G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

с панорамой?

 

без панорамы

 

Мужики привет! Подскажите по поводу обкатки, надо её проходить или нет?

 

За 3600 мне 30Д в Борисхофе предлагали. А запаска в G01 это просто дичь! Мне машина попалась как раз с этой запаской, лушеб ее небыло

 

Это за М-спорт? За эту цену мне luxury предлагали.

Поэтому при выборе я осознанно отказался от запаски ))

 

да, читайте инструкцию по эксплуатации, там подробно расписано все, в том числе и про то, когда можно ланч контрол использовать.

 

да в эма пакете

 

Инструкция говорит до 2000км, избегать резких ускорений и максимального числа оборота двигателя...

 

Первую 1500 - 2000 старайся ездить не вше 3-3,5 тыс оборотов. Еще лучше - сразу съездить в трассовую поездку 400-500 км, не превышая указанный предел (ну, если выдержишь конечно)))

 

Подскажите, кто то ставил защиту картера? Чего почем? Я так думаю лучше поставить.

 

Нафиг не надо. Лишняя трата денег + дополнительные расходы на каждом ТО + нарушишь нормальное охлаждение двигателя. Да и зачем х3 защита картера, это ж не дефендер все-таки

 

Подскажите, кто то ставил защиту картера? Чего почем? Я так думаю лучше поставить.

Спасибо. Хорошо, а если камни, железки и т.д. по трассе, на высокий бордюр наедешь случайно, можно радиатор повредить...

 

вопрос по сетке в бампер, нужна или нет?
Там где ноздри, так понимаю не нужна, из за лопастей. А в нижнюю часть ?

 

Это как надо влететь?!

 

Кто что говорит, кто говорит, что на трассе эта сетка, как стена перед воздухом.

 

согласен

 

ну это надо очень постараться разбить картер на обычной дороге, это на оффроуде можно наехать на булыжник или пенек. При заезде на бордюр? а как?

 

ну да, развод какой-то эти защиты. В худшем случае есть каско, которая в любом случае понадобится, если куда-то так налететь.

 

У всех нормально капот закрывается? По сравнению с F серией он очень легкий и надо со всей силой кидать его иначе не закрывается один из замков? или это настраивается?

 

Как выяснилось это особенность капотов х3 г01 и наверное х4, капот олюминиевый, лёгкий закрывать нужно с нажимом на значек, если его просто бросить то закроется только на один боковой крюк...

 

Защита там своя достойная, закрыто все абсолютно от бампера до заднего бампера, пластиковая конечно, но за чем металлическая? Могут быть проблемы с безопасностью, краш-тесты проводят с штатной пластиковой защитой,+ гарантия+ охлаждение...

 

Возможно и правы, но дилер сам предлагает защита+установка 40 тыр)
Ранее на все авто устанавливал, поэтому решил уточнить

 

Каско есть, жена за рулем может налететь)

 

Каско, вот где реальный развод...
Если есть возможность делать каско каждый год, то думаю не составит труда и защиту поставить человеку, который ценит не только безопасность, но и свое время. Поскольку чтобы отремонтировать, будешь еще неизвестно сколько бегать на своих двоих... и не известно что после ремонта будет, а то может с сервиса вылазить не будешь...

 

По поводу брызговиков, нужны они или нет? У дилера есть брызговики, но на м пакет не подходят.

 

Они всегда нужны!

 

Брызговики тема, но без них красивее

 

позиция ОД при этом непонятна, типа нет на м-пакет и всё тут

 

я на f25 мПак не встречал их, на новый тоже врядли. фактически для тачки толк только в том что брызговики защищают углы порогов от пескоструя ) уверен что этот момент решается защитной пленкой.
я покатал 2 круглых года с ними, хочу на лето снять) надоели
на зиму обратно поставлю, или заклею пороги, надеюсь уже на G01 )

 

ну сзади едущие грустят от машин без брызговиков(