E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Ребята, собираюсь масло в АККП менять. x3 2008 год, коробка как я понля ZF6, модель GA6HP19Z.
Там поддон пластик или метал? его надо менять?
И получится ли полная замена масла? у нас тут мастера говорят что блин надо полную замену 12 л масла и ценник рисуют 18тр, в Казани все говорят что полная там не получится , только частичная. и ценник 10тр

 

Пластик. Менять. Не полная замена.
Комплект можно тут заказать:
http://avtgr.ru/shop/catalog_trans/76/371-komplekt-to-zf-6hp1921-polnyjj.html
Всё оригинал.

 

Други, подскажите.Что то климат не холодит.При включении климата обороты двигателя повышаются.Это означает, что компрессор работает или не факт?

 

Может его заправить нужно?

 

На ZF пластиковый поддон, про полную замену х.з., там с вытеснением делают, лучше частичную, надежнее. На ZF по деньгам дороже выходит чем GM, там масло подороже вроде выходит.

 

Потому и спрашиваю, что хочу определиться куда ехать.На ремонт или на заправку.

 

На заправке и скажут, что с ним, они же в этом должны соображать.

 

Заправьте кондиционер и климат снова захолодитпроверенно

 

все правильно написали - сначала на заправку, они заправляют и проверяют на наличие утечек, если все норм то просто заправят и будет праздник, если что то не так - то ремонтировать

 

дороже выходит, я в Москве минимум за 790р за литр находил, в Питере по 700р продавали так же в разлив из бочки. масло там свое

 

Ravenol для шестиступок ZF 480р. литр Люди уже много на нем проехали-все гуд.

 

Привет всем. Можно ли взять +12 зависимых от зажигания с центрального плафона? Или есть идеи получше?

Нужно подключить регистратор. На нем кнопки вкл/выкл нет... хотел сделать выключатель и запитать от прикуривателя, но боюсь забывать буду.

 

Можно.

 

И чего, и куда?

Чтобы с люком не пересечься, на адаптации не влияло.

 

Сюда.

 

Благодарю.

 

Отвечу сам.Обороты ДВС повышаются, компрессор не включается.До заправки кондиционеров не доехал - лопнул патрубок, вытек антифриз...

 

О как!
Что в итоге?

 

Почему тогда обороты повышаются у меня вроде тоже немножко обороты повышаются, но компрессор включается при этом и холодит, но я заправил его пару дней назад!

 

Обороты поднимает ЭБУ двигателя получив команду на включение компрессора. Не знаю тонкостей применительно к нашему автомобилю, но обычно это означает, что в системе есть газ в количестве достаточном для безаварийной работы кондиционера. В свою очередь компрессор может не включиться из-за неисправности в цепи включения его электромагнитной муфты - реле, предохранители.. обрыв провода. Катушка муфты тоже бывает сгорает.

 

как разберусь, отпишусь, дабы не плодить флуд. Сейчас загриповал.На нервной почве, наверное.

 

ребят подскажите цена вопроса рашерительного бачка е-83 n-52.и еще дополнительно ничего не надо еще покупать.заранее спасибо

 

цука ссать начал.или чем запоять ни снимая можно или нет???

 

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/50027/20090700/N/L/17/17_0304
Номер 1:
деталь 17117573781:
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/17117573781

 

Менять надо, это болезнь, купите ещё крышку бачка, их тоже периодически меняют. Заодно можно радиаторы помыть со снятием, их моют раз в два года. Антифриз Castrol NF синий.

 

ребят вам там виднее чем нам,а как присадки ликви-молли-хороши или нет

 

Риск благородное дело, если будете пользоваться отпишитесь потом.
Сам иногда задумываюсь об этих присадках, но пока не решился, наверное я слабовольный.
А так тема интересная подпишусь.

 

Добрый вечер! Вопрос к владельцам х3, как ведет себя кузов первых годов выпуска к ржавчине? в каком состояние днище и арки в условия московских реагентов зимой, что оцинковывается на заводе? спасибо

 

Чет не видал даже крыльев гнилых на Ха-3

 

у меня 2005 год, машина диллерская, бралась и ездила в Питере, зимой притащил ее себе в Москву, по кузову лишь в 2008 году меняли крыло, капот бампер, делали у диллера, внешне - ни единого жучка и тому подобного, по днищу нашел чуть чуть ржавого налета в месте где с кузовом соприкасается крепление запаски - все.