G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

На авито...

 

У меня есть. Дилер сказал, что обычно с ранфлэтом комплект не кладут, но, раз расшифровка показывает наличие ремкомплекта, оставили. Мне он точно не нужен.

 

У нас на Несте зимой всегда зимнее, и дополнительно Футура до минус 35.

 

Для спокойствия использую Liqui Moly 5131 - присадка к топливу, гарантирующая запуск до -31. Испытываю 5-й сезон в Москве, а купил по рекомендации друга из Сибири, где -40 в порядке вещей ни разу не подвёл литровой банки хватает на 1000 литров солярки. Лью выборочно в начале зимы, в конце и перед морозами как сейчас. Для удобства заливаю в 100 граммовую бутылку ПЭТ, 60 грамм на 60 литров. Важный момент - заливать тёплую присадку.

 

Залил я как-то в Псковской области на ЛУКойле «зимнюю солярку». На улице около -2 было. До Москвы дотянул, а утром следующего дня уже -8 было. Глох. Заводился, проезжал 50 метров и снова глох. Вебаста заблокировалась. Мозги двигателя с ума сошли. Бяда, одним словом. Хватило, теперь в начале зимы всегда добавляю антигель.

 

Интересно, есть оригинальные присадки в дизельное топливо....

 

Конечно же есть!
BMW/MINI Присадка в дизельное топливо.
83 19 2 296 922 BMW, 100 ml

Стоит правда небюджетно, от 600 рублей за 100 мл, то есть примерно в три раза дороже, чем Liqui Moly.
А вот если присмотреться к баллончику, то можно с удивлением обнаружить, что как минимум поставщик тары у них (BMW и Liqui Moly) одинаковый
Чуть углублённое изучение вопроса в своё время привело к пониманию, что в этих присадках особых нанотехнологий нет, всё делается на базе керосина, а выбор немецкого поставщика обусловлен меньшей вероятностью нарваться на плохое качество.

 

У

у этих присадке есть ещё дополнительные плюсы, помимо антигеля? Может моющие какие свойства?

 

Доказанных явных преимуществ нет, просто солярка не превращается в парафин. Вернее, превращается при гораздо более низкой температуре.

 

Не надо ни чего лить! Кроме нормальной солярки в зимний период.

 

Именно так я и делал, и говорил всем вокруг (гоняю на турбодизелях с 2003 года), пока не со мной не случилась беда см. сообщение 488...
Очень неприятно было прыгать вокруг чихающей и глохнущей машины. К тому же я не сразу догадался, что случилось. И до Псковского ЛУКойла было далековато ехать - ругаться с козлами... И по делам я катался на такси два дня, пока не потеплело, а потом ещё пару кругов по МКАД катал вечером - выжигал это, оказавшееся летним, топливо.

 

Господа с м-пакетами/спорт сидениями, повторю вопрос.
Если левая нога лежит на упоре, валик подушки не давит?похоже надо левую ногу просто вперёд вытягивать- валик впивается в ляжку.

 

да вроде нет, давит если подушку в низ опустить, если вверх то вроде ни чего....на дальняк гонял нормально все, вот не немного хватает конечно поясничного подпора...

 

вытягиваю левую ногу, а упор оказывается еще левее, поэтому нога отчасти лежит на валике, неудобно. Если просто согнуть в колене или вытянуть вперед, ближе к педалям- все хорошо.
ЗЫ всех с праздником!

 

Да, от грязи, песка, но обратная сторона у него не промокает, так что сырой будет только коврик, а не то, что под ним.

 

Не знаю что там У кого под резиновым ковриком, у меня и коврик в воде и под ковром вода и под скотчем вода, но вся грязь осталась на скотче, когда я скотч сниму у меня будет чистое девственное ковровое покрытие, уже смотрел что под скотчем.... скотч весь в грязи, особенно в углу под площадкой отдыха ноги, возле липучек в углах и под педалью акселератора....

 

Можно фото, не понятно... мне лично...

 

Нет, не давит. Для меня самая комфортная посадка, когда наклон сидушки (не спинки) максимальный, иначе правая нога болеть начинает. Подколенный подпор почти полностью звдвинут.

 

А что, педальный узел на Г01 так и остался смещенным вбок?!

 

А по педальныму блоку на Ф25 у меня замечаний не было, как и нет замечаний на Г01.

 

Просто оставлю это здесь. Посмотрите видео на этой странице, не удобно с телефона вставлять его. Я заказал у дилера WeatherTech в России, обещали через 2 недели доставить, ценник 8999 руб.
И да, в РФ поставками занимаются как минимум 4 организации - 3 в Москве и 1 в Новосибирске, рекламировать их не буду Просто сама продукция WeatherTech очень радует...
Как будет в G01 пока сказать не могу, но в Туареге я мог стакан воды вылить на ковёр не боясь
Эти ребята сначала обмеряют лазером полы салона, а потом моделируют ковёр именно под конкретные размеры. И материал какой-то мегасупер, не пахнет и не дублет. Неделю назад выпустили и задний ковёр- он вообще моноблоком, очень впечатляет как закрывает весь пол.

 

Попробую с фото. Ставлю левую ногу на упор, ложится бедром на валик сидушки. Давит.
Комплекция субтильная- 175, 73кг

 

Понятно. Спросим других.
У Ф25 он смещен влево и потому у многих болят правые колени из-за неестественного выгиба. При долгих поездках.

 

У Ф25 то же самое.
Спортивные сидушки как были узкие, таки остались (по сравнению с 5-Х5). Вот и хрень такая осталась.

 

О седенье сильно сместили вправо

 

Не понял, а куда вы скотч наклеили?

 

на ковровое покрытие.......

 

Зимой, конечно, не так как летом растут грибы, разводятся микроорганизмы и тухнет/преет, но всё же.. А обстукивание ботинок при посадке не спасает?

 

Тоже буду заказывать WeatherTech. По ковру в багажник пока не определился, он у меня с запаской (полкой), нет понимания как ляжет.

 

Вот такой подарок от БалтАвтоТрейд-М. По-моему лучше чем ковры...