G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

На определенном этапе- да. В среднем по больнице (на длинном участке времени)- нет, конечно же.

И тут еще нужно понимать, что чем выше цена, тем больше всплывает НДС. То есть он один накинул 300 тыр к цене.

 

Плейстейшн.

 

Вам известна cost of goods ? Или стоимость sell in?

 

Приобретенная в этом январе Г01 20 года чуть не каждое утро приветствует меня сообщением о том что она обновилась. Чем сильно огорчает.

 

Ой, только вот не будем писать умные слова. Мы же не в офисе перед клиентами-лохами.
Я, естественно, не слежу за всякой мелочью типа БРТ, но переводить рубли в евро умею.

Вообще уже писал, что логично было бы вернуть цены в у.е.. Тогда было бы все корректно и на поверхности.

 

отлично если так! я ориентировался на это сообщение https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-connecteddrive.1372334/page-17#post-46324200

 

БМВ не стоит на месте. Но ничего отличного не вижу, как я понимаю ни кодировок, ни чипа теперь.

 

Ну тогда просто фантазируйте

 

У меня лишь цифры, а не домыслы. ))

 

Их пока не удалось увидеть, вот где факты, что работали в убыток? Машина собирается в ЮАР, почему бы нам не ориентироваться на стоимость Йоханнесбурге? Или вам Асатур зашёл?)

 

Потому что мы относимся к другому рынку, например (с региональным ценообразованием). А вы с вашими умными словами все не можете понять, что цена в РФ не может сильно отличаться от ЕС (с фига ли, если похожие налоговые системы, логистика и тд).

Ради интереса посчитал на bmw.de аналог нашего 30i M Sport. Наверное, что-то забыл, но и так вышло €68200 против наших €59500.

 

И что же их держало аж целых 6 лет с 2014? Целую пятилетку терпели))

 

Ну почему же, цены шли вверх. В 2013 2,3; в 2019 3,6; сейчас 5,3 (2014-2018 не отслеживал).

В принципе 2018-2019 цена была €50000-53000 (в зависимости от курса). С 1-го января 2019 влупили плюс 2% НДС. Еще у евро инфляция за эти пару лет 2-2,5%. Ну, барановирус, опять же. В итоге €59500. И все равно дешевле на 15%, чем в ЕС.

 

Так аналогичные комплектации в Германии стоят дороже чем у нас

 

Может не в тему)
Сколько стоят за границей те же машины, что у нас. Сравнительная таблица
Не реклама
https://www.autonews.ru/news/6023e9a69a79476598865406
Как изменились цены с 2012 года
https://www.autonews.ru/news/604b6d3e9a79472f462f36ee

 

Никто ничего не терпел. Поднимали потихоньку и дотягивали цены до нужного уровня. Есть понятия рынка, касающиеся его стратегии, удержания и т.д. и т.п. И нельзя сразу клиентов обухом по голове ценой в 2-3 раза выше ошарашивать.

 

Можно каждый день покупать в России Porsche 911 за 8.130 и мотнуться в Одессу на рынок на Привозе продать там дешевле, чем у дилеров, за 10.000.
Нормально так поднять можно.
Перекупам, за идею 5% от каждой сделки)

 

7 лет назад приходи.

 

Да именно так цены в РФ если смотреть в валюте не такие уж и плохие, то что с 13 года цены х2 сделали это да, также было а 2008 почти. Просто видимо все подзабыла. Мы в семье удачно 4 авто купили в кризис 8 и 12/13 годов

 

Не знаю как сейчас но Казахи так и делали, особенно в 13 году, они в валюте приезжали и все выносили

 

То есть вас не удивляет беспрецедентное подорожание в 2020? В% это самое сильное и причины здесь далеко не в ценах в европе. А в том, что ранее подорожание сильно ТОРМОЗИЛО спрос. Сейчас предложение упало, а спрос в пересчёте на 1 машину в продаже вырос. Именно в этом причина

 

Не понимаю вобще смысл этих всех рассуждений, что да почему. Чтоб выявить кто лучше разбирается в экономике или маркетинге?
Машину вобще покупать не выгодно, особенно новую. Но если нужна - то надо брать, и учитывая специфику страны где мы живем - брать сейчас всегда выгоднее чем потом)

 

Может отличаться. Сравните для интереса цены на Соренто у нас и в Германии.

 

Ключевое слово- сильно. В РФ БМВ стоят на 15% дешевле. Были времена, что и на 30%. Вот обвалимся опять- вернется на какое-то воемя и огромная разница.

 

Да вечная графомания. А на самом деле любой адекватный человек понимает, что с ценами будет только хуже (ну, если валюту ныкать, то в принципе даже лучше).

 

Это зависит от плана по количеству проданных машин, который поставит дилерам БРТ. Даже в те времена, когда машины стоили даде в евро дешевле, скидки достигали 30%: иначе план не сделать

 

..........

 

В конце 14-го наверное, в 13-м все было шоколадно. Про казахов знаю, автовозами из Чел. области все вывозили.

 

30% на такой неликвид давали, что я даже со скидкой в 50 не возьму. Одного раза хватило (25%).

 

Ну как бы 3500 за 530d msport при ррц 4300 - более чем привлекательно. В общем, ваша теория требует срочной оптимизации