G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

1. Тут лотерея, даже проверенные партнёры могут накосячить, вряд ли кто-то возьмёт на себя ответственность рекомендовать кого-либо
2. R19 будут и дешевле, и комфортнее, чем R20 насчёт RF не посоветую, всё индивидуально (по два лагеря сторонников/противников и по RunFlat, и по шип/нешип), а вот разноширокие зимой ИМХО смысла нет Запаска-то у Вас есть, но дай Бог зимой в слякоть и холод менять колесо, ну его нафиг тем более, учитывая что у Вас М-подвеска, Вы вряд ли так уж сильно требовательны к комфорту и мягкости... Диски - сами понимаете, лучше оригинала только ковка, но на зиму она не оправданно дорога. Я бы не рекомендовал (на собственном опыте) на зиму чёрные диски. Ужасно смотрятся грязными. Да и на лето тоже - смотрятся на дюйм меньше
3. Мой опыт, и опыт моих знакомых - присмотритесь к WetherTech: дорого, но мегаудобно, и точно на весь срок службы машины. Ничего лучше я не видел. Качество материала великолепное, царапин не видно. Смотрится бохато Более того, как-то однажды забыв весной сменить их на летние текстильные, так и оставил их на 3 следующие года в машине. Можно вылить стакан воды, не меньше, и бортики не дадут воде уйти вниз.
4. Оригинал или WetherTech, ИМХО
5. Попробуйте WeatherTech Universal Cargo Mat по идее он должен встать, но над мерять перед покупкой.
6. На вкус и цвет, проверенные дорогие (Beltronics, Escort, Valentin One) не лучшим образом проявили себя с короткоимпульсными радарами типа Стрелка. Совсем дешёвые радар-детекторы плохо реагируют на Audi, Volvo и VW с их ассистентами перестроения, постоянно орут на трассе. Середнячки - типа Supra, Street Storm, Sho Me, Whistler - имеют примерно один и тот же функционал. Важно, чтобы был GPS и обновляемая база малошумяших и неизлучающих радаров. Лично я и мои друзья в основном пользуют Inspector GT, он недорог и неприхотлив.
7. BlackVue, тут однозначно. Перепробовал многое, и только старичок BlackVue DR-400 жив пятый год. Причём, топовые модели ставить смысла нет. 450 или 550-й за глаза. Думаю, Вы и сами понимаете, что задняя камера просто не нужна. А вот PowerMagic производства BlackVue могу порекомендовать, ибо аккумулятор у BMW всегда был больной темой...
8. Дистанционный запуск, увы, только путём сторонней сигналки с автозапуском. Очень спорная тема, ибо надо будет прятать ключ в машине (там, выше, описана часть проблем со страховой и угоняемостью), и лезть очень глубоко в дебри электроники. Я бы рекомендовал доставить WEBASTO, уточните у партнёров, смогут ли они поставить оригинал и привязать его к iDrive. Тогда запуск с телефона из приложения BMW. Не получится - не беда, поставьте универсальную и блок GSM, будете звонить или смсить на свою вебасту
9. Ассистент парковки Plus, ИМХО, не особо нужно для опытного джентльмена, и стоит негуманно, и камеры по кругу всё равно засираются часто. А вот Асс.вождения Plus интересен с точки зрения безопасности, но стоить наверняка будет очень небюджетно.
10. Большинство пользователей спутниковой сигнализации планируют её демонтировать. Подумайте дважды, прежде чем её ставить. Боитесь за сохранность - КАСКО в первоклассной страховой. Боитесь потерять именно эту машину? Авторская защита от угона. Но Х3 не угоняемая, пока что точно.
11. Зона риска - фары, бампер, капот, крылья и зеркала - в хорошую плёнку. Остальное - в керамику. И не ведитесь на нанесение керамики поверх плёнки - деньги на ветер

 

С бесключевой действительно есть проблемы на морозе после мойки и тд (( причём на закрытие только , лично у меня

 

Приговорили подрулевой Lcz блок, ( может я не понял точно как, называется) сейчас восстановили блок, замена по гарантии, позже пригласят на замену... заказ из Германии...

 

Мда, первые владельцы как подопытные мыши У меня за 5 дней пока косяков не замечено...
PS модуль SZL

 

Парни, а где можно найти:

1. Парт номера родных оригинальных запчастей на масло, фильтра (салон, воздух, топливо, ДВС)?
2. Чек-лист (перечень) процедур рекомендованных для замены на ТО при наступлении определенного пробега?

Двигатель 20D (B47D20A)

 

Напрягает, что сейчас кнопка центрального замка не в центре панели, а только на водительской двери.

 

По 1 пункту см. тут

 

Вчера снял коммутационный центр в потолке, обнаружил слой шумоизоляции. На F25 шумки по-моему
не было...

 

Если при заключении об автозапуске не упоминали, то и при угоне, наверное, не стоит. На основании чего тогда страховая откажет ? Угнали и угнали, вот два ключа - выплачивайте.

 

Зачем снимал, если не секрет?

 

В любом случае шумка будет на авто, да и по ней видно что шумка штатная....
Мне вот очень интересно что под потолком g01...
Когда буду себе делать виброизоляцию потолка тогда можно будет изучить детально...

 

Регик хочу в плафон подключить. Со схемой подключения пока не определился, но понял как снимается плафон. Попозже выложу инструкцию с фото.

 

Так ключ то один остаётся после установки.Второй,я так понял,в машине остаётся.Других вариантов реализации автозапуска у БМВ нет.Мне дилер так разьяснил этот вопрос

 

По-моему, сейчас выпускаются модули обхода иммобилайзера для большинства известных сигналок, их используют для автозапуска, необходимости прятать ключ в машине нет. В самом крайнем случае, можно заказать еще один ключ, прописать его и использовать для автозапуска.

 

Мне сказали что для БМВ обходчиков нет.Если нужны 2 ключа,то только 3 ключ заказывать

 

Вот проблем то с автозапуска сколько, проще наверное выходить, завести уйти, я лично вообще не прогреваю, завёл и поехал сразу, ни куда не спеша, за 5 секунд масло прогреваться успевает во всех системах...

 

1. У кого есть распознавание дорожных знаков, есть ли предупреждение о преимущественном проезде перекрёстков? Знак стоп или выезд на главную?
2. Работает ли ассистент перестроения на другую полосу на скоростном шоссе?
Хотя повсюду снег, полос то поди не видно))

 

По пункту 1. Основываясь на опыте владения Ф25 и Ф34 со опцией считывания знаков могу сказать, что на тех авто такой возможности не было.
У меня есть проекция, но считывания знаков нет (( Думаю прикупить код и активировать считывание знаков, удобная штука на самом деле...

 

Пока вижу знаки ограничения скорости ( на основании этих знаков как раз и работает ассистент ограничения скорости- я его сразу отключил), знаки запрета обгона и все, пожалуй. Знаков преимущества на перекрёстках нет, как ни странно.

 

А можно с этого места подробнее, это чисто электроникой активируется? По железу всё уже есть?

 

Да, при наличии KAFAS или FLA (автодальний) эта опция (8TH) активируется с помощью FSC кода, который запрашивается дилером у БМВ. По железу - например на моей машине FLA имеется, так что, в теории, можно активировать считывание знаков.

 

Парни а кто-нибудь черные ноздри находил? Где можно купить?

 

Морозы предстоят. Для Москвы морозы по крайней мере кто каким атигелем пользуется? Или зимнего дт из лукойла достаточно будет? Как мысли?

 

Зимнее ДТ после -25 уже может схандрить.

 

Не знаю какое у вас там зимнее топливо, у нас на топливе лукойл при -35 авто заводился. За много лет владения несколькими дизельными авто проблем с запуском зимой не возникало.

 

У кого авто без докатки, идёт ли в комплекте ремонтный комплект Mobility System?

 

У меня нет

 

А если авто с докаткой то должен идти домкрат. Если без то ремонтный комплект для ранфлет.
Но видимо это доп!

 

Тоже вот озадачился, ссылку можете кинуть?

 

у еменя тоже есть автодальний, чувствую, что много чего навключать-то можно будет.