G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

а что она дает по факту? Это же не пневма

 

Езжу на F15 Барабан 2.5 и G01 2.0D M нормально все с подвеской! Дискомфорт от рейки с непривычки но 2-3 дня и Вы с ней на ТЫ)

 

вот тут есть некое обсуждение

 

Спасибо!

 

Еще вопрос. В м пакетах для 20d входит камера заднего вида?

 

Да

 

На американках в 30d m-пак можно было выбирать с/без м-подвески. В калинах отсохло похоже.

 

Мне кажется, Вы путаете валкость и жесткость. По сравнению с тойота - корытами, конечно жестче. Что касается полетов по трамвайным путям, каждый сам решает. У меня на двух предыдущих авто (одна 100 тыс, вторая 60 тыс) ни одной резинки в подвеске не было поменяно, все было в идеале. Предпочитаю быстро по ровной, и очень аккуратно по неровной. Пневма, вероятно, лучше, но так нет ее

 

Так ни в одной из вышеуказанных спорь-подвески и не было никогда. Разве не так?

 

Так но подвески разные как и радус как и плавность хода! Тут из за рейки больше ощущения вот и путаю некоторые со спорт!

 

Сядьте на пассажирское сиденье и пару часов покатайтесь.
Поймете, что х3 находит всю мелочь на дороге. Но при этом ходом легко пролетает небольшие неровности. Это жесткость.
Кстати, РАВ4 не менее жесткий.

Резинки стабов обычно менял до 100. Копейки. Ради которых париться каждый день?

 

Подскажите, в опции дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне указан USB для задних пасажиров, но у меня там, под блоком климат-контроля, только розетка, у всех так?

 

Спасибо. Сегодня всё поправили.

 

Спасибо за совет. Сегодня всё сделали. Трубка перекручена. Американец.

 

Факинг ниггерз!(с)

 

Наш ответ ваговскому масложору, масло видимо производится

 

А водичка в маслице не пошла? Проверьте на всякий случай.

 

а мне как раз скоро надо было ехать масло менять, вот чутка пораньше съезжу.

 

Да не нужна вам флешка.
Возьмите любой внешний жесткий диск, у меня на 500ГБ.
Все работает.
Просто руками прямо содержимое архива (лежит в C:\Users\<Имя юзера>\bmw-dlm\dl\Road_Map_EUROPE_EVO_2018-4.zip) положите в корень жесткого диска.

 

У современных БМВ, в т.ч. и у F25 резинки стаба отдельно не меняются, а заменить весь стаб это уже другие деньги, ради сохранения которых можно и попариться.

 

там щупа обычного нету? это предупреждение постоянно горит или пропало?

 

у меня так не получилось! только на флешку легло.

 

Уже писАл по этому поводу, еще раз напишу. Уже у нескольких человек такая "проблема". С завода масла льют максимум а то и выше! У меня было на 3 мм выше максимума, я откачал шлангом через заливную горловину около 300 мл при начале эксплуатации авто и проблем нет. У нас дизель, соответственно есть сажа и др примеси, которые попадают в масло. Масло имеет моющие присадки, то есть не дает формироваться отложениям внутри мотора, что в принципе хорошо. НО, из за этих "прибавок" сажи и др продуктов горения попадающих в масло, уровень масла чуть увеличивается.. И так как изначально он был и так максимум а то и выше, то даже небольшая прибавка сразу же сигнализирует о повышенном уровне масла. Так что никаких чудес... Никогда не лью себе максимум уровня масла, 3/4 по щупу самый оптимал имхо, и на ТО предупреждаю чтобы заливали не выше 3/4

 

есть щуп, но он покажет тоже выше максимума как и датчик уровня...

 

Это уже не с завода. У меня одно ТО было, вот до второго 1.500 осталось

 

Ну это не важно, сути не меняет.. Я еще советую сразу после ТО смотреть сколько залили масла, чтобы понимать "точку отсчета".. Будет расход масла, не будет.. чтобы понимать от чего отталкиваться.. кто то чуть больше зальет, кто то чуть меньше..

 

Да чего-то тупанул в прошлый раз. В этот посмотрю, конечно

 

Парни, гляньте у себя.. Наверняка что то подобное.. Это я у себя сегодня обнаружил, за 2 месяца набралось.. В августе все чисто было еще
https://www.drive2.ru/experience/bmw/g5500/

 

Да, есть такое дело - два не очень доступных для очищения отстойника для листвы. Сам упражнялся на днях, так и не удалось полностью вычистить.

 

Пылесос желателен, еще лучше с узкой насадкой чтобы из под вакуумника достать..