G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

В общем пока ехал до ТО предупреждение погасло, посмотрим чего вечером скажут (думаю, что ничего). Но второе ТО подкралось как-то внезапно.

 

На каком пробеге подкралось второе ТО?
Фильтр топливный на первом меняли? На втором будете менять?

 

Сейчас 22, машина ТО зовет через полторы ещё, но в связи со вчерашним предупреждением решил скататься пораньше. Да менял и сейчас буду.

 

Вопрос. Через приложение BMW Remote "Функция управления климатом" она только охлаждать салон умеет или в холодное время прогревает тоже?

 

только проветривать

 

Вот я об этом же, плюс когда ничего не гремит и не стучит, как-то комфортнее себя чувствуешь.

 

Парни, может кто знает весь список условий алгоритма включения старт-стоп и эко про? Три дня не включается ни то ни другое.. Не критично, но понять бы почему. АКБ проверил сегодня. При выкл движке 12.6V, на ХХ - 14.56V на клеммах. Вроде в норме.. В прошлом месяце эко не работало дня 3-4.. Потом опять заработало.. Интересно бы разобраться какое условие из алгоритма срабатывания не выполняется и почему.. У всех все сейчас работает нормально? Если кто знает поделитесь инфой плз..

 

Нет, дело, конечно, не в резинках, а в рычагах и надежности.
Не понял, какая разница между моим сидением и пассажирским, там лучше чувствуется?

 

А кого-нибудь мучает датчик давления? Или пока зиму не поставишь не успокоится?

 

Мне прям не везет с этими картами. Это что еще такое????

 

Но может показать эмульсию, если антиыриз попал в масло

 

Да, тоже считаю щуп надежнее и информативнее чем датчик

 

Эмульсия на крышке заливного отверстия тут же видна.
Только не пугайтесь, если в холодное время года на холодной машине открыли крышку, а там эмульсия. Это конденсат. Пропадает после езды и полного пргрева автомобиля.

 

В пробках стоите? Греете? Дизель или бензин?

 

Дизель, 3d, наш человек! дизель греть бестолку... это раньше карбюраторки грели.. сейчас надо садиться и ехать спокойно, в пробке прогреется)) если сильный мороз- ну тогда можно немного помолотить на хх...

 

Не стою, не грею, дизель 30d. Более того у меня ежедневные поездки это 5 минут до зсд, 15 минут по зсд (110-140км/ч), 5 минут от зсд. Пятиминутные пробеги тоже без пробок, но уже на небольшой скорости.

 

я вот тоже думаю стоит ли греть дизель
садишься после 20 минут прогрева один хрен дубак

 

В смысле дубак? Электрофен сразу ж дует

 

Расскажите пожалуйста про работу "фена". Завожу на холодную, и тёплым дует не сразу, а через минут 10 езды постепенно. Как-то его нужно активировать?

 

фен вроде тольк она дизелях, и дуть теплым начинает где-то через минуту-две максимум.

 

У меня 30d калина, режим 22 auto.

 

попробуйте в следующий раз сразу включить максимальный обдув на стёкла (кнопочка на которой написано max)

 

Жилья к тому спросил что на ТО рано так автомобиль поросился, теперь понятно по какой причине, короткие поездки...

 

Сейчас и бензин греть не надо кто понимает... дизель очень быстро прогревается...

 

Не, это все одним куском. 30 минут не так уж и мало вроде

 

Старт-стоп работает только при определенной температуре, на ф 25 - выше 3 градусов, на g01 - вроде выше 0.Точно не помню.Эко про наверняка также на температуру завязана.
Так что не парьтесь,все нормально.

 

Я ставлю сейчас минут за 10 до выхода. Руль и сиденье теплые, в салон уже теплый воздух идет. По мне так полезная опция.
На Вольве вебаста была штатная, ей для прогрева больше времени нужно, конечно.
Как бы еще сделать, чтобы при удаленном запуске не включалась музыка и фары?

 

У вас сигналка с автозапуском стоит?

 

Да, Призрак 840.
Классная сигналка - мне нравится. Только я пока не разобрался до конца с автозапуском - когда садишься в машину, как мне объяснили, нужно выжать тормоз, включить D и подождать пока не пикнет (метка нашлась). Я нажимаю на тормоз - машина глохнет, приходится заводить.
В общем, поеду масло менять на 3000, выясню, как этим пользоваться и можно ли автозапуск настроить без фар и мультимедии.

 

На g01 точно не так. В прошлом феврале на границе с финкой в районе -20 работала