допуск SL ниже чем SN, но когда производился мой дизелёк действовал именно SL. Ну и самое главное, на последнее масло нынче скидка в Метро, и за 1700 рублей отдают аж 2 канистры по 4 литра. Вот так вот и поживаем. Кстати мой гольф проехал на лукойле люкс SN/CF уже больше 100 тысяч км, претензий к маслу вообще никаких, отлично моет, отлично смазывает, заводится в любой мороз. Мотор кстати TSI, с турбиной. А раньше лил в него только кашерный кастрол, да не просто катрол, в а фирменной фольксвагеновской с омологацией лонг-лайф. Эх сколько денег в пустую потрачено.

 

Запасливый

 

Пфф. Кто бы говорил Была акция, взял несколько канистр арт. 39023 5 л по 4л. с хорошей скидкой.

 

Да да согласен, я сам такой же сейчас 6 канистр масла в запасе. В наше время не знаешь с какой стороны ждать нежданчик, поэтому НЗ должно быть.

 

скольки примерно охлаждайки нужно в 3д? ) 5л концентрата хватит или еще взять учитывая что у меня еще и вэбаста? )) буду менять центральный термостат на днях и догреватель, так что хочу запастись всем необходимым предварительно ))
зы концентрат забавный попался, розовый ))) g12+ )))

 

Если полностью не сливать из системы антифриз, то обычно хватает в районе 5 литров на доливку.
Не знаю почему G12+, но по каталогу должен заливаться G11 зеленовато-синий, и смешивать их нельзя.

 

термостат в самом низу стоит так что сольется все, потом промывка, потом предположительно заливаю 5л концентрата и догоняюсь дистиллированной водой )) а г12+ потому что такой на халяву дали ))) что щас залито ваще хз ))))

 

У меня M57T2, по сути тот же M57, что и у Вас.
Я этот антифриз менял уже несколько раз. Один раз для замены помпы и термостата, два раза для замены термостата. Нихрена там всё не сливается.

 

а если пробку на блоке с боку выкрутить больше сольется?! не пробовал? ) на е46 я ее как то открутил, нормуль душ принял кипеточком ))))

 

Ее и нужно выкручивать чтобы по максимому слить.
Я так понимаю ее сначала надо найти
https://www.drive2.ru/l/506551330182005695/

 

Можно и её открыть. Я не открывал.

 

тогда алгоритм такой ) сливаю с радиатора, откручиваю пробку и сливаю оттуда, потом открываю эти пластиковые вентиля на шлангах сверху и жду пока сольются остатки )) закручиваю пробку на блоке и закрываю радиатор )) потом меняю термостат и догревайку )) втыкаю шланг в бачок и накачиваю воду попутно запуская электропомпу, как польется из вентилей закрываю их и запускаю машину, доливая из шланга в бачок )) потом просто 2-3 раза слить из радиатора и залить из шланга останется, катаясь немного в перерывах )) и последний раз когда сливаю из радиатора то как раз заходит 5л концентрата? )) или упускаю что то? )

 

Как то много операций, для промывки что ли?

 

Полно каких-то несостыковок
Сливать: открутить крышку расширительного бачка, открутить пластиковые винтики на шлангах, открутить винт внизу радиатора, открутить винт на блоке.
Электропомпа какая-то своя отдельная?
Вы хотите полностью избавиться от G11 и залить G12?

 

Три года назад взял Лукойл армортек 5W40 60 литровую бочку по 200 рублей за литр .

 

Всего пара освежителей для салона в запасе. Совсем не думаю о будущем...

 

А у меня в 2015 году закончились

 

Ну хоть в чем-то я оказался запасливее.

 

ага, старую непонятную хрень вымыть нужно оттуда

штатная, для печки которая, у вэбасты тоже своя еще есть, про нее не писал чтоб еще больше не усложнять ))))

ага

 

В радиаторе печки всеравно останется старая ОЖ
Наверное проще пару раз на воде покататься а потом залить свежую ОЖ

 

чуть не забыл, такая беда у меня оказывается )) все понять не мог раньше че все разьезжаются когда их настигаю, а седня по дороге на работу все прояснилось, пока еще темновато было )) еду в общем за челом, а он то по тормозам даст, то быстрее поедет, ну думаю конченный какой то, времени еще много, обгонять не хочется, начал держать дистанцию и смотрю фары просто дискотеку устраивают ))) постоянно вверх-вниз ездят ))) че может быть? )) ошибок никаких нет ))))

 

Датчик дорожного просвета, положения кузова.

 

не вкурсе к какому блоку они относится?! попробовать помониторить тогда их нужно чтоб стало понятно какой именно шалит )))

 

Он у тебя скорее всего 1, на переднем правом колесе, просто выкрути руль, и скинь с него фишку, фары встанут в среднее положение. Если продолжишь ездить, датчик уйдёт в аварию, загорится дальний свет, без ближнего, и еще какие то спец эффекты, уже не помню. Я покупал датчик на алиэкспресс, за 990 рублей, работает уже год. нынче стоит 1184 с доставкой.

 

В первую очередь проверить задний датчик дорожного просвета на рычаге (видно на фото слева от стойки стабилизатора). Закисает его шарнир. Снять, почистить, помазать.
Передний тоже не мешает проверить.