G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

У каждого свой критерий «нормально закрывается»)). У меня тоже вопросов к капоту на G01 нет. Допускаю, что у некоторых регулировки не совсем правильные..в салоне как то в шоуруме смотрю стоит g01, а справа капот торчит вверх.. показал манагеру.. открыли- закрыли, опять тоже самое, ввернули резиновый упор на оборот- сразу закрылся нормально.

 

Тоже жарило. Установил температуру включения+4 и нагрев на минимум. Комфортнее стало.

 

Мнгновенный прогрев сидух- это конечно хорошо, но вот потом даже на 1/3 хотелось бы тепла поменьше.. температура включения на это не влияет

 

Спорно) только если речь о рсКу3, вообще насколько слышал тут ваги надежностью не славятся, масложор, с троник, все дела. В новых вроде получше говорят, но кто ж его знает, нашел одного на а4 аллроуд у него к 80 т км уже проблемы какие то с коробкой и приводом

 

У меня повлияло. Раньше было около 8-ми. Сел, завёл, поехал, чувствую-жарят,выключаю, но какое то время сиденья как бы продолжают греться по инерции и становится ещё жарче. А сейчас нагрев включается при более холодном сиденье и соответственно прогревается оно медленнее, а когда выключаю, то уже не дожаривают как раньше.

 

Звонил им, нет говорят.

 

Я на аллроуде в8 8fl, к 50000 км заменил сцепление с корзиной и двухмачтовый маховик...

 

На q3 жены при пробеге65000 меняли сцепление, двухмассовый тоже подьизношен, но оставили пока.

 

А Вы ездили на Q3?) У меня у кума 5-ка bmw предыдущая, у жены тоже q3, так он также приблизительно говорит, что когда пересаживается на q3- она как бешеная табуретка и на ней ехать спокойно трудновато)
По надежности - у меня все тьфу-тьфу хорошо) Была А3 - тоже все надежно и хорошо)
Всем известный масложор на всех ауди давно побежден во время рестайлингов еще предыдущих моделей...

Вопрос не в этом, вопрос в том кто в Питере хочет махнуться подвеской со спортивной на комфортную?)

 

Ездил на рсКу3)

 

Так и должно быть. Включили, быстро нагрелось, выключили. Дальше уже все греется от пятой точки) Передвигаться с включенным обогревом вредненько, как говорят доктора.

 

У меня нагреваются, затем я выключаю совсем - сиденья теплые остаются, а там уже и воздух начинает прогреваться...Какой смысл 1/3 держать?

 

Я так и делаю теперь, чтобы не зашкварить пятую точку)) просто привык на мерсе, на полном режиме прогреваешь а потом на 1/3 он практически не заметно для 5 точки
поддерживал тепло. А тут уж прям очень всё быстро и жарко.. получается смысла в этих 1/3 и 2/3 нет.. на макс быстро прогрел за минуту, выключил обогрев и всё. На 1/3 и 2/3 просто будет чуть долше прогреваться.. а смысл? Если как раз и надо быстро нагреть сидухи а дальше с любым режимом обогрева сидеть просто не возможно становится..

 

зачем менять свою адаптивную подвеску? она в любое время может быть комфортной, а может и спортивной. Вы кому предложение адресуете? на авито полно предложений адаптивных стоек

 

В смысле адаптивную? у меня обычная подвеска - я называю ее комфортная. Подвеска 30d калина у меня

 

Взял таки вчера 30i под заказ. Еще и скидку дали. У BMW оказывается с нашей компанией какие-то договорённости хорошие)

Единственное, еще думаю - брать кожаный салон или комбинированный? С тканью вроде как немного удобнее летом, особенно ввиду того, что вентиляции у М-сидений нет и не будет...

 

Без Dynamic Damper Control она самая что ни наесть обычная.

 

Сами ответили на свой же вопрос) Конечно комби. Если скакать куча детей с грязными ногами по сиденьям не будут)), то комби! Не жарко, не холодно, не скользко.. Ткань хорошая, плотная.. Именно ткань а не тряпка.. я специально всегда только комби салоны беру

 

Подскажите, есть у кого нибудь схема блока предохранителей ? какой за что отвечает

 

Схема у всех есть. Правую панель в багажнике откройте, там много чего интересного за шумкой..

 

у меня там внизу контейнер, потом утеплитель, ничего нет... как и в книжке по эксплуатации, как и в яндексе

 

я же написал «за шумкой».. Руководство открывали? Оно и в электронном виде есть для удобства. Bmw driver’s guide

 

Спасибо ! нашел ! за шумкой листочек с описанием.

 

Четыре шины штатного размера не помещаются в багажнике. Сегодня ездил на шиномонтаж, так и не сумел их разместить. Пришлось раскладывать заднее сиденье.

 

Та же ерунда - крутил-вертел, но три колёса в сборе в багажнике, одно на разложенном заднем сидении за водителем.

 

А в f25 раньше влезали? Ничего удивительного, колесики то не маленькие.. сложить-разложить спинку не проблема.

 

Горб ещё мешает два + два сложить по диагонали с разложенной спинкой, как я в f 25 делал,одно пришлось через боковую заднюю дверь отдельно запихивать.

 

У меня горб тоже, все 4 в сборе 19’ колеса 245 ширины с дисками без проблем входят через заднюю дверь.. надо не штабелями их класть а одно на пол, а второе под углом на него чуть в сторону. И потом вторую пару также. Никаких проблем нет..

 

Я всегда раскладываю,наверно боюсь шипами кожу ободрать.
Вспомнил,у меня сзади кресло детское стоит.Его снимать не вариант.

 

Ну так с креслом конечно спинку не разложишь, это в корне меняет ситуацию)).. У меня тоже стоит кресло, isofix отцепить не проблема и положить на переднее сиденье пока с колесами занимаетесь.. или вместе с ребенком на шиномонтаж ездили что кресло не снять?