G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01) часть 2

Понятно. Спасибо. Автоматом закрыть нельзя, но что бы не вынимать ключ, можно снаружи подержать палец на сенсоре. Окна начнут закрываться, НО палец надо держать до закрытия

 

Не замечал. Пробег около 10 тыс км.
У меня вот иногда двигатель подергивает на холостых периодически, причем я замечаю, а жена- нет)

 

Это скорее всего бензин.

 

Это из той же темы про безопасность, что и закрывание двери багажника с кнопки водительской двери, а так же как и при автопарковке - надо пальцем держать кнопку паркинга. Предполагается, что если вы заметите, что что-то пошло не так при закрывании окон, багажника или при автопарковке, то просто уберёте палец и процесс остановиться.

 

На дизелях с интерактивным ключом нет смысла оставлять движок работать, вентиляцию запускаете с ключа и работает кондиционер в эко режиме.

Всегда этим пользуюсь в жару, минут за 15 до старта движения запускаю и в салоне вполне терпимая температура

 

вряд ли, разный заливал в разных сетях

 

Перед выходом из дома ДА, а, если приехал в магазин, то не хочется при нынешней жаре потом возвращаться в раскаленную авто, а глушить и затем запускать кондер с ключа не вижу смысла. Кстати, можно и не с ключа запускать, т.к. я его с собой не беру и не собираюсь (слишком он громоздкий), а со смартфона через приложение "мой БМВ", там есть все функции с интерактивного ключа.

 

Где кнопка ?))) Я сейчас тоже отключил но шипит нормально так , слышно , хотя при при покупки не слышал - была полная тишина .... Сегодня приключилось утром несчастье - припарковался у бордюра - поцарапал диск 20 спорт версия ... мелочь но первый косяк за 8000 км . Подвеска , руль сбиты , очень приятно ехать )))

 

При покупке тоже эйфория была, было все интересно. Спустя 2000км тоже начал все замечать. Что двигатель шумный, что на скоростях 110-130 машину подколбашивает, что если медленно трогаться, то мотор неприятно рычит, шипение это тоже слышу. Надо просто забить, мелочи это))
Я тоже все боюсь диски укокошить и новую тачку поцарапать.
Едет да, очень хорошо. Самый кайф по загородным извилистым дорожкам наваливать. По трассе хуже. Страхи про колейность не оправдались, практически не чувствуется её, по крайней мере на скоростях 150-170. А вот легкий расколбас на самых ходовых магистральных скоростях расстраивает(

 

У всех БМВ такой тупой голосовой ассистент или только в х3? На старых Киа гораздо лучше понимал команды

 

Помню где то в форуме был лайфхак как адрес вводить через ключевое слово типа "онлайн то-то...", А найти не могу...
А ассистент вообще совершенно бесполезен, не могу даже придумать сценарии его использования))) ибо адреса он не ищет толком, сиденье включить отопление не может , а телефонный номер мне проще самому набрать..
Может есть что то полезное?

 

Ну не знаю, у меня голосовой помощник, вполне себе нормально работает, не чудо, конечно, но вполне себе неплохо. Нужно только чутка приноровиться. Колейности, как не было, так и нет (стоят штатные РФ), хотя начитавшись тут на форуме, боялся, что будет авто кидать, на трассе ведет себя идеально на любых скоростях (недавно вернулся с югов, соответственно, покатался на всех доступных для авто скоростях ).
Да и вообще, читаю и не особо понимаю, что многие хотят от машины???! БМВ, это же не авто с Марса, а вполне себе обычное авто с прицелом на некоторую премиальность. Что касается Кия и других корейцев, то их ценник (но не качество) уже почти догнал бмв, особенно учитывая кучу допов и других накруток от дилеров, да и расходники сейчас (сраные торм. диски и колодки) на корейцах стоят уже так же или, даже дороже, чем на немцев. ИМХО
Р.С. Напрягает пока только один момент, - абсолютно не понятно, как работает автоматическая рециркуляция!!! Галочка в настройках стоит на включение, но, даже, если подъезжаешь к сильно чадящему камазу, автоматика на рециркуляцию не переключает, не смотря на то, что в салоне уже дышать не возможно (приходится самому переключать), хоть в дым въезжаешь, хоть куда, но автоматика этого не видит!!!! На других марках авто сие работало прекрасно.

 

По-моему, она никак не работает) Тоже жду в пробках возле КАМАЗов, что вот-вот загорится кнопка рециркуляции, но она не загорается. Чем он там управляет - непонятно. В оправдание могу сказать, что фильтры хорошо справляются и особой вони в машине нет.

 

На MGU не актуально. )

 

Через сири , вобще огонь получается , даже смс - ки ватсапу пишет

 

Честно говоря не очень понимаю, что за фильтры? Обычные салонные? У меня в салон запах передается с улицы без всякой фильтрации (если камаз рядом воняет выхлопом или поля, обработанные навозом или еще каким г-ном проезжаешь, то и в салоне так же пахнет) может фильтров нет??? Тогда куда они делись, при предпродажке свистнули? Да еще и рециркуляция автоматическая не работает. Поеду на ТО, буду ОД предъявлять претензию, пусть продемонстрируют, как должна работать заявленная производителем авто функция или исправляют косяк!

 

Ага, салонные. Возможно, сенсатек на солнце воняет так, что деактивирует вонь с улицы

 

Шипит то откуда? У меня из воздуховодов. Прям бесит иногда. Примечательно что если вырубить кондей, подождать минутку и снова врубить становится тихо)) на пару тройку часов…

 

Бензин? У меня иногда начинаются вибрации к приезду домой. На холодную норм, пока доеду нагреется и сидишь как на виброкресле. Напрягает че то….

А в начале движения каждый день релюшка щёлкать начала какая-то не знаю что ей нужно и какая именно. Все работает. Пощёлкает и затыкается. Кондей может…

 

А где реализовано не подскажете?

 

Что конкретно имеете ввиду? Ввод адреса? На каком ГУ? Или что?

 

на NBT Evo идеально работает. Жмете коротким нажатием на микрофон на руле, говорите «онлайн поиск», далее говорите что вам надо, можно даже типа «Пятерочка на площади восстания» - он всё поймет и найдет

 

Да, на каком ГУ ввод адреса))

То есть на нбт ево работает а на МГУ нет?

 

Штатный угольный неплох в борьбе с запахами
Проблема, что нечистоплотные официалы так и норовят подсунуть обычный по цене угольного (Борисхофф север например был пойман с поличным, теперь всегда на ТО в моем присутствии и сверяю номера ЗЧ)

 

Именно так

 

ЗапрЁт. Реально был случай. Ключ был в рюкзаке в багажнике. Закрывая багажник нажал кнопку «закрыть весь авто.» и всё!!! Пришлось тащить второй ключ за 70 км. Авто 2.0d USA

 

да, 30i. На холодную не заметно, а вот когда, например, ждешь кого, машина прогрета и работает на холостых, то периодически потряхивает. Не сильно, но подбешивает

 

Тоже 30i и такая же шляпа. В теме про гарантию вроде писали люди что им дилер обновляет программу холостого хода. Может думаю тоже попробовать…фиг знает что это но бесит

 

Да, именно так. Правильно Вам ответили -

 

Вопрос был про попытку закрыть машину бесключевым методом.
У меня машина просто не реагирует на такую попытку с ключом в салоне.
Но, закрывать с багажника не пробовал, и, видимо, не буду)