E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Три раза прочитал, с третьего понял.
Ориентируюсь не по компу, а по заправке. Проехал с обнуления 490 км., залил сегодня 40 литров до отсечки. Средняя скорость в районе 30 км.

 

В принципе согласен. До чипа, когда мой ХЗ был ещё достаточно свеженький - 4 года от производства по трассе получилось видеть 6 л/100км. по БК при не агрессивной, но и не овощной скорости - примерно от 90 до 130 км/ч.

 

Мне Вадим Дизельбуст сказал что первое что делают чиптюнеры, это занижают потребление топлива для бортового компа. И ведь он прав.

 

А он типа не делает?

 

Делает! Но мне не делал, потому что я не платил за чип тюнинг как таковой. Я заплатил только за обход экологии, хотя конечно понятно что объем работ ровно такой же, но стоит это дешевле, и я не получаю прирост кобыл. А мне он как бы и ни к чему. Хочу что бы икс ездил долго и счастливо, а не ярко но коротко.

 

Sportex th201

 

я и сейчас вижу 6 литров, только мизинец на правой ноге болеть начинает, все таки давить на газ только мизинцем тяжко.

 

Без мизинца у меня летом на N47 с АС показывает 7 литров, зимой - в районе 8. В реальности где-то на 0,5 литров больше. Если средняя скорость улетает ниже 29км/ч - цифры расхода ползут вверх.
В скрытом меню тоже видел цифру расхода в районе 7 литров.
Кто знает, она считается от ТО до ТО?

 

Без мизинца, летом по трассе, груженая машина, с боксом террадрайв, самым большим, 8-9 литров. Сильно зависит против ветра, или по ветру. Ни в чем себе не отказывая. Если мизинец, то 6.

 

Сдаюсь! У тебя мизинец длиннее

 

такая-же зима, колеи нет, резине 10 лет, и где ваш бог колейности теперь?

 

Ноготь не стригу просто перед поездкой.
Летом имел отличный опыт экономичной езды на М57. Солярки в баке смеркалось, а до лукойловской заправки было еще далеко, а очень хотелось дотянуть. По пути конечно были и другие АЗС, так что в принципе ничем я не рисковал. Я пристроился в хвост еврофуре, максимально сократив дистанцию, и плёлся за ним, в ветровом мешке. Так вот Расход и меньше 6 показывал. Смеялись прям с женой, что так можно прям на халяву по стране ездить, только скучно очень, и на еду много денег уйдет

 

Мой 3,0d в зиму кушает 11,2, но чип Вадима По чекам не считал...

До е83 у меня был e87 на N47, расход был 10.5 , но копейка заставляла ездить очень бодро.

 

У меня зимой мотор вообще не успевает прогреваться. Катает жена, до работы 2 км.

 

Если много греешь или пробки то норм.
Вообще 10 л на сотню в круг зима/лето.
Также чип Вадима.

 

Господа, созрел, чтобы самостоятельно покопаться в диагностике. Где то в этой теме видел ссылку на шнур из Белоруссии вроде, не могу найти поиском.
Ps: на ноуте win10, на неё встанет рейн или другие программы?
Pps: е83 2010г. Не знаю, какой шнур подойдёт.

 

Встанет. Inpa тоже должна работать. DIS только через виртуалку.
Нужен шнур K-Dcan. Что-то подобное - https://www.avito.ru/sankt-peterbur..._inpa_ftdi_diagnosticheskiy_adapter_651242847
В Москве вот вроде бы норм - https://www.avito.ru/moskva/zapchas...dlya_bmw_eif_serii_k_dcan_zel_plata_799395252
Но я в Питере покупал.
Главное найти на оригинальном FTDi.

 

А вылет дисков? На штатном колеи нет, на 36 есть. И я богу колейности не поклоняюсь, для меня это демон.

 

менял щас датчики просвета и оказывается они стоят оба с пассажирской стороны, два раза подряд колеса не те скрутил мля ))
сначала скрутил заднее с водительской стороны - нет, тогда вспомнил что крестом быть должно и переднее с той же стороны скрутил - тоже нет ))) оба с другой пассажирской оказались и на обоих сломал штекеры )

 

а... в глаза долблюсь, прочитал вылет зимы читая про лето)) тогда да, болтать должно)

 

С зеленой платой должен быть, у меня с переключателем, все стоит на 10 винде только недавно переставил повторно тк диск поменял на ssd.
На алишке будет подешевле, вот например.
https://a.aliexpress.com/_ATvOtP

 

е83 пробег 60, возраст 10, порвался за неделю) хорошо, что заметил вонь)

пробег не показатель, меняйте раз в 6-8 лет превентивно)

 

Ага, причем на обычный от м57 и забудьте о его существовании.

 

Суда по фото это демпфер от 2d.

 

В пробеге уверен?

 

Да,чет совсем рано Свой ставил семь лет назад(с бу--с пригнанной из Германии машины),прбег уже под 100,недавно при последней замене термостата посмотрел на демпфер-вполне еще жив и привет бюджету не собирается передавать

 

У меня на 30d демпфер "умер" на пробеге 145 т.км. на 9 году жизни авто, причём на МКПП. Так что странно.

 

Возможно это беда малопробежных N47.
У меня на 7м году эксплуатации и даже меньшем пробеге крякнул. Но авто жило в Краснодаре, родные шины пришлось поменять, так как при нормальном протекторе начала трескаться и крошиться Резина.
В пробеге уверен.
А вот кортеко на замену уже прошёл 4 года и 96 тыс. в Москве.

 

машина в одних руках... если только на заводе на ней катались)

 

Какой фирмы поставил?