G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

а где можно ознакомиться со списком для n20 2.8i который ?
получается фильтр воздушный не каждую замену масла можно? про топливный тоже первый раз слышу, дилер ниче не оповестил ниразу

 

В инструкции к авто посмотри и в рейне по своей опции.
У меня дизель с опцией 8KK. ТО через 15тыс или 1.5 года.
По воздушному фильтру есть разные вариации, но я руководствуюсь инструкцией. Там написано на каждом ТО.

 

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...0-maintenance-general-note/00-00-maintenance/

 

Я же написал, что последнее масляное ТО плюс замена тормозухи плюс инструменталка стоили 13.
И это первое из 5 такое дорогое ТО.

Кстати, в рекомендациях БРТ замена микрофильтра каждое масляное ТО. Каждое.
Но конечно этот бред никто не делает.

Потому нет лукавства.
А свечи комплект лежит. Про запас.

 

Мы не говорим о рекомендация, я это подчеркивал.
Только обязательные работы.
Это же ваши слова, а не мои:​

А по факту то они все отличаются.
По регламенту вы должны были сменить тормозную жидкость не один раз, а через 3 года и второй раз через 2 года, так как авто у вас 2013 года выпуска.
Вы не меняете свечи, каждую вторую смену масла, как требует регламент.
Вы меняете салонный фильтр сами судя по вашим высказываниям и не платите за него на ТО.
Проверка автомобиля должна быть на каждом втором ТО.
Все это и есть лукавство.
Я понимаю, что вы пытаетесь экономить, но не надо вводить людей в заблуждение.
Уменьшение регламента работ, это ваш сознательный выбор.

 

Все нормально. Я же вас не называю нищебродом, потому что вы бы, к примеру, кроили бы лишние 10К на ТО)

И, да, конечно, ничего личного, бро)

Как говорится, каждый живет, как нравится и как может)

 

Согласен))

 

12/2013.

Не ищите черную кошку в пустой темной комнате.

Не меняет дилер.
Ибо не требуется.

Нет и не надо.

Нет.
Она по пробегу.

Нет никакой экономии.
Особенно когда я принудительно меняю фильтры без привязки к пробегу
Не покупаю левое масло и не делаю ТО у партнерского ашота.

Корректность обслуживания подтверждена 2 (двумя) куланцами.

 

Прошли первое ТО, как по мне, так цена норм.. За кашкай отдавали около 13-15 за ТО, но там и масла меньше влазило...

 

Масла "перелили" они.. 7 литров в 3d никак не влезет.. Даже тут накрутили себе в плюс(( Если у них разливное масло из бочки, то почему не залить как положено 6.3л и столько включить в счет? "Округлили" в свою пользу...почти на 1 тыс рублей...

 

По счету они бутылками продают его.
Ну и формально объем ТО - 7л.

 

Там же написано 5 литров "разл". Разливное.. Что мешало все 6.5 литров им разливного залить? НИчего не мешало кроме жадности и хитрож..сти! Просто специально доливают из банок по литру и округляют в свою сторону! А по 1л еще и дороже разливного, в счете это видно. Типичное крохоборство и развод клиента!!! Это из какого документа информация на фото? Никак 7 литров они туда не зальют при ТО, да и по данным (см по этой ссылке в самом низу, написано 6.5л) https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...nce-general-note/00-00-maintenance/1VnYVbMmDu
Я менял недавно, стоял под машиной, сливали, заливали при мне.. Слили полностью, аж капать перестало.. Залили 6.3л и был максимум на щупе после того как прогнал масло и выключил двигатель. 7л ну никак не войдет! Точнее войдет, но будет выше max

 

Обычная практика официалов.

Еще баночки до конца не опустошают. Смех смехом, а особо умелые с 10 банок потом еще 1 литр себе сливают.

 

У меня аналогичный двигатель.
Всегда чутка остается в бутылке после ТО.
Привожу 7л масла.
Тут имеется ввиду объем тары, а не сколько реально входит.
Вы ж, если со своим маслом приедете, то не с 6.5л.
Согласен, что как минимум 6л могли посчитать в разлив.
Одну бутылку обосновать, как с учетом запаса на долив.
А так действительно непонятно)))

 

А что это за пылеулавливатель тонкой очистки за 3.8 тыс руб. Ничего себе ценник за фильтр и замена его 1134 руб...
Это салонный фильтр?
А первая и вторая позиция это разве не одно и тоже? Фильтр представляет из себя просто заменяемый элемент, а тут сразу 2 позиции. Развод что ли?

 

Кстати в бензиновый ровно 5 литров входит, замечательно так входит)

 

А в чём смысл покупать масло и фильтра у дилера?
Масло это стоит 600руб за литр.
Фильтра даже не смотрел.

 

В принципе нормальная цена для ТО...

 

Игорь, привет! Ну в общем то можно и установку сеток в ноздри у дилера за 25 тыс потянуть)) Можем себе позволить, покупая машины по 3-4 ляма)) "Нормальная цена"-понятие условное, смотря как оценивать и с чем сравнивать..

 

А если масло и масляный фильтр после обкатки на 7000 км поменять - это запишут в ключ как ТО-1? Или информации нигде не будет фигурировать? Планирую поменять на 7000 км и потом на 15000 и далее через каждые 10000 км. Пока пробег 4000 км.

 

А зачем это делать у официалов?) Официальный ТО у них, промежуточный у проверенных партнеров )

 

У официалов смена масла стоит от 2500-3000р без расходников соответственно, у партнёров в районе 800р, в проверенных сервисах 650р. Если менять у официалов они запишут в ключ, что была смена масла на пробеге 7000 км но не как то-1, народ говорит что это типа хорошо при продаже взял распечатку у диллера о проведенных работах там вся инфа в одном месте и типа отлично! Кто то не хочет переплачивать и промежуточно меняет масло в проверенных местах и после хранит заказ наряды от партнёров и сервисменов для доказательства что масло менялось чаще, а кому то все равно меняет по регламенту ТО, вообщем как кому удобно, решать вам как поступать!

 

Мне одному кажется что во всех новых Х3 неприятный запах пластмассы в салоне?
Есть кто эксплуатирует новый Х3? Поделитесь своим мнением!

 

Все супер пахнет еще слегка новым авто а прошло 5 месяцев, а после протирочки Кохом различных деталей салона все прям как с конвеера, для сравнения посиди в авто других марок.

 

Вам кажется.

 

есть такое дело, уже почти год эксплуатирую авто, запах почти ушел, но если авто стоит в темном холодном помещении, в салоне пахнет, но не так сильно как при новом авто...
в свое время в рольфе-алтуфьево стоял голубой-х6м,вот в нем воняло трэш-трэшовый, голова разболелась от вони, отцу вообще плоховато стало от запаха он даже присесть-посмотреть не захотел его... вообще в новых-салонах бмв пахнет гораздо хуже чем в ауди...

 

А зачем? В чём смысл дополнительных замен масел и фильтров?

 

Чтобы дольше бегало, как пишут большинство фанатов БМВ, не любят они пробки и наш бензин.
К тому же с таким форсажем- 2 литра 250 сил, я думаю замена масла каждые 6-7 тыс км будет не лишней.

 

Народ, такой вопрос:
Когда стало прохладно включились настройки подогрева сидений. Потом полазил, вроде ничего не менял. Теперь при запуске, когда температура за бортом 4-7 градусов, автоматически включается только подогрев пассажира, хотя все настройки идентичны.

 

У меня при 9 градусов включается обогрев- как написано в меню так и работает. И руль тоже на ниже 10 градусов стоит